Ang kompanya sa inhenyero, nga gitukod sa 3 nga mga higala sa inhenyero nga nagtrabaho sa industriya sa depensa, naghimo og mga serbisyo sa engineering ug lainlaing mga proyekto alang sa daghang nasyonal nga mga plataporma sama sa HÜRJET, ATAK 2, HÜRKUŞ, MMU. Ania ang pipila lamang kanila; Ang suporta sa engineering ug landing gear structural analysis alang sa HÜRJET, ATAK 2 Helicopter's landing gear drop tower, HÜRKUŞ's autopilot actuator... Sa katapusan, ilang gipadayon ang landing gear drop tower project sa National Combat Aircraft. Ang BİAS Engineering Defense ug Aviation Project Coordinator Gani Göral naghatag impormasyon bahin sa mga proyekto sa industriya sa depensa.
"Nagtanyag kami og mga solusyon sa daghang mga plataporma sama sa yuta, dagat ug hangin nga mga sakyanan ug mga sistema sa kawanangan."
Si Gani Göral, kinsa nagpahayag sa mga kasinatian sa 3 ka higala sa inhenyero sa panahon sa proseso sa industriya sa depensa, miingon, “Sa 1997, 3 ka higala nga nagtrabaho sa industriya sa depensa nagtukod sa ilang kaugalingong kompanya ug nagsugod sa suplay sa advanced engineering software. Niadtong panahona, wala kaayoy advanced engineering software sa Turkey; gigamit kini sa mga kompanya sama sa ROKETSAN ug ASELSAN. Apan, dili kini komon sama sa karon. Niadtong panahona, ang mga pamuhunan gihimo sa pipila ka nasudnong mga proyekto base sa panginahanglan. Siyempre, nagsugod kini sa pagbaligya sa advanced engineering software, apan ang teknikal nga suporta ug pagbansay gihatag usab. Sa tinuud, ang matag problema nga mahimong masugatan sa usa ka inhenyero nasulbad sa sulod sa BİAS Engineering niining 25 ka tuig nga adventure. Kinahanglan usab nga pamatud-an kini nga mga pag-analisar. Busa, gihimo ang dugang nga pagsulay sa trabaho. Nagsugod kini sa pagbaligya sa sensor ug nagpadayon sa mga pagsukod sa pagsulay. Sa katingbanan, sila nakahimo sa pagsulay sa usability sa gidisenyo nga mga produkto. Karon sa industriya sa depensa; "Kami nagtanyag og mga solusyon sa daghang mga plataporma sama sa yuta, dagat ug hangin nga mga sakyanan ug mga sistema sa kawanangan," siya miingon.
Ang pagbati sa garbo nagsugod sa HURJET ug ATAK 2
Naghatag kasayuran bahin sa iyang mga kontribusyon sa mga proyekto sa HÜRJET ug ATAK 2, nagpadayon si Göral sa mga musunud: "Una sa tanan, ang HÜRJET milupad karong tuiga, kaming tanan mapasigarbuhon. Naghatag kami og suporta sa inhenyero sa kini nga proyekto ug gihimo ang pag-analisar sa istruktura sa landing gear. Pagkahuman, gitigum sa TAI ang mga supplier sa HÜRJET ug gipatuman ang ika-6 nga paglupad alang lamang sa mga supplier niini, lakip ang BİAS Engineering. Mapasigarbuhon kaayo kini alang kanamo. Dugang pa, among gitukod ang landing gear drop tower sa ATAK 2 Helicopter. Usa ka dako kaayo nga tore nga 12 metros ... Aron ipasabut kung unsa nga klase nga sistema kini nga tore, pananglitan, kung ang helicopter nag-landing sa lainlaing mga senaryo, nga adunay lainlaing mga karga, sa usa ka emerhensya o sa usa ka normal nga oras, ang landing gear kinahanglan nga makasugakod. kining tanan nga mga kondisyon. Aron mahimo ang una nga paglupad, kinahanglan nga makadawat kini pagtugot gikan sa awtoridad sa sertipikasyon. Alang niini, gikinahanglan ang usa ka landing gear drop tower. Ang ligid sa landing gear gipatuyok ug gibuhian gikan sa usa ka taas ug naigo sa yuta sa usa ka tulin. Dinhi, nakuha ang lainlaing mga datos bahin sa kung ang landing gear ba naghimo sa iyang katungdanan nga igo ug kung kini makasugakod sa mga karga. Gihatud namo kini nga sistema pinaagi sa pagtrabaho hangtod sa tungang gabii uban sa mga team niini sa wala pa ang unang paglupad sa ATAK 2. Gigamit sila sa mga pagsulay. ”
Ang landing gear nga gisulayan sa gawas sa nasud kaniadto usa ka pag-usik sa oras ug gasto
Naghisgot sa mga kalisud nga nasinati sa panahon sa pagsulay sa landing gear sa gawas sa nasud, si Göral miingon, "Kaniadto, kini nga mga landing gear gipalit gikan sa gawas sa nasud ug sila miadto sa gawas sa nasud alang sa mga pagsulay. Ingon usa ka sangputanan, usa ka limitado nga gidaghanon sa mga tawo ang miadto sa gasto tungod sa isyu sa gasto. Kung naa sa imong mga kamot kini nga mga pagsulay, daghang mga empleyado nga gusto nimo ang maka-access niini bisan unsang oras. Dugang pa, kung kini nga mga sistema sa pagsulay gipalit gikan sa gawas sa nasud ug usa ka problema ang nasugatan, nagkinahanglag panahon alang sa mga eksperto nga moabut ug tan-awon. Mahimo kaming moadto ug magtrabaho kauban ang mga team bisan kanus-a nila gusto. Gawas pa niining tanan, ang garbo sa pagbuhat sa usa ka butang nga lokal ug nasyonal lahi kaayo.
Domestic nga suporta sa HÜRKUŞ ug National Combat Aircraft
Gipasiugda nga dugay na silang nagtrabaho alang sa industriya sa depensa ug nahilambigit sa daghang mga proyekto, gitapos ni Göral ang iyang mga pulong ingon sa mosunod: "Gikonsiderar lang nga ang autopilot entertainer sa HÜRKUŞ, nga mao, ang autopilot nagkontrol sa ayroplano, kami nagdesinyo sa control levers, nga mao, ang sistema nga naghatag sa paglihok. Kompleto ang konsepto nga disenyo. Ang pagtrabaho sa mga pagsulay sa pag-verify sa disenyo miuswag usab… Nadawat namo ang pagpadayon sa landing gear drop tower sa National Combat Aircraft, sama sa ATAK 2. Gipahigayon namo ang kick-off meeting, nagpadayon ang proyekto. Gawas niini, kami adunay proyekto sa tunel sa hangin sa METU RÜZGEM. Gibutang usab namo ang modelo nga sistema sa mobilisasyon nga gigamit didto sa miaging tuig. Sa ingon, ang mga pagsulay sa ayroplano ug ayroplano nahimong posible ug karon aktibo nga gigamit. Sa tinuud, kami adunay daghang mga proyekto sa industriya sa depensa, apan naghisgot ako bahin sa karon nga mga proyekto nga among nahimo bag-o lang. Adunay mga buhat nga among nahimo para sa ASELSAN. Naghatag kami og suporta sa engineering sa Radar ug Electronic Warfare Systems (REHİS), Microelectronic Guidance and Electro-Optics (MGEO) ug Defense System Technologies (SST). Sa partikular, ang among mga higala nga nag-analisar bahin sa mga radar sa REHİS adunay aktibo nga papel sa mga proyekto. Nagtrabaho kami kauban ang TEI sa among sentro sa pagsulay sa mga bahin sa makina. Naghatag kami mga produkto nga may kalabotan sa mga sistema sa transmission sa kuryente sa BMC. Nagtrabaho kami kauban ang ROKETSAN sa lainlaing mga proyekto sama sa mga sistema sa carrier ug mga sistema sa paglansad.