Ang Alstom, usa ka global nga lider sa intelihente ug malungtaron nga paglihok, ug ang kompanya sa pag-abang sa tren nga nakabase sa Europa nga Akiem nagpirma sa usa ka kontrata sa balangkas alang sa 100 Traxx Universal multi-system (MS3) nga mga lokomotibo. Adunay 65 ka mga lokomotibo ubos sa bahin sa kontrata. Ang kinatibuk-ang kantidad sa mga kasabutan sa framework moabot sa 500 milyon nga euro. Samtang gipamatud-an ang pagpangulo niini sa merkado sa pag-abang sa Europa, gikumpirma ni Akiem ang katuyoan niini nga makatampo sa pagpadali sa mga kalihokan sa merkado sa riles nga adunay dagkong mga pamuhunan sa mga linya gikan sa France hangtod sa 12 nga ubang mga nasud sa Europe.
Ang Traxx Multi-system locomotives nakabenepisyo gikan sa na-optimize nga konsumo sa enerhiya ug makadumala sa mga operasyon sa Freight ug Passenger sa gikusgon nga hangtod sa 160 kilometros matag oras. Kini nga mga lokomotibo ipadagan sa Germany, Austria, Switzerland, France, Italy, Belgium, Netherlands, Luxembourg, Hungary, Poland, Czech Republic ug Slovakia. Isip usa ka talagsaon nga bahin alang sa multi-system nga mga lokomotibo, ang uban ihatud nga adunay katakus sa katapusan nga milya ug ang mga pantalan, mga terminal o mga industriyal nga lugar mahimong ma-access nga wala magkinahanglan usa ka shunting nga lokomotibo.
Ang tanan nga mga lokomotibo masangkapan sa ATLAS, Alstom's carrier solution alang sa European Train Control System (ETCS). Kini nga sistema adunay usa ka halapad nga nasud ug linya nga coverage alang sa ETCS ug sa kasamtangan nga sistema sa operasyon ug adunay usa ka labaw nga duha ka triple nga arkitektura.
Si Kevin Cogo, Ulo sa Rolling Stock, Locomotives and Components, Alstom DACH (Germany, Austria, Switzerland), miingon: "Kami mapasigarbuhon nga gipalapdan ni Akiem ang iyang mga locomotives fleet nga adunay pinakadako nga single order sa Traxx nga mga lokomotibo alang sa usa ka mahinungdanong gidaghanon sa mga nasud. "Pinaagi sa kini nga kasabutan, ang Akiem ug Alstom magkonsolida sa ilang lig-on nga mga posisyon alang sa mga lokomotibo sa lainlaing mga linya, lakip ang ilang merkado sa balay."
Si Fabien Rochefort, CEO sa Akiem, midugang: "Naghinamhinam si Akiem nga ibutang kining bag-ong order sa Alstom. Kanunay kami nga namuhunan sa among portfolio sa makina aron maserbisyohan ang among mga kostumer ug makapalambo og bag-ong mga posisyon sa merkado. Kini nga mga pamuhunan magtugot kanamo sa pagtanyag og bag-ong episyente ug malungtarong mga linya nga makatampo sa pagdugang sa transisyon sa transportasyon sa riles sa Europe. Isip kabahin niini nga order, 55 ka mga lokomotibo ang ibalhin gikan sa France ngadto sa Europe sa panahon sa kakulang sa pagpadala sa milabay nga dekada. Uban sa suporta sa among maintenance ug service teams, kami nagtinguha nga makatampo sa pagbag-o sa rail freight ug intercity nga transportasyon sa pasahero sa France ug aron mapadali ang kabag-ohan ug kompetisyon.
Ang kataposang asembliya mahitabo sa mga pasilidad sa Alstom sa Kassel, Germany. Ang paghatud sa mga yunit giplano tali sa 2025 ug 2028.