Gipakita sa Marmaray Wagons sa Eurasia Rail Fair Hyundai Rotem ang mga bagon sa pasahero nga gamiton sa proyekto sa Marmaray sa una nga higayon sa Eurasia Rail Fair.
Ang matag usa sa mga karwahe sa Marmaray adunay kapasidad nga mga tawo sa 315 ug ang 22,5 metros ang gitas-on. Adunay mga bentilasyon ug mga sistema sa pagpainit aron mahatagan usa ka komportable nga panaw alang sa mga pasahero.
Marmaray Wagons Teknikal nga Impormasyon:
Ang Marmaray Multiple Electrical Units naglangkob sa mga karwahe sa 34 sa porma sa mga tren nga naglangkob sa mga karwahe sa 10 ug mga bagon 20. Ang 5 Oktubre 440 mahimong temporaryo nga magamit gamit ang 29 wagon set.
Ang mga karwahe sa MCT ug MCF adunay machinist nga kompartimento. Kini nga kagamitan sa tren angay alang sa mga kalihokan nga adunay daghang unit. Ang usa sa duha (2) mga karomata nga subassasangan motor sa mga karwahe sa MC ug M usa ka traction motor ug ang T nga bagon adunay duha (1,425) trailer nga motor nga sagad nga gidak-on 2 mm. Adunay mga awtomatiko nga mga fastener sa duha nga kilid sa mga set sa tren ug uban pang mga internal nga mga awto nga adunay mga semi-permanent fastener. Ang tibuuk nga gitas-on sa mga bagon sa MCF, T ug M mao ang 22,5 nga mga metro ug ang mga bagon sa MCT mao ang 22,6 meters. Ang tibuuk nga gitas-on sa tren sa 10 mao ang 225,2 metros ug ang tibuuk nga gitas-on sa tren sa 5 mao ang 112,5 nga mga metro.
Nakatawa ang pagsulat, sa kini nga panahon, "adunay sistema sa bentilasyon alang sa kahupayan sa mga pasahero", bisan kung gidala kini sa kabayo.