
Giablihan sa Audi ang In-Campus technology park niini. Pagkahuman sa pito ka tuig nga komprehensibo nga pagpaayo sa yuta ug mga buhat sa pagtukod, ang lugar nga giablihan adunay bag-ong Vehicle Security Center ug Information Technology Center nga maghulma sa kaugmaon sa transportasyon.
Ang kinadak-ang bilding sa In-Campus mao ang bag-ong Vehicle Security Center. Kini adunay mga sukod nga 130 x 260 metros lakip ang mga track. Ang mga posibilidad sa pag-uswag partikular nga gikonsiderar sa pagdesinyo sa pasilidad. Pananglitan, ang walay haligi nga 50 x 50 metros nga kolum adunay usa ka integrated impact area. Ang diagonal crash lane dinhi nagtugot sa pagsulay sa mga configuration lakip na ang pagbangga sa sakyanan ngadto sa sakyanan. Ang pinakataas nga runway kay 250 metros ang gitas-on ug naghatag og testing sa advance braking interventions kung adunay bangga.
Ang usa ka fixed nga impact block ug four-way movable impact block nagpalambo sa kaepektibo sa pagtrabaho. Kini nagpaposible sa paghimo sa mas komprehensibo nga mga pagsulay sa pagbangga sa sakyanan sa mga pasilidad sa pabrika sa Audi sa Ingolstadt matag tuig kaysa sa lugar nga nahagsa nga gigamit niini kaniadto. Nagtanyag usab ang bag-ong Vehicle Safety Center og dugang nga mga oportunidad sa pagsulay alang sa mga sistema, lawas ug sangkap sa gibana-bana nga 100 nga mga personahe sa natad.
Sentro sa pagproseso sa datos
Usa ka bag-ong Audi Information Technology Center ang gitukod usab sunod sa Vehicle Security Center. Gisuportahan niini nga lugar ang umaabot nga mga proyekto sa AUDI AG nga adunay state-of-the-art nga hardware ug software sa usa ka lugar nga gibana-bana nga 10 ka libo ka metro kwadrado. Adunay hapit 2 nga mga server ug mga yunit sa pagtipig sa datos sa usa ka lugar nga 400 square meters. Sa una nga yugto, ang potensyal nga produksiyon mga duha ka megawatts, ug kini nga kantidad mahimong madugangan sa 800 megawatts. Ang labing taas nga pagkaanaa, labing taas nga lebel sa kapakyasan-kaluwasan ug kahusayan sa enerhiya mao ang nag-unang prayoridad sa teknikal nga konsepto sa Information Technology Center. Pananglitan, salamat sa usa ka bag-ong konsepto, ang basura nga init gikan sa mga server gitumong ngadto sa kinatibuk-ang network sa suplay sa enerhiya sa kampus ug mahimong magamit sa pagpainit sa ubang mga dapit sa site. Gibag-o niini ang Computing Center gikan sa usa ka consumer sa enerhiya ngadto sa usa ka generator.
Mga kahanas sa software ug digitalization sa In-Campus
Usa sa mga espesyal nga bilding sa In-Campus mao ang balay sa proyekto. Ang complex naglangkob sa upat ka mga bilding sa amihanan-kasadpan sa pasilidad. Ang tibuok 42 mil square meter nga opisina ug workshop area giabangan. Ang CARIAD adunay sentro sa teknolohiya sa In-Campus sukad sa katapusan sa 2020. Ang pasilidad mao ang pinuy-anan sa pinakadako nga lokasyon sa kompanya sa software. Labaw pa sa 2 ka kawani sa CARIAD ang nagtrabaho dinhi sa mga teknolohiya para sa tanan nga mga tatak sa Volkswagen Group, lakip ang kasinatian sa pagmaneho sa digital, awtonomous nga pagmaneho, pag-uswag sa mga platform sa teknolohiya ug serbisyo sa panganod. Ang CARIAD nagpalambo usab sa premium nga software ug elektronik nga arkitektura alang sa bag-ong Premium Platform Electric (PPE) dinhi alang sa mga modelo sa Audi ug Porsche.
Ang Automated Driving Alliance, diin ang CARIAD ug ang kauban niini nga Bosch nagtinabangay aron mapalambo ang mga function sa awtonomous nga pagmaneho, nahimutang usab dinhi. Ang mga moderno nga opisina dinhi adunay dali nga mapili nga mga workspace ug gidisenyo aron madasig ang abtik nga pagtrabaho ug pagbalhin sa team. Ang mga grupo sa CARIAD nagtrabaho sa mga workshop ug mga laboratoryo aron i-integrate ang software sa mga sakyanan nga iya sa Audi ug uban pang mga tatak sa Grupo.
Adunay duha ka andana nga functional building sa amihanan-sidlakan sa campus. Ingon nga kauban sa proyekto sa Audi, ang Technical Vocational School sa Ingolstadt nagtukod sa IN2Lab project control center dinhi, usa ka digital testbed alang sa awtomatiko ug konektado nga pagmaneho. Ang bilding naglakip usab sa mga lawak sa pagbansay, usa ka gipahinungod nga istasyon sa sunog alang sa In-Campus, ug mga pasilidad sa guwardiya. Ang In-Campus adunay direktang koneksyon sa A9 motorway. Ang usa ka seksyon niini nga haywey nagsilbi nga usa ka digital testing ground alang sa pagpalambo sa autonomous driving sulod sa mga katuigan.
Bag-ong konsepto sa suplay sa enerhiya
Ang In-Campus gidisenyo alang sa labing maayo nga posible nga kahusayan sa enerhiya ug gituyo nga mahimong usa ka campus nga zero-energy. Ang parke sa teknolohiya sa pagkakaron nagkuha sa berde nga enerhiya gikan sa gawas, apan sa umaabot nga kini makagama ug daghang nabag-o nga enerhiya sama sa pagkonsumo niini. Ang paggamit sa basura sa init, pagtipig sa enerhiya ug mga sistema sa pagkontrol sa intelihente mao ang mga lakang alang niini nga katuyoan. Ang konsepto sa modular nga enerhiya sa In-Campus gibase sa tulo ka hinungdanon nga sangkap: usa ka sistema sa tubo nga nakabase sa tubig, mga bomba sa init nga bi-direksyon ug usa ka konsepto nga cross-energy. Salamat sa pipe network ug two-way heat pumps, ang In-Campus nga mga building gipainit sa basura nga init gikan sa ubang mga building sama sa Information Technology Center. Kini makadaginot sa enerhiya pinaagi sa paggamit sa enerhiya nga dili na magamit.
Ang in-campus groundwater treatment system naggamit usab sa kainit. Ang mga de-koryenteng bomba sa napulo ka atabay nagkuha ug hugaw nga tubig sa yuta gikan sa yuta. Apan, human kini nga tubig maputli, kini gipakaon ngadto sa sistema sa tubo diin ang mga heat exchanger mobugnaw o magpainit sa mga bilding sa dili pa makaabot sa laing dapit.
Ang sobra nga pagpainit ug pagpabugnaw nga enerhiya gipakaon sa tulo ka mga sistema sa pagtipig sa init nga enerhiya nga adunay kapasidad nga 3 ka libo ka metro kubiko sa Energy Control Center. Sa sunod nga pipila ka tuig, ang daan nga fire protection pool, nga nagsilbing buffer pool sa panahon sa rehabilitasyon, magsilbi nga dugang nga pagtipig sa init nga gibana-bana nga 29 ka libo ka metro kubiko aron masuplay ang enerhiya sa tibuok tuig.
Ang usa ka intelihente nga cross-energy nga konsepto nagdumala sa interaksyon sa tanan nga mga teknikal nga sangkap, nagkontrol sa mga generator sa enerhiya ug mga konsumedor, nagtipig ug nagbag-o sa sobra nga enerhiya, nagpugong sa mga peak sa konsumo ug nagwagtang sa mga karga. Ang mga bag-ong sangkap anam-anam nga gisagol sa modular nga sistema sa enerhiya. Ang una nga photovoltaic system sa atop sa Energy Control Center karon naghatag ug berdeng enerhiya.
Pag-uswag sa tanum: Usa ka mahagiton nga buluhaton
Hangtud nga sirado ang refinery kaniadtong 2008, ang mga nataran gipailalom sa bug-at nga paggamit sa industriya. Tungod kay; Kontaminado kini sa 900 metric tons sa fuel oil, 200 metric tons sa light gasoline, ug toxic perfluorinated and polyfluorinated chemicals (PFCs) gikan sa karaang firefighting foam sa fire department. Ang IN-Campus GmbH, usa ka joint venture tali sa AUDI AG ug sa Lungsod sa Ingolstadt, mipalit sa 2015 ka ektarya nga luna sa tingdagdag 75 ug mipirma sa usa ka publiko ug opisyal nga kontrata sa redevelopment pipila ka bulan ang milabay.
Ang gikinahanglan nga reclamation sa yuta ug tubig sa yuta nagsugod sa tingdagdag sa 2016. Ang proseso gihimo sa usa ka working group nga gilangkuban sa tulo ka eksperto nga kompanya ubos sa pagdumala sa ARGE In-Campus GbR. Usa sa mga pamaagi nga gigamit mao ang gitawag nga air spraying. Niini nga pamaagi, ang makahilong mga hugaw makuha gikan sa yuta pinaagi sa alisngaw nga pagkuha, honeycomb excavation ug downstream nga paghugas sa yuta. Kadaghanan sa trabaho sa remediation nahuman sa ulahing bahin sa 2021. 15 ka ektarya sa kaylap nga gitikad nga luna ang gitagana alang sa kinaiyahan. Dinhi, usa ka halos natural nga alluvial nga lasang nga adunay espesyal nga mga espisye sa tanum nagsilbing usa ka ekolohikal nga kompensasyon nga lugar.
Ang mga buhat sa pagpaayo sa tubig sa yuta sa sulod sa Campus gilauman nga magpadayon hangtod sa 2028. Dinhi ang tubig sa yuta gibomba sa napulo ka atabay sa daplin sa uma. Ang usa ka sistema sa pagputli naghinlo sa tubig pinaagi sa pagtangtang sa kapin sa 99,9 porsyento sa mga kontaminante nga anaa. Ang in-Campus remediation maoy usa sa pinakadakong ground remediation projects sa Germany ug ang unang full-scale remediation sa refinery site sa Bavaria.
Usa sa mga tumong sa pagpalambo sa high-tech nga distrito mao ang paghimo sa In-Campus nga bahin sa siyudad sa Ingolstadt. Ang campus artery, nga gibana-bana nga 50 metros ang gilapdon, usa ka pananglitan niini. Kini nga arterya kay usa ka kilometro ang gitas-on nga parkway nga adunay berde nga mga lugar sa tunga sa pasilidad, nga naghatag komunikasyon ug mga lugar nga tiguman alang sa mga empleyado ug bisita. Sa samang higayon, salamat sa alluvial forest biotope nga gimugna sa 15-ektarya nga ecological compensation area, ang In-Campus naghatag ug kahigayonan nga makabalik sa kalinaw ug kinaiyahan sa mga tampi sa suba sa Danube.
📩 16/09/2023 12:17