Ang seryoso nga pagtaas sa pagbiyahe sa kahanginan karon nakamugna mga dili gusto nga mga problema sama sa daghang mga airport, hinay nga paglihok sa pila ug ang sangputanan nga dugay nga paghulat. Sa kini nga direksyon, ang Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne (Federal Technical University), nga naa sa Lausanne, Switzerland, nagbuhat sa usa ka proyekto nga naglaraw sa paghiusa sa riles ug transportasyon sa hangin.
Ang proyekto, nga gitawag Clip-Air, naglangkob sa tulo ka capsule units nga mahimong maglakbay sa usa ka regular nga dagkong eroplano ug riles. Kini nga mga kapsula, nga gilakip sa ubos nga bahin sa mga pako, mahimong gamiton alang sa transportasyon sa kargamento ingon man usab sa transportasyon sa pasahero tungod kay makaadto sila sa mga riles, ug uban sa modular nga estruktura niini, naghatag kini og laing panglantaw sa tradisyonal nga transportasyon. Ang proyekto, nga makapahimo sa mga tawo nga molupad nga dili mosakay sa tren ug magpadayon sa pag-abot sa tren, mahimong magamit uban ang lainlaing mga kapsula depende sa panginahanglan.
Ang proyekto sa Clip-Air, nga giingon nga naugmad sukad sa 2009, nakita nga nagsaad sa papel nga adunay mga positibo nga bahin sama sa taas nga kapasidad sa pagdala, mas episyente ug flexible nga pagdumala sa armada, ug mubu nga gasto sa pagmentinar ug pagtipig. Gipahayag nga ang ayroplano, nga magamit sa lainlaing klase sa gasolina, makadala sa 450 ka mga pasahero sa tulo ka mga kapsula nga yunit.
Ang proyekto sa Clip-Air, nga giingon nga dili magamit alang sa komersyal nga paggamit sa mubo nga panahon, ipresentar sa mga tiggamit ingon bahin sa Paris Air Show, bisan kung gamay ang gidak-on.
Mahimo nga una nga mokomentaryo