Ang pag-drill nagsugod sa Eurasia Tube Tunnel Project: Si Lütfi Elvan, ang Ministro sa Transport, Maritime Affairs ug Komunikasyon, nag-ingon nga ang pagpundok sa 14-metros nga taas nga higante nga taling nakumpleto sa Eurasia Tube Tunnel Project, nga gihubit ingon igsoon sa Marmaray Project. magsugod kami sa pagsamad. ”
Gipahinumdoman ni Minister Elvan nga ang Eurasia Tube Tunnel Project mao ang igsoon ni Marmaray, apan alang lamang sa mga sakyanan sa kadalanan. Ang 90 nga liboan nga mga sakyanan sa usa ka adlaw aron sa pag-alagad sa tunnel, usa ka round nga mahimong usa ka turno nga 2 nga nag-ingon nga ang Minister Elvan, "Transportasyon sa makasaysayan nga peninsula sa pagkunhod sa polusyon sa hangin ug usa ka mahinungdanon nga pagkunhod sa fuel consumption," siya miingon.
Giingon ni Ministro Elvan nga ang proyekto, nga adunay kantidad nga kapin sa 2 bilyon nga liras, nakahimog hinungdanon nga pag-uswag sa mga buhat sa paghulma ug nga ang pag-uswag sa mga buhat sa pagkubkob sa silangan nga direksyon mao ang sobra sa 70 porsyento. Giingon ni Ministro Elvan nga ang proseso sa pag-drill sa tunel nga moagi sa ilawom sa Bosphorus hapit magsugod sa proyekto, nga makunhuran ang distansya tali sa Kazlıçeşme ug Göztepe gikan sa 100 minuto hangtod sa 15 minuto, giingon:
T Ang Tunnel Boring Machine (TBM) nga gamiton sa maong proyekto gidesenyo nga gidisenyo pinasubay sa mga kondisyon sa yuta ug presyur nga palibot sa Bosphorus ug natukod sa Germany. Kining higanteng chameleon magalot sa 3,4 kilometro gikan sa Haydarpasa Port ngadto sa Cankurtaran ubos sa 106 nga mga metro sa Bosphorus. Gi-instalar namon kining higanteng 1.500 meter nga may gibug-aton nga 130 nga mga metro sa giladmon nga 40 meters, ug sa dili madugay magsugod kami nga mag-drilling ubos sa Bosphorus. Kining higanteng chameleon magalutok sa mga 10 metros matag adlaw ug kami makompleto ang mga pagpangubkob sa dili moubos sa 1,5 nga mga tuig. "
Ang dalan sa baybayon dili sirado
Sa pag-ingon nga ilang madugangan ang karsada sa baybayon tali sa Cankurtaran ug Kazlıçeşme hangtod sa 8 nga mga agianan sa sulud sa proyekto, giingon ni Elvan nga ang buluhaton sa kadalanan sa baybayon magsugod sa mga bulan sa ting-init. Sa pag-ila nga ang dalan sa baybayon dili sirado sa mga buhat, si Elvan miingon, 'Maghimo kami duha ka linya nga parehas sa baybayon nga baybayon. Atong ipataas ang sumbanan sa dalan sa taliwala sa Cankurtaran ug Kazlıçeşme nga dili putlon ang karsada sa baybayon, ug modaghan ang mga linya. Ang tunel nga gipangutana mao ang Bostancı-Kadıköy Gipasabut ni Elvan nga ang pagpasa sa mga sakyanan tali sa Sirkeci-Yenikapı-Zeytinburnu masiguro pinaagi sa usa ka tunel.
Ika-6 nga pinakadako nga tunel sa kalibutan
Giingon ni Ministro Elvan nga ang 8 ka underpasses, 10 nga overlay sa pedestrian ug 4 nga adunay ana nga mga pagpaayo sa intersection pagahimoon usab sa sulud sa proyekto, "Ang intersection ug diskarte sa mga kalsada sa gawas sa tunnel mabalhin usab sa Istanbul Metropolitan Munisipal nga libre. Ang tunel ra ang mabayran. Ang bayad nga ibayad giplano nga mahimong 4 nga Turkish Liras kapalit sa VAT. Ang paghunahuna nga kini nga tunel mao ang ika-6 nga pinakadako nga tunel sa kalibutan; Bisan ang pagtipig sa gasolina nga gihatag niini labi pa ka dako sa kini nga kantidad. "Ang tunel makapahinungdan sa pagminus sa mga pagbuga sa tambutso sa tambutso ingon usab hinungdanon nga paghupay sa mga pagtabok sa tulay."
Mahimo nga una nga mokomentaryo