Ang linya sa Izban, nga nakadani sa pagkarga sa transportasyon sa Izmir, dili lahi sa intercity riles sa 2000 ka tuig. Karşıyaka Usa kini ka kaulaw sa mga residente niini. Bisan pa, ang una nga proyekto sa pagtukod sa suburban sa riles sa kasaysayan sa Republika nagwagtang niini nga panan-aw. Igo na ang pagtan-aw sa mga litrato aron makita ang kalainan sa mga tuig nga nangilabot. Apan Karşıyaka Ang mga tawo usab adunay isulti bahin niini.
Fahir Balcı (53): Kaniadto, ang karon nga linya sa Izban dili ingon niini. Kaniadto ang mga tren moadto sa ibabaw sa yuta, dili sa ilawom sa yuta. Ang mga tren sa kargamento lamang ug ang tren sa Manisa ang naglihok niini nga linya. Ang kasamtangan nga linya dili maayo sa aesthetically. Gawas pa, adunay pipila ka mga tudling. Dinhi lang makaagi ang mga lungsoranon ug mga sakyanan. Nahadlok kami nga moagi dinhi kung ngitngit na. Kay ang mga tawo nga wala namo kaila mangolekta ug basura sa palibot. kasamtangan Karşıyaka Ang mga thinner kaniadto nagsuroysuroy sa estasyon. Karon wala nay ingon niana. Gitukod ang mga parke ug mga lugar sa paglakaw. Ang mga tawo mahimong moanhi dinhi uban sa ilang mga minahal ug maglingawlingaw sa gabii. Walay biswal nga polusyon sama kaniadto. Ang kahinungdanon sa karon nga Izban alang sa transportasyon sa Izmir klaro na. Sa daklit itandi sa napulo ka tuig na ang milabay KarşıyakaAng Izban usa ka lahi kaayo nga proyekto alang sa sentro sa . Kini usa ka dugay na nga proyekto. Seguradong nahimo na kini kaniadto pa.
Serap Keskin (47): Alang niadtong nakahibalo, kining dapita walay kalainan sa estasyon sa tren. Dili namo madala ang among mga anak sa gawas tungod sa polusyon sa kasaba ug polusyon sa hangin. Tungod kay kini usa ka estasyon sa tren kaniadto, adunay daghang mga langyaw. Dugang pa, ang riles walay seguridad. Naglisod mi sa dihang gusto namong makapasar. Komportable na kaayo mi karon. Daghang mga tindahan ang giablihan sa Sevgi Yolu. Ang tanan mas maayo kaysa kaniadto.
Tinubdan: AVARA
Mahimo nga una nga mokomentaryo