Gisalikway sa Kyrgyzstan ang proyekto sa China railway

Nganong gisalikway sa Kyrgyzstan ang proyekto sa China nga riles: Sa usa ka press conference sa Bishkek, si Presidente Kyrgyz Almazbek Atambayev mipahibalo nga ilang gibiyaan ang ilang partisipasyon sa proyekto sa riles ubos sa inisyatibo sa China. Sa usa ka pamahayag ngadto sa China, ang China - Kyrgyzstan - Uzbekistan Railway, nga usa ka proyekto sa China, ang pagbiya sa Kyrgyzstan, ang mga eksperto miingon nga ang proyekto dili alang sa kaayohan sa nasud nga giuyonan ni Bishkek.
Panahon na aron ipatin-aw nga ang Beijing ug Tashkent mas nagkinahanglan sa China - Kyrgyz - Uzbekistan Railway kay sa Bishkek. Sa unang mga adlaw sa pag-abot sa proyekto, si Presidente Almazbek Atambayev, nga aktibo nga nag-lobby sa inisyatibo sa China, naghubit niini nga riles ingon nga 'bag-ong söyleyen nga sili nga dalan ug miingon nga kadtong misupak niining proyekto niadtong panahona mao ang mga kaaway sa Kyrgyzstan. iyang giangkon nga wala siya masulbad ang problema.
Ang mga eksperto, lakip na ang mga kontra, sa ilang mga nangagi nga pagtasa sa isyu, ang proyekto nga gihangyo, imbes usa lamang ka proyekto nga dili madanihon sa Kyrgyzstan, ang nasud magpahamtang og seryoso nga pinansyal nga mga palas-anon ug kining dagkong mga gasto itagana ngadto sa China nga adunay dugang nga mga credit o underground nga kinitaan nga kinitaan sila miingon nga kini lisud nga isira. Ang kaugalingong proyekto sa China aron ipatuman ang mga minahan sa pilak, aluminum, copper ug coal sa Kyrgyzstan, nga naghatag sa direktang pag-access sa scheme sa financing, "iligal" gihulagway sa oposisyon. Si Aleksey Vlasov, Ulo sa Research Center alang sa Post-Soviet States, nangatarungan nga ang proyekto nagkasumpaki sa interes sa Russia sa rehiyon:
Ang Chinese railway adunay nagkalain-laing sukod ug mga kinaiya kay sa riles sa Russia. Giisip sa daghang mga eksperto ang sitwasyon isip usa ka panghitabo nga nakuha ang bag-ong estratehikong kamatuoran sa rehiyon. Sa panghitabo nga kini nga proyekto gipatuman, ang China makadawat sa pipila ka mga pang-ekonomiya ug pinansyal nga pagpamugos sa mga nasud sa Central Asia, sa ingon nagdugang sa pang-ekonomiyang presyur sa rehiyon pinaagi sa pagdugang sa iyang kaugalingon ngadto sa presyur sa US nga gibati na sa mga nasud sa rehiyon. Kini nga proyekto mahimo nga nakahimo og seryoso nga mga problema alang sa umaabot nga mga proyekto sa Russia, lakip na ang mga proyekto nga kombinasyon sa rehiyon sa Commonwealth.
Ang kasabutan sa China-Kyrgyz-Uzbekistan Railway nga proyekto giplano nga pirmahan atol sa pagbisita sa Presidente sa China nga si Xi Jinping ngadto sa rehiyon sa miaging tinglarag. Apan kini nga plano wala mahitabo. Wala kini masabtan niadtong panahona kung gipugngan ba ni Tashkent o Bishkek ang pagpirma sa kasabutan. Bisan pa sa tanan niini nga mga kalamboan, si Aleksey Vlasov nag-ingon nga sayo na kaayo ang paghisgot mahitungod sa kapildihan sa China:
Kini nga proyekto usa ka importante nga bahin sa polisiya sa China nga makaabot sa Central Asia. Busa, ang pagsalikway sa Kyrgyzstan sa maong proyekto nagpugong sa mga tumong ug pangandoy sa China sa rehiyon sa pipila ka bahin. Apan ang China naglihok sa lahi kaayo nga temporal rhythm kay sa ubang mga aktor sa rehiyon. Busa, kini nga kapakyasan wala magpasabut nga ang China sa hingpit mibiya sa mga plano sa imprastruktura sa rehiyon sa Central Asia.
Posible usab alang sa Iran ug China ang pagdala sa usa ka proyekto sa tren gikan sa Iran ngadto sa Turkmenistan, Uzbekistan ug Kyrgyzstan sa umaabot. Ang Iran sublisubling nagpahayag sa daghang mga proyekto sa rehiyon ug mga inisyatibo nga direktang nalangkit sa ilang mga interes sa ekonomiya. Si Aleksey Vlasov naghimo sa usa ka mahinungdanon nga panagna bahin sa hilisgutan, nga nag-ingon nga alang sa geopolitical nga mga hinungdan walay bisan usa sa mga inisyatibo nga gipatuman sukad:
Ang relasyon tali sa Iran ug sa US nagkausab. Ang mga silot ug embargos nga gipahamtang sa Iran lagmit nga mapagaan. Sa bag-ong sukaranan sa tanan nga mga kalamboan, ang mga inisyatibo ug mga proyekto sa Iran nga may kalabutan sa Central Asia dili tingali mapugngan sa Kasadpan sama kaniadto. Busa posible nga ang usa ka posible nga Iranian nga proyekto sa tren, nga dili kaayo mahal kay sa proyekto sa China, makadani sa pagtagad ug interes sa Kyrgyzstan sa umaabot.
Sa kasamtangan, laing punto ang angay nga hisgutan. Ang proyekto sa tren sa Iran naglakip sa mga nasud diin ang Estados Unidos nagsugod sa pagtukod og lig-on nga base. Ang US Army, nga nagbiya sa Afghanistan karon, mibalik sa Kyrgyzstan ug Uzbekistan; nga mao, kini nagplano nga mahimutang sa dapit duol sa utlanan sa Afghanistan ug China. Gikan sa usa ka geopolitical nga punto sa panglantaw, mahimong ikaingon nga kini nga kahimtang mahimong limitahan ang posibilidad sa China sa Central Asia.
Tungod niini, makasulti kita nga ang US mosupak sa Iran-China nga riles nga naglangkob sa mga nasod sa Central Asia sa bisan unsang kaso. Tungod kay kini nga agianan mao ang usa ka alternatibong agianan sa kita alang sa Iran sa paghatag og lana ngadto sa China kung adunay bisan unsa nga pwersa sa pagpugos nga mahitabo sa Strait of Hormuz. Uyon sa tanan niining mga sitwasyon ug mga panagna, makaingon kita nga ang China mosuporta sa proyekto sa railway sa Iran.
Ang Iran - China nga tren, kon kini mahitabo, maghimo sa mga nasod sa Central Asia nga usa ka dapit nga nagkalalom ang kumpetisyon sa US - China sa rehiyon. Ug kini maoy usa sa pinaka importante nga mga argumento alang sa mga elite sa politika sa Turkmenistan, Uzbekistan ug Kyrgyzstan aron paghimo sa ilang katapusang mga desisyon sa proyekto sa tren nga moagi sa ilang mga nasud.