Nagsugod ang transportasyon sa tren sa Scandinavia

Ang transportasyon sa riles nagsugod sa mga nasud sa Scandinavia: Ang Büyük Anadolu Logistics Organizations Inc. (BALO), nga gitukod ubos sa pagpangulo sa Union of Chambers and Commodity Exchanges of Turkey (TOBB), magsugod usab sa transportasyon sa riles sa Northern European ug Scandinavian nga mga nasud.
Ang BALO opisyal nga nahimong Viking Train Operator sa tinuig nga miting sa Viking Train Operators nga gipahigayon sa Belarus niadtong 4-5 sa Disyembre 2013. Uban sa bag-ong ruta, nga magsugod sa Agosto 2014, ang mga kargamento nga nakolekta gikan sa Anatolia pinaagi sa riles ihatod sa Tekirdağ ug gikan didto makaabot sa Bulgaria, Romania, Ukraine, Belarus ug Lithuania.
Ang Presidente sa TOBB nga si Rifat Hisarcıklıoğlu, sa iyang pahayag bahin sa hilisgutan, gipasiugda nga ang mga produkto nga gihimo sa mga industriyalista sa Anatolian wala madala sa Europe ug sa mga nasud sa Baltic pinaagi sa mga riles tungod sa mga problema sa transportasyon ug kakulang sa usa ka sistema. Si Hisarcıklıoğlu miingon, '' Ang BALO nagsugod sa naka-iskedyul nga mga serbisyo sa tren sa Europe kaniadtong Septyembre ning tuiga. Gilauman, sugod sa Agosto sa sunod tuig, ang mga naka-iskedyul nga serbisyo sa tren sa mga nasud sa Baltic magsugod sa Viking Train. Dugang pa, ang BALO, nga nagsugod sa iyang gikatakda nga mga flight kaniadtong Setyembre 8, 2013 ug moadto sa Germany sa tibuuk nga kapasidad kaduha sa usa ka semana, nagsugod sa pag-adto sa Europe nga adunay tulo ka semana nga mga tren kaniadtong Enero 2014 ug ipadala ang mga produkto sa eksport sa Turkey sa Europe napulo ka beses sa usa ka semana. semana sa usag usa hangtud sa katapusan sa 2014. "Kini nagtumong sa pagdala sa block pinaagi sa tren," siya miingon.
NAGPADAYON ANG MGA PAGPANGANDAM sa 'ROSE TRAIN'
Gipatin-aw nga sila nagtrabaho sa usa ka importante nga proyekto, si Hisarcıklıoğlu miingon, "Naghimo usab kami og mga pagpangandam alang sa 'Rose Train', nga ginganlan sunod sa among Presidente nga si Abdullah Gül, aron magsugod sa naka-iskedyul nga block nga mga serbisyo sa tren gikan sa Istanbul ngadto sa Islamabad."
Nag-ingon nga ang Turkey mibarug ug nagsugod sa pagdagan uban ang dinamika sa pribadong sektor sa miaging 10 ka tuig, si Hisarcıklıoğlu miingon: '' Ang among mga kompanya nagsulat sa mga istorya sa kalampusan sa usag usa. Samtang miuswag ang atong ekonomiya, midako usab ang atong panglantaw ug mga tumong. Nausab ang atong panglantaw. Karon, gipahibalo namo ang tumong nga mahimong usa sa 10 ka kinadak-ang ekonomiya sa kalibotan ug maka-eksport ug 500 bilyones dolyares. Kini nga mga tumong dili na daw layo kanato. Isip usa ka tawo nga nakabiyahe sa matag pulgada sa Turkey, dali ra nakong isulti kini; Kini nga mga tumong gikulit sa mga hunahuna sa atong nasud ug sa atong mga negosyante. Gawas pa sa paghimo sa Turkey nga usa ka higante sa industriya, naghisgot kami bahin sa paghimo niini nga ruta sa transit ug sentro sa logistik. Nagplano kami nga buhion ang makasaysayan nga Silk Road. Sa laing pagkasulti, nagtinguha kami nga mabag-o ang among estratehikong posisyon tali sa Asya ug Europe nga mas daghang komersyal nga ganansya alang sa mga kompanya sa Turkey. Ang modernisasyon sa mga ganghaan sa kostumbre ug ang proyekto sa BALO nga among gihimo isip TOBB mao ang mga sangputanan sa kini nga panan-awon.