Nagadugang sa tulay nga pagtabok sa dihang ang 10 mikunhod sa milyon

Sa diha nga ang mga pagtabok sa taytayan gikunhuran sa 10 milyon, ang pagdugang nahimo: Ang pagdugang sa mga taytayan ug mga haywey pagkahuman sa 4 ka tuig nga nakapasuko sa mga tag-iya sa awto. Bisan pa, ang hinungdan sa pag-hike gipadayag na usab ang kahinungdanon sa Marmaray, nga kusganong gisupak sa pipila ka mga grupo. Sa diha nga ang pagtabok sa taytayan nabawasan sa 10 milyon tungod sa Marmaray, ang pagsaka sa nahimo nga mandatory.
Ang 2015 milyon nga pagkunhod sa ihap sa mga salakyanan nga ningtabok sa duha ka dagkong taytayan sa Istanbul kaniadtong 10 epektibo sa pagdugang sa bayranan sa taytayan ug sa haywey. Sa pagpaila sa Marmaray, ang ihap sa mga salakyanan nga moagi sa mga taytayan mikunhod og 10 milyon. Kini ang usa sa mga hinungdan sa pagtaas.
Si Yavuz Semerci gikan sa Habertürk Pahayagan gisusi ang pagsaka sa 16 sa mga tulay ug bayranan sa haligi sa kolum karon. Ania ang may kalabutan nga seksyon sa artikulo:
Ang 2012 milyon nga 149 milyon, 2013 milyon nga 152 milyon, 2014 milyon nga 150 milyon nga mga sakyanan sa duha nga tulay sa Istanbul sa 2015. Sa unang 11 nga bulan sa 129, ang ihap sa mga sakyanan nga miagi sa milyon nga milyon sa 11. Ang ihap sa Disyembre wala pa gipahibalo, apan isulti ang 140 milyon (kana ang binulan nga average). Ang 142-10 milyon nga mga sakyanan kaniadto. 9 milyon nga mga sakyanan ang nawala. Gipakita sa mga lamesa sa General Directorate of Highways ang pinakaubos nga lebel sa miaging XNUMX tuig.
Sukad sa 2012, ang gross nga kita sa duha nga mga tulay (lakip ang 18 VAT ug 10 nga munisipyo sa kita) magkalainlain tali sa 280 ug 296 milyon nga TL matag tuig. Karong tuiga, ang kita mahulog sa palibot sa 4 milyon, pinaagi sa 283 porsyento kung itandi sa miaging tuig.
Gipakita sa kini nga mga numero nga ang mga Highways wala nakakuha kinitaan nga ilang gipaabut gikan sa mga tol sa tulay. Ang hinungdan mao ang pagkunhod sa gidaghanon sa mga awto nga naggamit mga tulay. (Sa 2015, ang gidaghanon sa mga adlaw-adlaw nga mga awto nga nagtabok sa duha ka tulay nahulog sa 27 nga libo ...)
Sa katingbanan, ingon ang gidaghanon sa mga salakyanang nag-agi sa taytayan ingon us aka us aka usbaw. Samtang ang pagtino sa mga toll sa artikulo, Kanun Ang mga tol sa mga haywey ug ang pagtino pag-usab sa kini nga mga toll; Ang distansya sa toll nga kalkulasyon gikalkulo pinaagi sa pagkonsiderar sa kakulang sa trapiko, ang matang sa awto, sosyal ug pang-ekonomiya nga mga hinungdan Bisan pa, pinaagi sa paghimo niini nga usa ka gamay nga mas masabtan, ang artikulo kinahanglan nga usbon sama sa mga musunud: "Kung ang pagbalhin sa transisyon, mobangon kami."