Nganong mihunong ang tren?

Ang representante sa CHP Kocaeli nga si Deputy M. Hilal Kaplan naghatag usa ka sinulat nga pangutana sa parlyamento bahin sa pagsuspenso sa mga serbisyo sa tren sa among rehiyon sa sulud sa proyekto sa High Speed ​​Train (YHT).

Gipangutana ni Kaplan kung giunsa ang pagtangtang sa reklamo sa mga tawo nga naggamit sa riles, ug kung ang mga lakang gihimo kalabot niini, sa mosyon nga iyang gihatag sa Turkey Grand National Assembly nga adunay hangyo nga tubagon sa sinulat ni Transport Minister Binali Yıldırım.
PANGUTANA DIREKTO SA KAPLAN

Gipangutana ni Kaplan si Ministro Yıldırım sa mga mosunud nga pangutana bahin sa pagbiktima nga moabut kauban ang transportasyon sa riles, nga gigamit sa 14 nga libong mga tawo kada adlaw sa among rehiyon.

1- Unsang mga pag-amping ang gihimo aron mawala ang mga reklamo sa among mga estudyante, trabahante ug labi na ang mga lungsuranon nga gamay ang kita kung ang riles nga gigamit nga labi ka daghan, sirado? Ingon usa ka alternatibo sa transportasyon sa riles, ang atong mga lungsuranon nga biktima sa alternatibong transportasyon nahiuyon sa parehas nga pamaagi sa panalapi?

2- Sulod sa kasangkaran sa Ankara-Istanbul YHT Project, samtang usa ka bag-ong trabaho sa linya ang gihimo sa linya sa Ankara-Eskişehir-Adapazarı, ang katulin sa YHT matag oras natino nga mahimong 250 km sa kini nga linya. Imbis nga usa ka bag-ong trabaho sa linya sa linya sa Köseköy-Gebze, ang mga buhat sa rehabilitasyon ug pag-ayo gihimo sa daan nga linya, ug ang katulin sa YHT sa linya nga kini gitino nga 160 km sa aberids. Ngano nga ang buluhaton sa rehabilitasyon gihimo sa daan nga linya imbis nga maghimo usa ka bag-ong trabaho sa linya, kung adunay usa ka hingpit nga pagsira sa linya sa 30 bulan? Samtang ang kasagaran nga katulin sa YHT sa mga mauswagon nga nasud 400-500 Km, unsa ka realistiko nga hisgutan ang katulin nga 160 Km sa ngalan sa YHT sa atong nasud?

3- Unsa ang hinungdan alang sa linya tali sa Derince ug Gebze nga hingpit nga sirado hangtod sa Pebrero 1, 2012? Giunsa nimo gipatin-aw nga ang transportasyon dili mahimong ihatag sa kini nga seksyon, bisan kung kini labaw sa usa ka direksyon?

4- Unsa man ang kahimtang sa mga kawani sa sibil nga nagtrabaho sa lugar nga sirad-an sa transportasyon? Posible ba alang sa mga gikontrata nga mga personahe (mga subkontrata nga trabahante) nga nagtrabaho sa mga trabaho sama sa counter, paglimpiyo ug siguridad nga wala’y trabaho? Hangtod nga sirado ang linya, ma-post ba kini nga mga tawo sa ubang lugar? Sa pagkonsiderar sa mga rehiyon diin sila nagpuyo, unsang mga lakang ang gihimo aron mapugngan ang kini nga mga kawani nga mabiktima?

5- Unsa ang gitino nga gidugayon sa buhat nga kinahanglan buhaton? Pagkahuman sa kini nga trabaho, ang seksyon nga Gebze-Haydarpaşa naa usab sa Gebze-Halkalı Plano ba nga sirhan sa sulud sa sakup sa Marmaray Project? Sa kaso sa pagsira, adunay usa ka kapilian sa kini nga linya, nga nagdala sa gibana-bana nga 80-100 mil nga mga pasahero sa usa ka adlaw? Sa kini nga kahanay Kadıköy-Posible ba nga mapadako ang metro taliwala sa Kartal hangtod sa Gebze Region?