Nagplano ang Istanbul Metropolitan Munisipalidad nga ibutang ang mga linya sa metro sa serbisyo matag usa kaniadtong 2013. Kartal-KadıköyKauban sa linya sa Ümraniye-Çekmeköy ug Marmaray, ang mga buhat nga makapataas sa riles sa transportasyon sa riles sa lungsod sa 30 km naglakip sa Golden Horn Metro Pass Bridge, Otogar-Bağcılar-Başakşehir-Olimpiyatköy, Kartal-Kaynarca ug Yenikapı.
Ang subway nagtrabaho sa Istanbul nagpadayon nga paspas. Kartal- ang una nga metro sa kilid sa AnatolianKadıköy Samtang ang mga drive drive nga gihimo sa linya, ang mga buhat sa pagtukod nagsugod sa Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy nga linya. Uban sa Marmaray, nga giplano nga ablihan kaniadtong 29 Oktubre 2013, ang mga linya nga naayo sa pagtukod sa dugay nga panahon mahuman sa syudad. Ang mga linya nga gihimo sa Istanbul Metropolitan Munisipalidad (IMM) giplano nga ibutang sa usag usa sa tuig 2013.
Lakip sa mga buhat nga mapataas ang gitas-on sa transportasyon sa riles sa lungsod sa 30 kilometros, adunay Haliç Metro Pass Bridge, Otogar-Bağcılar-Başak-city-Olimpiyatköy, Kartal-Kaynarca metro ug Yenikapı koneksyon. Ang pagsulay modagan sa Otogar-Bağcılar-Başakşehir-Olimpiyatköy subway, nga gisugdan sa IETT nga natukod kaniadtong 2003, magsugod sa 2008. Ang pag-abli sa linya, 89 porsyento nga nakompleto, gi-post sa 5 nga adunay usa ka paglangan sa 2013 ka tuig. Ang mga konstruksyon sa tunnel sa linya, nga gibalhin sa IMM, nakumpleto nga hingpit, ang mga riles sa tren, riles ug truss nakompleto sa kadaghan. Bisan ang 56 ka mga awto nga gitrabahoan naghulat sa bodega. Sa gitas-on nga 21,6 kilometros, ang kapasidad sa pasahero sa linya nga 70 ka libo ka mga tawo kada oras. 1998 porsyento sa linya nga koneksyon sa Aksaray-Yenikapı, ang malumo nga nahimo kaniadtong 75, natapos. Kung gibuksan ang 700 metros nga gitas-on nga linya, ang pagbalhin himuon sa Yenikapı sa Gebze nga wala’y paglihok. Ang linya sa koneksyon sa Aksaray-Yenikapı adunay kapasidad nga 35 ka libo nga mga pasahero matag oras. Kartal, ang pagtukod nga nahuman na ug ang pagpadagan sa pagsulay nagpadayon,Kadıköy Bukas ang linya sa Hulyo 2012. AgilaKadıköy Ang pagdala sa mga pasahero sa metro magsugod sa Hulyo sa labing bag-o. Ang linya ipadayon sa Kaynarca kaniadtong 2013. Uban sa pagdugang sa Yakacık, ang Pendik ug Kaynarca mohunong, Kartal-Kadıköy ang metro 26 kilometros ang gitas-on. Ang pisikal nga pag-ila sa rate sa Kartal-Kaynarca, nga adunay kapasidad nga 70 ka libo nga mga pasahero matag oras, 35 porsyento.
Mahuman ang pagtukod sa Haliç Metro Pass Bridge sa tuig 2013. Ang Golden Horn Metro Crossing Bridge, nga nagdala sa United Nations Educational, Scientific and Cultural Organization (UNESCO) gikan sa Lista sa World Heritage List, hinungdan sa mga panaghisgot sa internasyonal sa dugay nga panahon. Ang tulay, nga gilaraw ingon usa ka sistema sa pagsuspinde sa mga panan-aw nga makaapekto sa makasaysayanon nga silweta sa lungsod, gipaubos gikan sa 82 metros ang gitas-on hangtod sa 50 metros sa pagsugod. Sa pagkompleto sa Haliç Metro Crossing Bridge, ang pagtukod niini nga gipadayon tungod sa mga pagsupak sa UNESCO, ang Taksim metro moagi sa Unwaeı ug makaabut sa Yenikapı. Samtang ang pagpataas sa mga tiil sa carrier sa taytayan nagpadayon, 47 porsyento sa iyang pisikal nga pagkaamgo nahuman. 60 porsyento sa nagpadayon nga mga buhat tali sa Taksim ug Yenikapı nakompleto na. Ang kinatibuk-ang gitas-on sa linya, nga adunay kapasidad nga 70 ka libo nga mga pasahero matag oras, 5,9 ka kilometro.
Source: Time
Mahimo nga una nga mokomentaryo