Si Süleyman Karaman, General Manager sa State Railways (TCDD), nga nagsugod sa paghabol sa tanan nga mga bahin sa nasud gamit ang High Speed Trains (YHT), nagsulti sa SABAH bahin sa nabuang nga proyekto sa gobyerno bahin sa linya sa tren. Ang "Crazy Project" nagtumong nga maminusan ang distansya sa taliwala sa Ankara ug Istanbul sa 1.5 ka oras sa YHT. Si Karaman miingon, "Naglaraw kami nga ikonekta ang Ankara-Istanbul direkta sa ika-3 nga Bridge. Sa kana nga oras, ang pagbiyahe mabawasan sa 1.5 ka oras. Ang kantidad niini mga 10 bilyon dolyar. Taas kaayo. Tungod niini nga hinungdan, gipili namon ang pagtukod sa $ 4 bilyon nga koneksyon sa Eskişehir sa una. Makonektar namon tali sa Istanbul ug Ankara gikan sa Eskişehir. Bisan pa, gusto namon nga maamgohan ang proyekto sa Ankara-Istanbul, ”ingon niya. Gipatin-aw nga ang linya nga magkonektar sa Ankara-Istanbul nga adunay katulin nga 300 kilometros matag oras moagi sa Eskişehir, giingon ni Karaman nga ang proyekto mahuman sa katapusan sa 2013 ug ang oras sa pagbiyahe maminusan duha hangtod 2014 ka oras gikan sa 3.
ANG KORTE NALANGKIT SA MGA TUIG SA NAPULO
Ang pagtubag sa mga pangutana kung ngano nga nadugay ang kusog nga tren sa taliwala sa Ankara ug Istanbul, giingon ni Karaman nga ang modelo nga gigamit sa mga langyaw nga namuhunan alang sa hangyo sa utang kaniadtong 2003, sa konsulta sa Central Bank, gi-aprubahan sa Konseho sa Estado pagkahuman sa 4 ka tuig nga pagsulay. "Bisan pa, naghulat kami 4 ka tuig. "Naghimo kami usa ka 1 porsyento nga pagkawala alang sa estado kung giingon namon nga kinahanglan kami makakuha 10 porsiyento nga kita."
KINAHANGLAN MAY FREE WITH AIRLINE MODEL
Gipatin-aw nga ilang i-liberal ang mga riles gamit ang modelo nga "mga airline", giingon ni Karaman nga gisumite nila ang bag-ong draft nga balaod nga giandam nila sa Konseho sa mga Ministro. Pinaagi sa draft, mga pribadong kompanya, lakip ang mga tren nga adunay tulin nga tulin, "Pasagdi ang pumapalit. Nagdala kargamento o mga pasahero. Gipahayag nga isulti nila, "Kung gusto niya, mahimo niya kaugalingon ang linya", ingon ni Karaman, "Tuyo namon nga adunay 4-5 lainlaing mga kompanya sa usa ka linya sama sa mga kompanya sa bus. Hatagan namon ang higayon nga makapili usa sa daghang mga kompanya. "Kami adunay kini nga proyekto sa among plano sa 2023."
TRAIN INC. kita currency
Gipahayag nga ang TCDD mahimong usa ka kompanya sa imprastraktura, giingon ni Karaman nga Türk Tren A.Ş. Gipasabut niya nga ang ikaduhang kompanya pagatukuron sa ngalan. Si Karaman miingon, "Mobiya kami ingon nga kompanya nga responsable para sa imprastraktura aron mahimong independente. Ang mga kompanya nga gusto nga mosulod sa sektor makadawat usab usa ka lisensya gikan sa General Directorate of Regulation nga gitukod sa ilalum sa Ministry of Transport ”.
Source: Borsaati
Mahimo nga una nga mokomentaryo