Ang mga export sa Karaman mapadali sa high-speed nga tren

Sa kusog nga tulin sa tren, ang pag-export usab sa Karaman mopadali usab: Ang Ministro sa Transport, Maritime ug Komunikasyon nga si Lütfi Elvan miingon, "Ang Konya-Karaman-Ulukışla-Yenice-Adana High Speed ​​Train Project mohatag usa ka dako nga kontribusyon sa Karaman, nga nag-export sa us aka average nga 300 milyon dolyar sa usa ka tuig, aron maabot ang target sa pag-export nga 1 bilyon dolyar." miingon.
Si Ministro Elven, usa nga koresponsal sa AA, kaniadtong 2003, ang mga panudlo ni Punong Ministro Recep Tayyip Erdogan pinauyon sa palisiya sa estado sa mga riles sa riles sa riles, nga nagpasiugda nga ang Turkey nagsulud sa usa ka bag-ong panahon. Gipahayag nga ang mga proyekto sa High Speed ​​Train (YHT) nagsugod pagsugod sa pagsunud-sunod sa pag-alagad sukad karon nga petsa, giingon ni Elvan nga ang mga linya nga wala’y paghikap sa mga katuigan nabag-o ug adunay hinungdan nga mga lakang nga gihimo aron ma-establisar ang nasudnon nga industriya sa riles.
Ang linya sa Ankara-Eskisehir YHT sa kalibutan aron magamit ang teknolohiya sa YHT sa Turkey nga adunay pagsulud sa serbisyo kaniadtong 2009. 8 Sa Europa, gipahinumdom ang pagsaka sa 6 nga nasod nga Elven, usa ka panguna nga kontribusyon sa pag-uswag sa ekonomiya sa rehiyon diin ang linya, labi na ang rehiyonal nga patigayon lakip ang industriya ug turismo, ug sociocultural gipahayag nga gibuhi niini ang istraktura niini.
- Ang oras sa pagbiyahe maminusan sa 40 minuto
Gipahayag usab ni Elvan nga kung ang linya sa tren nga Konya-Karaman-Ulukışla-Yenice-Adana nga tulin nga tulin nga nakumpleto kaniadtong Marso 12, nahuman, ang transportasyon sa mga pasahero ipatuman kauban ang transportasyon sa kargamento. Gipahayag nga ang 102-kilometros nga yugto sa Konya-Karaman itukod sa katulin nga 200 kilometros matag oras, gipahayag ni Elvan nga sa pagkahuman sa proyekto, ang oras sa pagbiyahe taliwala sa Konya ug Karaman maminusan gikan sa 1 oras 13 minuto hangtod 40 minuto.
Ang pagpahayag nga ang mga pasahero adunay komportable nga pagbiyahe salamat sa kini nga linya, si Elvan miingon:
"Ang among rehiyon, ingon man ang pinakaimportante nga sentro sa paghimo sa lugas sa Turkey nga nag-host sa daghang bahin sa mga industriya nga industriya. Tungod niini nga hinungdan, kini nga linya, diin ipatuman usab ang transportasyon sa kargamento, maghatag hinungdanon nga mga bentaha sa atong mga industriyalista. Kung nahuman ang bahin sa proyekto sa Karaman-Ulukışla-Yenice-Adana, ang among mga negosyante nga naglihok sa Konya ug Karaman maabut ang mga pantalan sa Mediteranyo sa usa ka labi ka mubo nga oras ug sa gamay nga gasto, ug adunay higayon nga maablihan ang mga merkado sa Tunga'ng Sidlakan ug North Africa.
Ang Karaman nag-export 300 milyon dolyar sa miaging tuig. Gikan sa kini nga punto sa panan-aw, ang Konya-Karaman-Ulukışla-Yenice-Adana High Speed ​​Train Project mohatag usa ka dako nga kontribusyon sa pagkab-ot sa target sa pag-export nga 1 bilyon dolyar alang sa Karaman. Nagtuo ako nga ang kusog nga tulin nga tren maghimo usa ka epekto sa pag-doping sa pagdugang sa mga numero sa pag-export sa Karaman ug Konya. Naghimo kami mga proyekto nga dili makaluwas sa adlaw, apan ipataas ang among nasud sa lebel sa mga bag-o nga sibilisasyon ug ipataas ang kaayohan sa atong nasud. Ang Konya-Karaman-Ulukışla-Yenice-Adana High Speed ​​Train Project hinungdanon kaayo pareho sa natad sa kontribusyon niini sa atong ekonomiya ug ingon sa Karaman nga ganghaan sa Central Anatolia sa Mediteranyo. "
- Logistics center
Gipahayag ni Elvan nga ang nagpadayon nga konstruksyon sa Karaman Logistics Center hinungdanon usab alang sa pagpauswag sa industriya sa syudad. Gipahayag nga ang sentro makahimo sa pag-abli sa sentro sa mga internasyonal nga merkado pinaagi sa Mersin Port sa Karaman, nagpadayon si Elvan sama sa mosunud:
Ang among pag-andam sa proyekto molihok alang sa pagtukod sa Karaman OIZ Cargo Terminal nga maghatag access sa riles sa Karaman Organized Industrial Zone ug ang potensyal nga kargamento nga dad-on sa Karaman ug ang palibot niini pinaagi sa riles nagpadayon. Uban sa kini nga proyekto, magatukod kami usa ka bag-ong 4-way nga estasyon sa pagbiya alang sa pagporma sa tren ug pagmaniobra sa taliwala sa Karaman ug Sudurağı aron makasulod sa terminal sa kargamento sa Karaman OSB. Usa ka linya nga junction nga adunay gitas-on nga 4.200 ang itukod sa OIZ gikan sa bag-ong gihimo nga estasyon. Ang usa ka OIZ Cargo Terminal pagatukoron sa 250 ka dekreto nga yuta alang sa pagkarga ug pagdiskarga, pagmaniobra, container stockpile ug mga kalihokan sa adwana sa sulud sa OIZ.
Ang tanan sa Karaman sa Turkey maingon man ang pagpalambo, adunay katungod sa iyang bahin sa nagtubo nga ekonomiya. Hatagan namon ang mga industriyalisista sa labi kadali ug barato nga transportasyon pinaagi sa pagsangkap sa hingpit sa atong nasud sa hangin, yuta, dagat ug mga riles. Dugangan namon ang ilang kusog sa kompetisyon pinaagi sa pagpalig-on sa ilang kamut sa merkado sa kalibutan. Maghatag sila dugang nga dugang nga kantidad sa atong nasud pinaagi sa paghimo og daghan pa ug pag-export nga labi pa. "

1 Comment

  1. Ang linya sa YHT ug trapiko sa tren sa kini nga linya şart Sugod sa mosunod nga pangutana: "Kini ba cholera o hampak? Kinsa ang gusto nimo? ”. Usa ka mabangis nga lingin sa dilema! makataronganon; Kung adunay usa ka linya, nan ang pagbalhin kinahanglan ibalhin. Bisan pa, kung dili ang sangputanan; Kung ang tren sa pagbiyahe mobiyahe sa linya sa YHT, ie usa ka MIXED-SERVICE, ang MAINTENANCE-REPAIR-COSTS modaghan pinaagi sa usa ka hinungdan. Kini ang sangputanan sa daghang mga tuig nga kasinatian sa internasyonal. Ikasubo, ang unibersal ug mga piho nga teoriya sa pisika ug teknikal nga gigamit usab sa atong nasud. Mao kana ang hinungdan, pananglitan: ang mga Aleman nag-operate lang sa monoculture sa ICE-1 ug IC-2 nga linya sa linya pagkahuman sa linya sa ICE-3 (Munich-Hamburg, sinagol nga linya). Ang mga Hapon ug Pranses, hinunoa, mga negosyo nga monoculture lamang. Ang pangutana nga lalakivolent mao ang mga mosunod: Karamanlıların nagdoble sa ilang kinitaan, bayran namon ang kalainan tali sa tudling-pulong? Kinsa ang gusto naton: Cholera o Plague?

magbilin ug tubag

Ang imong email address dili nga gipatik.


*