Gisusi sa Alstom Transport ang Coradia Polyvalent nga adunay mga 50 nga mga inhenyero ug eksperto nga mga teknisyan aron matuman ang 3 nga mga kondisyon. Magpadayon ang mga pagsulay sa mga linya sa Czech Republic ug France.
Naglihok sa Turkey sukad sa 1950s, ang Alstom Transport nagsugod sa dinamikong pagsulay nga trabaho sa Carodia Polyvalent nga mga tren, ang pinakabag-o nga pagdugang sa mga rehiyonal nga mga produkto sa tren niini.
Ang Alstom Transport nagpahigayon og mga pagsulay sa Coradia Polyvalent nga mga tren sa Velim test center sa Czech Republic. Gawas sa Velim test center sa Czech Republic, gipahibalo nga ang mga pagsulay gihimo sa Railway Test Centers (CEF) sa Valenciennes ug Bar-le-Duc sa France, ug sa usa ka bahin sa linya sa French Railway Network (RFF). tali sa Wissembourg ug Hoffen.
Sa mga pagsulay, mga 50 nga mga inhenyero ug eksperto nga teknisyan gikan sa Alstom ang nagtrabaho sa tren sa pasiuna nga serye sa 3 nga mga tren sa Coradia Polyvalent hangtod sa pagsugod sa 2013 aron matuman ang 10 nga mga kondisyon nga gikinahanglan sa kontrata. Sa wala pa mahuman ang biyahe, makumpleto ang 10 nga mga tren sa rehiyon sa total nga 400 ka adlaw nga pagsulay ug 20 nga mga tawo gikan sa 200 nga lainlaing mga yunit ang itudlo direkta o dili direkta aron makompleto ang mga pag-apruba ug sertipikasyon nga gikinahanglan alang sa permiso sa French Railway Safety Administration (EPSF). Ingon sangputanan sa kini nga pagtuon, 500 ang mga dokumento nga andam, lakip ang mga detalye sa pagsulay, mga pamaagi ug mga taho.
ANG MGA TESTOR GIPAHINUNGDAN SA DUHA KA INDEPENDENT NGA LINE SA REBLIKO sa CZECH
Sa pagsulti nga ang tulo nga mga tren nga sakop sa Czech Railways Research Institute nga nag-operate sa Velim sukad sa katapusan sa Abril, ug duha nga mga independensya nga linya nga linya, ang mga opisyales sa Alstom Transport nagsulti nga kini nga mga linya adunay seksyon nga 90 km linya nga nagtugot sa 4 km matag oras ug labing taas nga tulin nga 210 km matag oras. Siya miingon nga kini naglangkob sa usa ka 13 km ang gitas-on nga linya.
Kini nga mga linya sa pagsulay, nga nakuryente uyon sa mga sukdanan sa Europa, nagtugot sa Coradia Polyvalent nga masulayan sa tanan nga mga mode nga opsyonal nga gahum, nga mao ang diesel, 1500V ug sistema sa bayanan sa 25kV draw. Kini nga mga pagsulay makatabang usab aron mahimong kwalipikado ug pamatud-an ang mga nag-unang gimbuhaton sa tren, sama sa electric o diesel braking ug traction, air braking system, mga emissions sa tunog, paghupay sa akustiko ug pagpahiangay sa electromagnetic.
TANANG TESYO GIPANGITA SA WALA
Sa parehas nga oras, duha ka mga tren sa Coradia Polyvalent ang gipailalom sa paghupay sa mga pagsulay sa diesel mode sa Pransya sukad Mayo 22, sa linya sa linya tali sa mga lungsod sa Hoffen ug Wissembourg. Ang mga drive drive nga gihimo sa labing taas nga gikusgon nga 100 km matag oras ug gitugotan ang pagsumpo sa sistema sa frame sa diesel draw sa lainlaing mga kumpigurasyon sa power pack, gikan sa maximum nga gahum hangtod sa pagkunhod nga mode. Ang mga pag-vibrate nga gihimo sa tren ug kagamitan niini gisukod gamit ang mga sensor nga gibutang sa tibuuk nga tren. Ang tanan nga kini nga mga pagsulay gihimo sa gabii aron dili maapektuhan ang serbisyo sa komersyal. Dugang pa, 10 sa 6 nga mga uso ang gi-validate sa Valenciennes ug Bar-le-Duc Test Center aron i-configure ang lainlaing mga aparato ug gimbuhaton sa Coradia Polyvalent (traction / braking).
Ang 800 MILLION EUROS EXCELLENT ORDER
Gipahigayon ang mga pagsulay isip bahin sa kontrata tali sa Alstom ug SNCF, nga gipirmahan kaniadtong Oktubre 2009 ug gipondohan sa mga rehiyon sa Pransya. Ang una nga kontrata naglakip sa 100m-euro nga katapusan nga mando alang sa paghatud sa 800 nga mga tren sa Coradia Polyvalent. Hangtod karon, sa kinatibuk-an nga 171 mga tren ang gimando sa lainlaing mga rehiyon sa Pransya. Ang kasabutan sa balangkas sa katapusan moabot sa 1000 nga mga tren ug usa ka tibuuk nga kantidad nga 7 bilyon nga euro. Ang una sa 171 mga tren nga ihatud sa Marso 2013, samtang ang uban nga paghatud sa hinay-hinay nga mahitabo hangtod sa tungatunga sa 2015.
Ang tibuuk kalibutan sa tibuuk nga 60 nga mga salakyanan sa tren, imprastraktura, sistema sa kasayuran, serbisyo ug mga solusyon sa turn-key sama sa mga produkto sa high-performance nga Alstom nagtanyag usa ka lainlaing produkto sa natad sa transportasyon, sa pagsugod sa tuig 2000 nadugangan ang mga kalihokan sa riles sa tren ug urban sa Turkey nga adunay mga pamuhunan sa sistema nagpadayon sa pagpalambo ug pagpalapad sa portfolio sa proyekto.
Miabot ang kusog nga panginahanglan kung makahimo kami sa paghimo sa Turkey
Alstom Transport Project Director nga si Jean Noel Duquesnoy "sa Turkey, tram, subway, gisubay namon ang mga proyekto nga may kalabutan sa mga high-speed nga tren ug pag-sign. bisan o dili ang hilisgutan sa produksiyon nga on-demand sa Turkey. Bisan kung ang mga pagpamuhunan alang sa tren sa bag-ohay nga merkado sa Turkey nga labi ka madanihon, ang impyerno sa maong pagplano kinahanglan buhaton. Ingon Alstom Transport, kami adunay 9 nga pabrika sa Pransya, 2 sa USA ug usa sa China, Italy, Algeria ug Brazil.
Ang merkado sa tren nga apektado sa krisis sa ekonomiya sa kalibutan sa 2010 ug 2011. Bisan pa, ang merkado anaa na usab sa pagtaas. Ingon Alstom Transport, naghimo kami nga turnover sa € 5 bilyon sa miaging tuig. Nagtrabaho kami alang sa 200 nga mga tuig alang sa Coradia Polyvalent nga mga tren, diin namuhunan kami sa palibot sa 3 milyon nga euro. Ang Coradia Polyvalent nagbansay sa 12 nga bulan sa 10 nga tren nga 500 nga gisulayan. Ang among mga pagsulay magpadayon hangtod sa katapusan sa Disyembre.
Mahimo nga una nga mokomentaryo