Ang Ministro sa Transport ug Infrastruktura nga si Abdulkadir Uraloğlu nag-ingon nga ang trabaho sa Istanbul 'Gayrettepe-Kâğıthane Metro Line' nahuman na. "Gipahibalo nga nahuman na nila ang trabaho sa yugto sa 'Gayrettepe Kağıthane', nga mao ang katapusan nga link sa labing paspas nga metro sa Turkey nga 'Gayrettepe-Istanbul Airport Metro Line', nga usa ka proyekto sa 'una' ug 'labing maayo' nga adunay daghang mga bahin, Si Minister Uraloğlu miingon, si Presidente Erdoğan miingon, nagpahibalo nga ang linya maablihan sa serbisyo sa mga lungsuranon sa Istanbul sa Lunes, Enero 29, uban sa ilang pag-apil.
Gipahayag ni Uraloğlu nga ang ika-9 ug katapusang estasyon sa Gayrettepe-Kağıthane Metro Line mao ang 'Kağıthane-Gayrettepe line' ug miingon, "Sa nahuman nga mga buhat sa 3,5 kilometro nga gitas-on nga 'Gayrettepe-Kâğıthane' nga yugto sa Gayrettepe-Kâğıthane Metro Line, ang atong kinatibuk-ang gitas-on sa linya mao ang 37,5 ka kilometro." "Kini misaka ngadto sa kilometro," siya miingon.
ANG TALI SA TAKSIM – ISTANBUL AIRPORT MAHIMO 41 MINUTOS
Minister Uraloğlu uban sa nahuman nga proyekto; Ang oras sa pagbiyahe tali sa 'Gayrettepe - Istanbul Airport' 30 minuto, ang oras sa pagbiyahe tali sa Göktürk - Mahmutbey 38 minuto, ang oras sa pagbiyahe tali sa Tekstilkent - Istanbul Airport 45 minuto, ang oras sa pagbiyahe tali sa Taksim - Istanbul Airport 41 minuto, ang oras sa pagbiyahe tali sa Taksim - Göktürk mao ang 26 minuto ug Siya mipahayag nga ang gilay-on tali sa 4. Levent ug Istanbul Airport mahimong 35 minuto.
Namatikdan nga ang Gayrettepe Station, nga ibutang sa serbisyo, mao ang pinakalawom nga estasyon sa linya nga adunay giladmon nga 72 metros, si Uraloğlu miingon, "Natapos na namo ang produksyon sa 66 ka libo 577 cubic meters nga konkreto alang sa pagtukod niini nga estasyon. "Nagtukod kami usa ka sirado nga lugar nga 22 ka libo 824 square meters." miingon. Gipahayag ni Ministro Uraloğlu nga ang mga simulation sa pedestrian gihimo aron masiguro ang hingpit nga pag-access sa estasyon, nga mao ang labing lawom nga estasyon sa metro sa Istanbul, ug giingon, "Kami nagplano sa 32 nga mga escalator ug 8 nga mga elevator. Gawas pa sa paspas ug komportable nga oportunidad sa transportasyon nga gihatag niini sa among mga lungsuranon, ang among linya nagdala usab mga imahen nga lugar nga nahiangay sa among Istanbul sa mga detalye sa arkitektura niini. "Sa pag-commissioning niini nga estasyon, ang among airport metro nga linya i-integrate sa Metrobus ug M2 Yenikapı-Hacıosman metro, ang accessibility function sa linya molambo ug kini usab konektado sa Kağıthane ug Eyüp districts sa Şişli ug Beşiktaş pinaagi sa metro. " ingon siya.
SA UNANG HIGAYON SA TURKEY, 10 KA TUNNEL DRILLING MACHINE ANG GIGAMIT SA SAMANG PANAHON SA METRO PROJECT
Gipunting ni Ministro Uraloğlu nga ang proyekto mao ang proyekto sa 'labing maayo' ug 'una' ug miingon, "Una sa tanan, kini ang pinakataas nga metro nga gihatag ingon usa ka piraso nga adunay 37,5 kilometros. Sa unang higayon sa Turkey, 10 ka tunnel boring machine nga TBM ang dungan nga gigamit sa usa ka metro nga proyekto. Ang pag-atiman nga gipakita sa malampuson nga mga operasyon sa pagpangubkob ug ang paningkamot ug kakugi sa mga Turkish Engineer ug mga trabahante; Gibuak niini ang mga rekord sa kalibutan sa katulin sa pagpangubkob taliwala sa mga makina niini nga kalibre. Sa mga pag-uswag sa TBM; Gibuak namo ang mga rekord sa pagpangubkob nga adunay 64,5 metros kada adlaw, 333 metros kada semana, ug 1.233 metros kada bulan. Ang labing paspas nga mga sakyanan sa metro sa Turkey, nga adunay katulin nga 120 kilometros matag oras, gigamit usab sa kini nga linya. Sa makausa pa, sa unang higayon, gigamit namo ang sistema sa pagsenyas nga gihimo ni Aselsan ug ang kolaborator niini nga TÜBİTAK sa kini nga linya sa metro, nga adunay lokal ug nasyonal nga mga kapanguhaan, sa usa ka proyekto nga gisuportahan sa among ministeryo. miingon.
