Nagsugod ang high-speed nga serbisyo sa tren

Nagsugod ang high-speed nga serbisyo sa tren
Ang mga probinsya nga magsugod sa high-speed train services
Turkey sa bag-ohay nga mga tuig 10 pamuhunan alang sa dugang rail transport, sa ekonomiya pagdumala sa gibutang sa bag-ong mga target alang sa niini nga dapit. Kini giplano nga bag-ohon ang kasamtangan nga linya ug mapalig-on ang high-speed train network.

Pinauyon sa balita ni Ercan Baysal gikan sa Zaman Newspaper, posible nga maabot ang mga lungsod sama sa Istanbul, Ankara, Antalya ug Izmir sa mubu nga oras nga adunay kusog nga ruta sa tren. Nga naglatid sa usa ka lima ka tuig nga roadmap sa ekonomiya sa Turkey 10. Sumala sa kasayuran nga sulud sa Development Plan sa pagtapos sa 2018, 393 kilometros ang gitas-on ug Ankara-Sivas ug 167 km ang gitas-on sa Ankara (Polatli) -Afyonkarahis-speed rail lines nga pagaablihan alang sa negosyo. Ang kargamento sa riles ug transportasyon sa pasahero nagbukas usab sa mga pribadong negosyo sa riles. Gipunting nga ang pagbag-o sa network sa TCDD ug mga serbisyo sa pag-ayo sa pagmentinar ipatuman sa pribadong sektor. Usa sa mga nag-una nga katuyoan aron maibanan ang palas-anon sa pinansyal sa TCDD sa publiko sa usa ka malungtaron nga ang-ang. Sa kini nga konteksto, ang Undersecretariat of Treasury, ang Ministry of Finance ug ang Ministry of Development mag-ayo nga magbantay sa tanan nga pagpamuhunan ug pagpangutang ug cash flow sa mga riles. Ang mga palas-anon sa pinansya maminusan.

Sumala sa plano sa pag-uswag nga giandam sa Ministry of Development, ang high-speed train network naglangkob sa sentro sa Ankara, Istanbul-Ankara-Sivas, Ankara-Afyonkarahisar-Izmir, Ankara-Konya ug Istanbul-Eskisehir-Antalya corridors. Hangtud sa katapusan sa panahon sa Plano, kini nagtumong sa pagpaaktibo sa linya gikan sa kaulohan ngadto sa Sivas ug Afyonkarahisar. Sa katapusan sa miaging tuig, ang 888 2018 2 496 26 70 XNUMX XNUMX km gitumong sa pagdugang sa tuig. Ang porsyento sa mga linya sa kuryente mas madugangan gikan sa XNUMX ngadto sa XNUMX sa katapusan sa lima ka tuig. Pagkompleto sa restructuring sa TCDD sa gambalay sa Balaod sa pagtugot sa Railway Transport sa taliwala sa Turkey prayoridad.

Uban sa plano sa pag-uswag nga nagtrabaho sa taas nga panahon, usa ka lakang ang gihimo aron malikayan ang mga aksidente sa mga riles. Depende sa Densidad sa trapiko, ang kasamtangan nga one-line railways himoon nga double-line sumala sa prayoridad nga order. Dugang pa, ang mga signal ug elektripikasyon sa mga pamuhunan nga gikinahanglan sa network mapadali. Ang porsiyento sa signal lines madugangan gikan sa 33 ngadto sa 80. Ang laing isyu nga iyang gigamit mao ang liberalisasyon sa merkado sa koreo. O Ang usa ka kompetetibo nga istraktura pagahimoon sa sektor sa koreo pinaagi sa epektibo nga regulasyon ug pagdumala sa proseso sa liberalisasyon sa merkado sa koreo ".