- Ang pundasyon sa tugpahanan ibutang sa 2014: Sa 2014, usa ka kinatibuk-an nga 1075 ka kilometro nga gibahin nga mga dalan, 950 ka kilometro nga single platform nga mga dalan, ug usa ka kinatibuk-an nga 4 ka libo 373 ka kilometro nga BSK nga pagtukod o pagbag-o ang ipahigayon sa katapusan. sa sunod tuig sa mga rota nga adunay kasagaran nga adlaw-adlaw nga bug-at nga trapiko sa sakyanan nga kapin sa usa ka libo ka mga sakyanan.
Ang pagtrabaho sa Yavuz Sultan Selim Bridge, nga giisip nga usa ka "higante nga pamuhunan" ug kansang pundasyon gipahimutang, magpadayon sa tibuuk nga tulin sa sunod tuig. Ang pundasyon sa ikatulo nga tugpahanan nga pagatukuron sa Istanbul ipahimutang usab. Ang General Air Transport Study pagasugdan usab sa 163, kung ang kinatibuk-ang trapiko sa mga tugpahanan gilauman nga motaas sa 2014 milyon nga mga pasahero.
Ang mga regulasyon alang sa pagbutang sa mga base station sa real estate iandam ug ang ilang mga bayronon i-link sa usa ka taripa.
Gibana-bana nga 2 ka libo ka mga settlement nga walay electronic communication infrastructure ug gibana-bana nga 500 settlements nga walay mobile coverage, kadaghanan kanila sa Eastern ug Southeastern Anatolia nga mga rehiyon, masakop.
Magsugod ang pagtrabaho sa koneksyon sa riles sa Çandarlı Port.
Ang TÜRKSAT 4B satellite ipadala sa kawanangan.
Buhaton ang trabaho aron suportahan ang mga mobile application, software ug mga teknolohiya sa impormasyon, labi na ang mga dula.
© Ang tanan nga mga katungod sa gipatik nga balita ug mga litrato iya sa ÖzenRay Railway Ltd.
© Wala sa mga artikulo nga gimantala sa site dili mapublikar nga walay pagtugot sa tag-iya sa copyright.
Gidisenyo & pinaagi sa SEO Levent Özen | Copyright © RayHaber | 2011-2024
Mahimo nga una nga mokomentaryo