Liberalisasyon sa mga Riles

Liberalisasyon sa mga Riles
Ang duha-andam sa dalan alang sa mga pribado nga sector ingon man sa internasyonal nga kompetisyon, nga buylohan Turkey, "Turkey Balaod sa pagtugot sa Railway Transport" alang sa mga mata sa parlamento. Ang pribadong sector gusto nga ang balaod, nga magtapos sa monopolyo nga sitwasyon sa natad sa transportasyon sa tren, ug maghimo sa usa ka libreng palibut nga palibut, nga magpatuman nga walay pagpadayon sa mga target.
Turkey nga giandam pinaagi sa Ministry sa Maritime Transport ug Communications ug sa Konseho sa mga Ministro nga gihisgotan sa "Turkey Mga Draft sa Balaod Liberalization sa Railway Transport" gibuksan alang sa pirma sa Konseho sa mga Ministro. 2012 draft hangtud sa katapusan sa tuig, sumala sa mga pamahayag nga gihimo sa Ministry sa Turkey mosulod ngadto sa pwersa sa legal nga Gipasabut sa Grand National Assembly.
Republika sa Turkey sa enactment sa Balaod sa Estado Railways Administration General Directorate (TCDD) ang gihulma, giporma sama sa nudes sa tren sa imprastraktura sa negosyo, Turkey Rail Transport Joint Stock Company sa Headquarters, "Railway Train Operator" nga malig-on sama sa mga institusyon sa publiko uban sa mga Turkey Trade Registry narehistro nga dili magpaila mga kompanya sa pagtukod ug paggamit sa imprastruktura sa riles. Dugang pa, ang mga pampublikong legal nga mga entidad ug mga kompaniya sa kumpaniya nga nakarehistro sa Turkish Trade Registry mohatag sa dalan alang sa mga operasyon sa imprastruktura sa tren ug mga operasyon sa tren.
Busa, ang monopolyo sa transportasyon sa tren pagawagtangon. Ang mga pribadong kompaniya makahimo usab sa pag-operate sa pasahero ug freight train ug pagdumala sa imprastraktura uban sa ilang kaugalingong mga karwahe, mga tren ug mga kawani. Sama sa ubang pamaagi sa transportasyon (dalan, maritime, hangin), gilunsad ang libreng kompetisyon sulod sa sektor sa transportasyon sa tren.
Unsa ang mausab sa balaod?
Turkey railway carro mobalik draft nga balaod sa liberalisasyon sa transportasyon sama sa mosunod:
- Pagkabulag sa inprastraktura ug superstruktur,
- Ang mga publiko nga ligal nga entidad ug pribado nga hiniusa nga mga kompanya sa stock nga narehistro sa Turkish Trade Registry aron matukod ang imprastraktura sa riles ug gamiton kini nga imprastraktura,
- Ang mga operasyon sa imprastraktura ug riles sa tren sa mga publiko nga ligal nga entidad ug pribado nga hiniusang kompanya sa stock nga narehistro sa Turkey Trade Registry,
- National network sa imprastraktura sa riles; ang probinsya nga naa sa sulud sa mga utlanan sa Turkey, mga distrito ug uban pang mga lokalidad nga adunay pantalan, airfields, organisado nga industrial zones, logistics ug freight center nga nagdugtong sa gobyerno o mga kompanya nga nahisakop sa network sa imprastraktura sa riles ug ang network sa estado ug pagdumala nga gihimo sa kompanya.
- Aron mapadagan, mapadagan o mapaabangan ang mga lugar sa mga istasyon, istasyon, logistics ug freight center ug mga susamang pasilidad nga wala’y labot sa trapiko sa riles, kung wala’y monopolyo, nga gipanag-iya sa TCDD (operator sa imprastraktura),
- Gitino sa TCDD (operator sa imprastraktura) ang mga bayranan sa pagdumala sa trapiko nga wala magamit kanila sa parehas ug dili diskriminasyon nga paagi.
- Mga publiko nga ligal nga entidad ug kompanya;
* Sila makahimo sa ilang kaugalingong imprastruktura sa riles.
* Tingali kini usa ka operator sa imprastraktura sa tren diha sa mga imprastraktura sa tren nga nahisakop kanila ug / o sa ubang mga kompaniya.
* Ang imprastruktura ug ang operator sa tren gitugotan sa pagpangalagad.
- Alang sa mga serbisyo sa pagmintinar ug pag-ayo sa imprastraktura sa riles, transportasyon sa kadagatan ug sulud nga kadagatan ug mga serbisyo sa pantalan sa sulud niini nga sakup, mahimo kini makapalit mga serbisyo sa 5 ka tuig nga adunay pagtugot sa TCDD Board of Directors.
- Turkish Train Inc. Ang Board of Directors mahimong makapalit serbisyo sulod sa 5 ka tuig alang sa mga serbisyo sa pagpadayon ug pag-ayo sa mga towing ug towed nga mga salakyanan ug alang sa pagpaabang sa mga towed nga salakyanan.
Liberalisasyon sa mga Riles
Obligasyon sa serbisyo sa publiko
Ang serbisyo sa transportasyon sa pasahero sa pasahero nga gipahigayon diha sa asaynment sa Ministri base sa usa ka kontrata aron maseguro nga ang usa ka serbisyo sa transport nga pasahero sa pasahero nga wala gihatag sa bisan unsang railway train operator sa usa ka linya ubos sa normal nga kondisyon sa komersyo gihatag sa publiko. Sa niini nga konteksto, ang Ministri mahimong mohimo niini sa operator sa tren pinasikad sa usa ka kontrata.
- Ang mga kapital nga bahin sa TÜLOMSAŞ, TÜVASAŞ ug TÜDEMSAŞ gibalhin sa panudlanan nga wala’y bayad. Sa kini nga kaso, tanan o bahin sa kapital nga bahin sa nahisgutan nga mga institusyon mahimong ibaligya sa mga pribadong kompanya.
- Ang pinansya sa pagpamuhunan sa TCDD (tigdumala sa imprastraktura) ug Türk Tren sa 5 ka tuig, ang mga kakulangan sa financing sa badyet sa pagpadagan ug ang kalainan tali sa tinuud nga kakulangan sa pinansya ug ang gipaabot nga badyet sa operasyon ang masakop sa panudlanan.
Liberalisasyon sa mga Riles
Ang listahan sa mga gipangayo sa pribadong sector gipataas
Ang 5, nga nagpaabot sa usa ka panahon sa pag-ayo sa sektor, nagtinguha sa bag-ong panahon sa sektor sa wala pa ang 2013 ug naghunahuna nga ang mga babag nga makalangan sa exit sa balaod kinahanglang wagtangon.
Sumala sa pribadong sector, ang kasamtangan nga pisikal nga kondisyon, ang gitas-on ug ang kapasidad sa railway network usa ka babag sa kusog nga pagtaas sa freight transport. Ang mga otoridad nagtuo nga ang dinalian nga pagsugod ug pagkompleto sa seryoso kaayo nga mga buhat sa imprastraktura alang sa transportasyon sa transportasyon mahinungdanon alang sa paspas nga pag-uswag sa proseso sa liberalisasyon. Butkililer Kon walay dalan nga padayon o kung walay imprastruktura, signaling, pagsuportar sa terminal ug uban pang mga istruktura aron mapahigayon ang hapsay nga transportasyon, ang pag-uswag sa transportasyon sa tren dili posible, matud pa ni yetkililer ang mga otoridad. nagpasidaan nga kini mahimo nga usa ka babag sa kusog ug himsog nga pagpatuman niini.
Ang laing punto nga gipasiugda sa pribadong sector mao ang posibilidad nga ang usa ka langyaw nga operator nga may taas nga kahibalo, kasinatian ug, labing importante, ang usa ka lig-on nga pinansyal nga gahum makadakop sa dominasyon sa merkado ... Mga representante sa sektor, "Busa, ang mga kondisyon alang sa pag-andam sa pribadong sector sa Turkey alang niini nga kausaban; Dugang pa, ang kooperasyon sa publiko ug pribado kinahanglan nga mapauswag diha sa natad sa pagdumala sa riles ingon man sa natad sa produksyon ug konstruksyon. " Sa pihak nga bahin, ang pagtukod sang isa ka mekanismo sa pagpamuno nga magabulig sa magkahiusa nga mga tikang nga himuon sang publiko-pribado nga sector-mga organisasyon sang katilingban nga sibil kag mga sirkulo sang akademya agud sa paghanas sa edukado kag kwalipikado nga manpower isa sa mga topiko nga ginsambit.
Aron sa pagtigum sa mga gilauman sa mga proseso sa rail liberalisasyon sa pribado nga sektor sa makahimo sa pagkolekta niini nga mga 5 sa ilalum sa mga nag-unang mga ulohan: ang prayoridad sa kaayohan sa nasud, load prayoridad sa imprastruktura pamuhunan, usa ka transitional insentibo, promosyon sa publiko-pribado nga competitive pagkasama, sa tren transportasyon ingon man sa hangin ug sa dagat sa pag-ila sa tax exemption.