Ang screening machine, nga 49 metro ang gitas-on ug 170 ka tonelada ang gibug-aton, nga gidala gikan sa Alemanya aron magamit sa sistema sa pagbutang og tren sa High Speed Train (YHT), dad-on sa Eskişehir, nga 100 kilometros ang gilay-on gikan sa Pamukova District, tungod sa pagbungkag sa linya sa riles. Gilauman nga ang makina nga gikarga sa 30 ka mga tawo, lakip ang usa ka espesyal nga tim gikan sa Alemanya, sa usa ka 240 nga ligid nga espesyalista nga carrier sa tulo ka oras uban ang tabang sa tulo nga mga crane, dad-on sa Eskişehir sa 4 ka oras.
Tungod sa trabaho sa YHT, nadesisyunan nga ipadala ang 49-metro nga gitas-on, 170-toneladang buhangin ug bato nga makina nga gigamit sa Aleman, nga gigamit sa bag-ong sistema sa riles nga nagtrabaho sa Kocaeli Köseköy ug rehiyon sa Pamukova Mekece sa Sakarya, sa Eskişehir pagkahuman sa pagpadayon nga buluhaton nga gihimo sa Mekece Village. Bisan pa, tungod kay ang 30-kilometros nga seksyon sa linya sa riles sa sulud sa mga utlanan sa Eskişehir gikuha tungod sa bag-ong trabaho sa linya, nadesisyonan nga ibalhin ang higanteng makina sa konstruksyon sa lungsod sa Eskişehir sa arukurhisar, nga 100 kilometros ang gilay-on. Ang tem sa 30 ka tawo, nga ning-apil sa trabaho nga nagsugod kaniadtong udto alang sa kini nga proseso sa transportasyon, gikarga ang 49-metro nga gitas-on nga 170-tonelada nga salakyanan sa usa ka 200 metro nga gitas-on nga espesyal nga salakyanan nga adunay 300 nga mga ligid pagkahuman sa tulo ka oras nga pagtrabaho sa tabang sa tulo nga magkalainlain nga mga crane nga 400, 60 ug 240 tonelada nga gihatag gikan sa logistics company.
Si Cemal Kılıç, kinsa nagtrabaho sa maong grupo, misulti sa mga reporter nga ang higanteng makina gilangkoban sa duha ka bahin ug tulo ka mga crane ang gigamit sa pagkarga sa carrier.
“Ang mga tem gikan usab sa Alemanya. Tungod kay nahibal-an nila pag-ayo ang makina ug sila ang responsable, gipakita nila kanamo ang mga lubid nga ihigot ug ang mga lugar nga kinahanglan nga mag-welding. Tungod kay ang tagdala 60 metros ang gitas-on, naghimo kami pagsiksik sa mga taytayan, liko ug tunnel gikan sa Mekece hangtod sa Eskişehir. Ang higanteng makina, nga gitakda sa 17.00 uban ang usa ka carrier, gilauman nga ibalhin sa Çukurhisar lungsod sa Eskişehir sa 4 ka oras.
Ang gigante nga ballast screening machine nga adunay gitas-on nga 60 metro ug gibug-aton nga 240 ka tonelada, nga gidala gikan sa Alemanya aron magamit sa pagtukod sa yugto sa Eskişehir-Istanbul sa proyekto nga kusog nga karga ang tren, nga gikarga sa usa ka 48 metro ang gitas-on nga 170 wheeled carrier nga dad-on sa Eskişehir pagkahuman sa trabaho, gikan sa D-650 highway hangtod sa Eskişehir. Ang mga tem sa trapiko wala tugoti nga mabalhin sa dalan sa gabii hangtod nga mameligro ang trapiko. Giingon nga ang pribadong tagdala mobiya sa alas-06.30: XNUMX sa buntag ugma sa buntag, sa adlaw.
Mahimo nga una nga mokomentaryo