Ang Ministro sa Transport ug Infrastruktura nga si Abdulkadir Uraloğlu nagsusi sa nagpadayon nga 2nd runway ug superstructure nga mga buhat sa Sabiha Gökçen Airport sa site. Si Minister Uraloğlu, kinsa nagpahibalo nga ang mga test flight nagpadayon sa 2nd runway, diin ang trabaho anaa sa katapusan nga yugto, miingon, "Kami naglaum nga makaguba sa usa ka bag-ong kasaysayan nga rekord pinaagi sa pagdugang sa gidaghanon sa mga pasahero nga naggamit sa among mga tugpahanan ngadto sa 220 milyon sa sentenaryo. sa atong Republika. "Tungod niini, among gipalambo ang Sabiha Gökçen Airport nga adunay usa ka bag-o ug panan-awon nga panan-aw," ingon niya.
Ang Ministro sa Transport ug Infrastruktura nga si Abdulkadir Uraloğlu mipaambit sa pinakabag-o nga kasayuran bahin sa mga buhat pinaagi sa paghimo sa usa ka pahayag sa pahayag sa Sabiha Gökçen Airport. Gipahayag ni Uraloğlu nga ang kapasidad sa Sabiha Gökçen Airport doblehon salamat sa usa ka ikaduha nga runway ug giingon, "Gihimo namon ang ikaduhang runway sa Sabiha Gökçen Airport nga angay alang sa pag-landing ug pag-take-off. Ang among ILS nga pagsulay ug pag-komisyon sa mga pagtuon sa pagkontrol sa paglupad ug pagsulay sa mga flight nagpadayon. Uban sa 2nd runway, nga 3 ka libo 540 metros ang gitas-on, ang pinakalapad nga body aircraft makadunggo sa atong airport. Tulo ka parallel taxiways, 2 nga adunay gitas-on nga 1 ka libo 3 metros, 520 nga adunay gitas-on nga 1 ka libo ka metros ug 3 nga adunay gitas-on nga 1 ka libo 2 metros, naa usab sa sulud sa proyekto. Nakompleto na usab namo ang konstruksyon, electrical ug electronic manufacturing sa 400nd runway, fast exit taxiways ug ang connection taxiways nga naghatag og access gikan sa runway ngadto sa middle apron. Gawas pa sa pagtukod sa 3nd runway, ang Central Apron nga adunay kapasidad nga 2 nga ayroplano, ang Cargo Apron nga adunay kapasidad nga 2 nga ayroplano, ang Superstructure Facilities nga adunay sirado nga lugar nga 46 ka libo nga m40 sama sa Technical block, ang fire brigade ug ang garahe building, ug ang 19 metros nga taas nga Air Traffic Control Tower nadaog usab. Ang among bag-ong air traffic control tower gibutang sa serbisyo kaniadtong Enero 2, 91. Sukad nianang adlawa, naghatag kini og 9/2023 nga operasyon sa trapiko sa kahanginan sa tanang sistema sa ATM. "Ang among Cargo Apron concrete coating production nagpadayon," ingon niya.
ANG MGA KADALANAN SA KONEKSIYON GISULTIHAN
Si Minister Uraloğlu miingon, "Sulod sa sakup sa among proyekto, kami nagtrabaho aron makuha ang Sabiha Gökçen Airport - Pendik nga koneksyon nga dalan sa ilawom sa yuta ug moagi sa usa ka ikaduha nga runway sa ibabaw niini. Sulod sa kasangkaran sa mga buhat, nahuman na namo ang pagpalig-on sa East Tube ug sa Belt Manufacturing sa East ug West Tube Runway Regions. Ang paghimo sa bakus sa Terminal-3 Rehiyon nagpadayon. Sa pagkakaron, ang TEM connection road traffic gihatag gikan sa eastern tube. Gisugdan usab namo ang paghimo sa pundasyon ug interior nga kurtina sa western tube. "Ang among pagtabok sa dalan ug paghimo sa pagbalhin sa imprastraktura sa rehiyon sa Orhanlı nagpadayon," ingon niya.
MGA KRITIKISMO NGA WALAY PANAN-AW UG PANAN-AWON
Si Minister Uraloğlu miingon, "Adunay mga nagpaila sa pagtukod sa Sabiha Gökçen Airport sa pagtukod sa usa ka planta sa trout sa Tuz Lake. Nakakita ka na ba ug laing nasod nga nagtukod ug tugpahanan diin ang ayroplano wala motugpa? Gisaway nila. Dili nila masabtan ang trabaho sa TEM Connection Road ug Tunnel nga among gitukod sa sulud sa proyekto, ug gipatik ang mga bakak nga post sa social media, nga nag-angkon nga nagtukod sila usa ka tunel diin wala’y mga bukid. "Sa tinuud, sa tanan niini, napamatud-an nila ang ilang kaugalingon nga panan-aw, kawalay katakus ug kakulang sa panan-aw," ingon niya.
ANG IKADUHANG AIRPORT NGA MAY KATAAS NGA TRAPIKO SA PASAHERO
Gipasiugda ni Ministro Uraloğlu nga kita usa ka nasud nga adunay usa ka geograpikal nga bentaha nga naa sa sulod sa 1-oras nga gilay-on sa paglupad ngadto sa 650 ka mga nasud nga adunay trade volume nga 11 trilyon dolyares, diin ang 67 bilyon 4 milyon nga mga tawo nagpuyo, ug miingon, "Niini nga konteksto, kami tumong nga mabayran ang nawala nga mga tuig sa sektor sa aviation gamit ang Regional Aviation Policy nga among gisugdan kaniadtong 2003." Wala kami nagpabilin didto, gihimo namon ang among nasud nga usa ka global nga sentro sa aviation. Nagserbisyo kami sa gibana-bana nga 25 milyon nga mga pasahero sa among mga tugpahanan kaniadtong Agosto. "Sa una nga 2023 ka bulan sa 8, nag-host kami sa 143 milyon nga 360 ka libo nga mga pasahero sa tanan namong mga tugpahanan ug hapit 2003-pilo ang gidaghanon sa mga pasahero, nga 34 milyon kaniadtong 5," ingon niya.
DETERMINADO KAMI NGA PADAYON ANG KALAMPUSAN SA NAtad sa Abyasyon
Si Minister Uraloğlu miingon, "Kami determinado nga ipadayon ang among mga pamuhunan ug mga kalampusan sa natad sa aviation. Ang pagtrabaho sa among Yozgat Airport ug Bayburt Gümüşhane Airport nga mga proyekto nagpadayon. Natapos na kami sa Çukurova Airport, nga mahimong rehiyonal nga tugpahanan nga among gipatuman sa Public Private Partnership. "Pag-usab, kami namuhunan sa gibana-bana nga 197 milyon nga Euro nga wala magbilin usa ka sentimos gikan sa panudlanan sa estado, ug makadawat kami usa ka bayad sa pag-abang nga 25 milyon 297 ka libo nga Euro sa 100 ka tuig," ingon niya.
Gipahayag ni Minister Uraloğlu nga ang pagtaas sa rekord sa sektor sa aviation magpadayon ug miingon:
"Sama sa imong nahibal-an, hangtod sa 2019, ang among industriya sa aviation kanunay nga nagtubo nga adunay pagtaas sa rekord matag tuig. Bisan pa, ang 2020 usa ka tuig diin ang mga kalihokan sa sektor sa transportasyon mihunong tungod sa pandemya, ug ang 2020 usa ka tuig kung ang mga epekto sa epidemya hinay-hinay nga nawala. Apan sa Sabiha Gökçen, nga nag-host sa gibana-bana nga 2021 milyon nga mga pasahero nga adunay gibana-bana nga 181 ka libo nga trapiko sa paglupad sa domestic ug internasyonal nga mga linya kaniadtong 25, kini nga gidaghanon misaka sa gibana-bana nga 2022 milyon nga mga pasahero sa 31. Sa una nga 2023 ka bulan sa 8, gibana-bana nga 150 ka libo nga trapiko sa paglupad ang nahitabo sa Sabiha Gökçen Airport. Kini nga gidaghanon anaa sa 131 ka libo sa samang panahon sa miaging tuig. Pag-usab, ang gidaghanon sa mga pasahero, nga gibana-bana nga 19 milyon 700 ka libo sa parehas nga panahon sa miaging tuig, misaka sa 24 milyon 300 ka libo karong tuiga. "Adunay 23 porsyento nga pagtaas kung itandi sa parehas nga panahon sa miaging tuig, ug gipaabut namon nga kini nga ihap magpadayon sa pagdugang sa umaabot nga mga tuig," ingon niya.