Ang bag-ong bus 50 gibutang sa serbisyo sa İZULAŞ

Ang bag-ong bus nga 50 gibutang sa serbisyo sa sulod sa İZULAŞ: Ang İzmir Metropolitan Munisipalidad gikuha ang unang 40.7 gikan sa bag-ong bus sa 110, nga gipalit sa 50 sa usa ka milyon nga libra. Si Mayor Kocaoğlu miingon, "Nagpalit kami mga 13 milyon nga libra nga bus matag tuig. Moapil kami sa eleksyon sa Marso sa 750 nga adunay pasidungog ug garbo nga adunay tibuuk nga sistema sa tren sa 2019 kilometros, nga adunay gibana-bana nga 60 kilometrong gitukod. ”

Ang munisipyo sa İzmir Metropolitan, nga nagpadayon sa pagpalig-on sa iyang network sa publiko nga transportasyon nga adunay kalikopan ug komportable nga mga bus, gihatagan ang una nga 110 gikan sa solo nga 50 solo bus nga magserbisyo sa sulod sa İZULAŞ. Gikataho nga ang nahabilin nga 110 sa mga 25 bus nga gihimo sa TEMSA moabut sa sunod nga semana ug ang 35 moabot hangtod sa Disyembre 15.

Nagsulti sa seremonya nga gipahigayon sa Bornova Aşık Veysel Recreation Area tungod sa pag-commissioning sa mga bag-ong bus, ang İzmir Metropolitan Munisipalidad Mayor Aziz Kocaoğlu nagsugod sa iyang mga pulong pinaagi sa pagpasalamat sa mga empleyado sa ESHOT ug İZULAŞ nga nagtrabaho nga madasigon sa welga sa İZBAN tali sa 8-15 Nobyembre.

Gipasiugda ang panginahanglan sa sistema sa riles sa transportasyon sa kasyudaran, gipahayag ni Mayor Aziz Kocaoğlu nga gikuha nila ang linya sa riles nga gigamit nila samtang ang 11 kilometros sa 130 kilometro ug giingon, "Pagdagan namon ang 26 kilometros sa linya sa Selçuk sa Septyembre. Karşıyaka Gihimo namon ang mga trial run sa tram sa katapusan sa tuig, ug igahatag namon kini sa Pebrero-Marso. Atong komisyon ang Konak Tramway sa Oktubre-Nobyembre sa sunod tuig. Sa 24 kilometros nga tramway ug 26 kilometros nga linya sa Selçuk, maabot namon ang total nga 2017 kilometros nga adunay dugang nga 50 kilometros sa tingdagdag 180. Naghulat kami alang sa pag-apruba sa among Narlıdere metro gikan sa Ministry of Development. Andam na ang among utang ug proyekto. Andam na kami nga moadto sa tender tender sa kadiyot. Ingon kadugangan, igbutang namon ang mga patukoranan sa 13 ka kilometrong giladmon nga linya sa tunnel nga maabot sa Buca Tınaztepe ug Çamlıkule gikan sa Üçyol, nga mahimong usa ka radikal nga solusyon alang sa atong mga tawo sa Bucalı, nga labing nag-antus sa syudad. "Kung masugdan naton ang tender alang sa konstruksyon sa linya nga 2017 kilometros nga Aliağa-Bergama sa sunod tuig, mosulud kita sa piliay sa Marso 53 nga adunay dungog ug garbo, nga adunay total nga 2019 kilometros nga sistema sa riles, mga 60 kilometros ang gitukod," ingon niya.

Makalipay kaayo
Gihatagan gibug-aton nga sila naningkamot nga mahatagan ang komportable nga transportasyon ug pagkunhod sa mga pagbuga sa carbon, gipahayag ni Mayor Kocaoğlu nga sulayan nila ang 20 electric bus nga ilang gipalit. "Kinahanglan namon mokaon og yogurt pinaagi sa paghuyop og yogurt. Gitumong kami sa Otobü nga buhaton ang pagbalik sa mga de-koryenteng bus sa among mga fleets bus, ingon siya.
Mayor sa Izmir Metropolitan Munisipalidad, nagpahinumdom sa mga bag-ong dalan nga ilang gibuksan, nagpadayon ingon sa mosunod:
"Ablihan namon ang tibuuk nga Kapitan İbrahim Hakkı Street sa serbisyo pagkahuman sa 3-4 nga dugang nga mga bilding sa Tarlabaşı ang giguba. Sa habagatan, makumpleto namon ang among 35 ka metro ang gilapdon, 8-kilometros nga dalan, nga maabot ang Homeros Boulevard gikan sa Konak tunnels, gikan didto sa estasyon sa bus ug dayon sa ring road, hangtod sa 2019, kung wala’y kakulian. Ang among mahigalaon sa kinaiyahan nga mga catamaran nga lantsa, nga ang 12 moabut, nanglangoy sa bay. Ang tanan mahuman sa Mayo 2017. Palig-onon namon ang transportasyon sa dagat pinaagi sa usa ka programa hangtod sa Middle Gulf ug bisan ang Lesbos. Gibag-o usab namon ang mga ferryboat.Kung kinahanglan, magpadayon kami sa pagbag-o sa kanila. Ang agianan sa bisikleta gikan sa İnciraltı hangtod sa Sasalı Bird Paradise aktibo nga gigamit. Pagkahuman sa pagtukod og mga agianan sa bisikleta ug gibutang sa serbisyo ang BİSİM, ang paggamit sa mga bisikleta sa lungsod nagsugod sa pagdako nga kusog. Ang mga higala nga nagbisikleta naghimo usa ka maayong misyon bahin sa parehas nga isport ug mahigalaon nga transportasyon sa kalikopan. Kini usab makalipay kaayo. "

Ang 13 751 milyon nga libra nga pamuhunan matag tuig
Gipahinumduman nga ang Izmir Metropolitan Munisipalidad nagpalit mga bus nga nagkantidad og 13 milyon nga lira sa 750 ka tuig, si Mayor Kocaoğlu miingon, Sa panahon sa 364-1505, ang kompanya nga IZULAŞ mipalit 1869 ka mga bus ug nagbayad mga 2004 milyon nga Turkish lira. Ang General Directorate sa ESHOT naggasto usa ka total nga 2016 milyon nga lira alang sa 320 nga bag-ong mga sakyanan sa 113 ka tuig. Ang kinatibuk-ang ihap sa mga salakyanan nga among gipalit nga adunay pinakabag-ong pag-abot ningtaas sa 13. "Gibayran namon ang 1305 milyon nga lira alang sa mga bus."

Kinahanglan isulti namon nga hunong ang sayup.
Sa iyang pakigpulong, gikondena usab sa Mayor sa Izmir Metropolitan Munisipyo ang pag-atake sa bomba sa atubangan sa Opisina sa Gobyerno sa Adana karon ug giingon:
“Gihangyo ko ang kaluoy sa Diyos sa atong mga martir. Kinahanglan naton nga wagtangon ang kini nga terorista nga hampak, kini nga kalamakan sa Tunga'ng Sidlakan, kinahanglan naton kini nga tangtangon. Naghatag kami mga martir sa Syria, sa sulud sa balay, matag adlaw; Wala namon nahibal-an ang sangputanan sa gatusan ka libo nga mga kadaot. Tingali ang kadaghanan kadaghanan mga lungsuranon nga adunay mga kakulangan. Busa unsa ang kinahanglan naton buhaton, unsa ang mahimo naton? Giunsa man naton malayo ang kini nga kasamok, kasamok? Kinahanglan naton kining pamalandungan. Kitang tanan nangahadlok, kitang tanan tawo. Ang kahadlok usa ka natural nga pagbati, apan unsa ka dugay ug alang sa unsa? Gikinahanglan nga dili mahadlok ug makigbisog aron mabuhi sama sa usa ka tawo. Aron mabuhi ingon usa ka dungganan ug mahiyason nga tawo, kinahanglan nga suklan ug mahibal-an ang sayup aron makapangita ang husto. Kinahanglan naton isiling nga untatan ang sayup. Kinahanglan naton masiguro ang panaghiusa ug integridad sa nasud. Kinahanglan naton nga ayohon ang pareho nga mga samad sa terorismo ug ang mga samad sa pagsulay sa kudeta, kauban ang tanan nga mga lungsuranon ug mga politiko. Moagi kami sa usa ka kaayo nga dili normal, makahadlok ug makahadlok nga proseso. Kinahanglan naton nga angkunon ug magkahiusa. Magkita kita ugma sa alas 11.00:XNUMX sa Ali Çetinkaya Boulevard kontra sa kapintas sa mga babaye. Gidapit ko ang tanan natong mga katagilungsod. Kung labi kita ka kusgan ug daghang tawo, labi nga gigamit naton ang atong demokratikong katungod sulod sa balangkas sa mga balaod, nakig-away kita alang sa kaayohan sa atong nasud. Ayaw hunahunaa ang interes sa atong nasud; Wala kami bisan unsa nga relasyon sa mga tawo nga dili pabor sa Atatürk, ang Republika, kalinaw, tawhanong katungod ug ang pagmando sa balaod. Gihigugma namon ang among nasud; Kami nagtuo sa pagmando sa balaod ug tawhanong mga katungod, ug gusto namon ang kalinaw moabut sa atong nasud ug rehiyon. "

Kinahanglan naton panalipdan ang atong mga magtutudlo
Gipahayag ang iyang gibati sa Adlaw sa Mga Magtutudlo kaniadtong Nobyembre 24, ang Mayor sa Munisipyo sa Metropolitan nga si Aziz Kocaoğlu miingon, "Sa bata pa ako, adunay kami mga higala nga magtutudlo-bata. Nangadto sila sa Ankara aron mobisita sa Istanbul; dili kami makaadto, naminaw kami sa ila. Ang kahimtang sa among pamilya dili usab daotan. Adunay yuta ug kabtangan, apan wala’y salapi. Adunay salapi ang magtutudlo. Mahimo siya nga maglibut sa mga holiday sa Pebrero ug ting-init. Karon nahibal-an ninyong tanan ang kahimtang sa mga magtutudlo. Nahibal-an natong tanan nga ang kurapsyon ug pagkadunot sa edukasyon nakasulod sa mga capillary sa tanan nga mga bahin sa sosyedad. Kinahanglan naton ampingan ang among mga magtutudlo. "Ang pag-uswag sa nasud, ang mga bag-ong henerasyon nga nagpaabut sa katarungan, syensya, kalamdagan ug sa umaabot nga himuon sa among magtutudlo.

Izmir sa Turkey kaniadto
Ang hamtong nga Bornova Mayor Atilla, nga nahinumduman nga ang labing barato nga transportasyon sa Turkey sa Izmir, "Ang aberids nga edad sa pangpubliko nga transportasyon sa Europa 6 ug 5 sa Izmir, 3.2 sa ticketing system. Ang Izmir Metropolitan Munisipyo, Turkey, wala sa atubangan sa Europa. Nagpasalamat ako sa ila sa paghatag kanamo niining dungog ug garbo ”.
Si Temsa General Manager Dinçer Çelik miingon, "Ang Metropolitan Munisipalidad mihimo labi ka hinungdanon nga pagpamuhunan aron mahatagan ang mga salakyanan nga nagdala sa seguridad sa mas taas nga lebel ug motubag sa gipangayo sa transportasyon sa mga lungsuranon nga may kapansanan. Sa transportasyon sa lungsod, ang kahupayan sa transportasyon magpadayon nga madugangan uban ang mga intelihente nga sistema. Aron makita ang mga serbisyo ni Mayor Aziz Kocaoğlu hangtod sa İzmir ug hangtod sa punto kung diin nakaabot ang İzmir, nalipay kami dili lamang isip kinatibuk-ang tagdumala sa usa ka kompanya nga naghatag serbisyo sa transportasyon sa lungsod apan ingon usab usa ka lungsuranon nga gihigugma kaayo sa İzmir. Gusto nako nga pasalamatan si Presidente Presidente ug ang iyang team sa ilang suporta. Hinaut nga kini mapuslanon sa Izmir ”.

Ang mga bag-ong mga sakyanan moderno kaayo
Ang mga mahigalaon nga mga bus sa kalikopan, tanan nga naka-air condition, nga adunay mga cabins sa proteksyon sa drayber, ubos nga salog, katakus sa pagtagilid ug mga kapansanan nga rampa, adunay usa usab ka sistema nga nagpugong sa bus nga maglihok sa pagbukas sa pultahan. Ang gawas nga gitas-on sa mga awto nakadawat 12 metros. Ang mga makina gigama uyon sa mga sumbanan sa diesel ug Euro 6. Ang mga awto adunay 6 pasalig 1 reverse gear awtomatikong transmission nga angay alang sa mga serbisyo sa transportasyon sa lungsod. Ang awtomatikong paglansad adunay bahin usab sa usa ka electronic control ug diagnostic system. Ang pahimangno sa sunog sa makina ug pagpuo sa mga bus awtomatikong nga nangilabot sa posible nga mga sunog sa makina. Ang mga bag-ong bus sa Izmir, nga naglakip sa tanan nga kinahanglanon nga mga elemento alang sa usa ka komportable nga panaw, nagtanyag mga advanced nga pasilidad sa mga termino sa pagprotekta sa kaluwasan uban ang reversing camera, ug lakip usab ang monitor sa 2 LCD ug sistema sa pag-ihap sa pasahero alang sa kasayuran sa mga pasahero.