Ang Pagdala sa Transportasyon Dili Makagawas sa Kalisud sa Tuig nga Tuig

Ang Transportasyon Dili Mohinay sa Sunod Tuig: Ang Ministry of Transport, Maritime Affairs ug Komunikasyon magtukod / magbag-o sa kinatibuk-an nga 2014 ka kilometro nga gibahin, 1075 ka kilometro nga single-platform nga mga dalan ug 950 ka libo 4 ka kilometro sa BSK sa 373 - Mga regulasyon alang sa pagbutang base ang mga estasyon sa real estate maandam ug ang ilang mga bayranan ipailalom sa mga taripa - Daghan kanila Gibana-bana nga 2 ka libo nga mga settlement nga walay electronic communication infrastructure ug gibana-bana nga 500 ka mga settlement nga walay mobile coverage sa Eastern ug Southeastern Anatolia nga mga rehiyon ang masakop - Pagtrabaho sa koneksyon sa riles sa Çandarlı Port magsugod - TÜRKSAT 4B satellite ipadala ngadto sa kawanangan - Mobile aplikasyon, software ug mga aplikasyon, ilabi na sa mga dula Pagtuon sa pagsuporta sa impormasyon teknolohiya ipahigayon.
Ang Ministry of Transport, Maritime Affairs ug Komunikasyon, nga nagpatuman sa daghang mga proyekto lakip ang Marmaray, 3G, Yavuz Sultan Selim Bridge ug High Speed ​​​​​Train nga mga linya, magpadayon sa pagtrabaho sa tibuuk nga tulin sa sunod tuig kauban ang mga kaubanan, may kalabutan ug may kalabotan niini. mga organisasyon.
Sumala sa impormasyon nga nadawat sa AA correspondent, sa 2014, usa ka kinatibuk-an nga 1075 ka kilometro nga gibahin nga mga dalan, 950 ka kilometro nga single-platform nga mga dalan, ug usa ka kinatibuk-an nga 4 ka libo 373 ka kilometro nga BSK nga pagtukod o pagbag-o ang ipahigayon sa mga rota nga adunay usa ka kasagaran nga adlaw-adlaw nga bug-at nga trapiko sa salakyanan nga sobra sa XNUMX ka mga sakyanan sa katapusan sa sunod tuig.
Ang pagtrabaho sa Yavuz Sultan Selim Bridge, nga giisip nga usa ka "higante nga pamuhunan" ug kansang pundasyon gipahimutang, magpadayon sa tibuuk nga tulin sa sunod tuig. Ang pundasyon sa ikatulo nga tugpahanan nga pagatukuron sa Istanbul ipahimutang usab. Ang General Air Transport Study pagasugdan usab sa 163, kung ang kinatibuk-ang trapiko sa mga tugpahanan gilauman nga motaas sa 2014 milyon nga mga pasahero.
Ang usa ka hiniusa nga Logistics Master Plan nga adunay mga tipo sa transportasyon ug mga koridor, mga sentro sa logistik ug uban pang mga kalihokan sa logistik ang andamon ug ipatuman. Niini nga konteksto, ang mga mapa sa koridor sa transportasyon nga nagpakita sa mga alternatibo sa transportasyon sa Turkey iandam isip usa ka giya sa pagpili sa lokasyon alang sa mga sentro sa logistik.
2 ka libo 350 ka kilometro nga mga guardrail
Nahiuyon sa katuyoan nga makunhuran ang pagkamatay tungod sa mga aksidente sa trapiko sa 50 porsyento sa Road Traffic Safety Strategy and Action Plan, ang paggamit sa Traffic Electronic Control Systems (TEDES) i-integrate sa Intelligent Transportation Systems. Niini nga konteksto, ang gidaghanon sa mga sistema sa pag-inspeksyon sa elektronik sa sulod ug taliwala sa mga lungsod madugangan sa sunod tuig. Sa ingon, ang mga sistema sa pagkontrol sa elektroniko mapalapad aron mamonitor ug mapadali ang dagan sa trapiko ug aron mahatagan ang pagpugong sa pagsunod sa mga lagda. Ang pilot study sa Vehicle Identification System (AKSİS) mahuman sa sunod tuig aron matukod ang komunikasyon sa salakyanan sa mga electronic system sa highway network, madugangan ang pagka-epektibo sa mga inspeksyon sa trapiko ug mga kalihokan sa impormasyon, makakuha og mas kasaligan nga impormasyon bahin sa paggamit sa dalan, ug epektibo. pagsiguro sa trapiko ug kaluwasan sa publiko pinaagi sa pag-standardize sa mga plaka sa sakyanan.
Sa sunod tuig, 130 ka black spots sa aksidente ug 100 ka signalized intersection ang pauswagon ug 2 kilometros nga guardrail ang tukoron ug ayohon, ilabina sa nabahin nga mga dalan. Ang 350 milyon nga square meters nga pinahigda nga mga marka ug 25,7 ka libo nga square meters nga mga bertikal nga marka ang bag-ohon sa mga haywey. Sulod sa kasangkaran sa pagpaaktibo sa mga kontrol sa timbang, ang pag-instalar sa 160 ka bag-ong mga estasyon sa inspeksyon sa daplin sa dalan mahuman, ang gidaghanon sa mga estasyon madugangan ug 23 ka milyon nga mga sakyanan ang susihon.
Ang mga high speed nga network sa tren magpadayon sa pagtukod
Sa high-speed nga network sa tren nga gilangkuban sa Istanbul-Ankara-Sivas, Ankara-Afyonkarahisar-İzmir, Ankara-Konya ug Istanbul-Eskişehir-Antalya corridors, nga ang Ankara ang sentro, ang 393-kilometros nga gitas-on nga Ankara-Sivas ug ang 167 -kilometro nga gitas-on sa Ankara (Polatlı)-Afyonkarahisar high-speed nga mga linya sa tren Ang pagtukod niini magpadayon sa 2014.
Ang pagtukod sa Adapazarı-Karasu Port Railway Connection Line magpadayon. Magsugod ang pagtrabaho sa koneksyon sa riles sa Çandarlı Port, nga gitukod pa. Ang pagtukod sa logistics center sa sulud sa Izmir Kemalpaşa Organised Industrial Zone nga linya sa koneksyon sa riles mahuman. Ang pagtukod sa Bursa-Yenişehir nga riles magpadayon ug ang mga koneksyon sa riles igahatag sa mga OIZ ug mga pabrika sa awto sa rehiyon.
Ang density sa mga subscriber sa mobile moabot sa 90 porsyento
Subay sa palisiya sa TÜRKSAT sa pagdugang sa gibug-aton sa Turkey sa merkado sa komunikasyon sa satellite sa kalibutan, ang TÜRKSAT 4B satellite ipadala sa wanang sa sunod tuig aron magamit alang sa pag-broadcast sa telebisyon ug komunikasyon sa datos.
Sulod sa sakup sa mga kalihokan sa Information Technologies and Communication Authority, sa sunod tuig, ang Draft Law sa Regulasyon sa Electronic Commerce ug ang balaod sa pagpanalipod sa personal nga datos nga giproseso pinaagi sa mga elektronik nga sistema o uban pang paagi magsiguro sa pagpanalipod sa resistensya, materyal ug moral nga paglungtad ug sukaranang mga katungod ug kagawasan sa mga indibidwal sulod sa gambalay sa regulasyon nga gipaila sa Konstitusyon mahitungod sa pagpanalipod sa personal nga mga buhat nga mahuman.
Aron mapalambo ug ma-komersyal ang digital nga sulud, ang mga pagtuon himuon aron suportahan ang mga mobile application, software ug serbisyo sa teknolohiya sa impormasyon, labi na ang mga dula. Ang mga kalihokan magpadayon sa pagpauswag ug paghimo nga ma-access nga Turkish nga sulud sa Internet sa mga termino sa gidaghanon ug kalidad. Aron ang mga SME makabenepisyo gikan sa mga teknolohiya sa cloud computing, ang mga kalihokan sa tigpataliwala pagahimoon tali sa mga tighatag sa serbisyo ug mga nakadawat sa serbisyo. Ang trabaho himuon sa mga insentibo ug regulasyon aron mapalambo ang e-commerce sa lokal ug aron madugangan ang mga eksport pinaagi sa kini nga channel.
Ang taripa moabut sa base station
Uban sa paghatag sa mga lisensya sa digital nga sibya, ang analog ug digital nga terrestrial nga mga sibya magpadayon sa parallel ug ang analogue nga terrestrial nga mga sibya mahunong sa 2015 sa pinakaulahi.
Sa 2014, ang merkado sa elektronik nga komunikasyon gilauman nga motubo sa 10 porsyento, nga moabot sa 18,6 bilyon dolyares, ug ang merkado sa mga teknolohiya sa impormasyon gilauman nga motubo sa 10 porsyento, nga moabot sa 12 bilyon dolyares. Gibanabana nga ang densidad sa subscriber sa mobile phone mahimong 90 porsyento ug ang density sa subscriber sa broadband mahimong 45 porsyento sa sunod tuig.
Sa katapusan sa sunod nga tuig, gibana-bana nga 2 ka libo ka mga settlement nga walay electronic communication infrastructure ug gibana-bana nga 500 settlements nga walay mobile coverage, kasagaran sa Eastern ug Southeastern Anatolia nga mga rehiyon, ang masakop.
Mga pamaagi ug prinsipyo bahin sa pag-instalar sa tanang matang sa base station, antenna, tower, waveguides, sudlanan ug susamang mga himan, kagamitan ug instalasyon nga gigamit sa fixed ug mobile communication infrastructure o networks, ug ang ilang pagbutang sa real estate, ug ang bayronon nga taripa. ang gi-apply alang sa pagbutang niini sa real estate matino.
Pagsunod sa legal nga regulasyon alang sa pagpanalipod sa personal nga data uban sa Cybercrime Convention No. 2010 sa Konseho sa Europe, nga kita nahimong usa ka partido sa sa 185, aron sa pagsiguro sa internasyonal nga kooperasyon sa epektibo nga pagpakig-away batok sa cybercrime, ang pag-uyon sa mga pagtuon sa Ang mga Kombensiyon No. 108 ug 181 bahin sa pagpanalipod sa mga indibidwal sa kaso sa awtomatikong pagproseso niini nga mga datos pagasugdan.
Ang mga sekondaryang regulasyon nga nag-regulate sa mga pamaagi ug mga prinsipyo bahin sa pagtugot, mga taripa ug pagpanalipod sa mga konsumedor sa sektor sa koreyo, ug usa ka regulasyon sa pagkolekta sa mga kita ug gasto sa serbisyo sa postal nga unibersal.