Karon, kon magpuyo kita ingon nga gawasnon ug gawasnon nga mga lungsuranon, atong tan-awon ang mga kadagatan ingon nga atoa ug madungog ang kainit sa kasingkasing sa atong inahan niining yuta ... Kini ang buhat sa atong mga bayani nga naghimo sa ilang kinabuhi alang sa atong yutang natawhan uban ang determinasyon, kaisug ug paglungtad.
Ania ang usa sa mga bayani ... Mapasaligon sa pag-alagad sa katawhan, paghigugma sa ilang yutang natawhan, ang puthaw nga tawo sa republika ... Kaisog, paglahutay, kakugi, kabubut-on sa lawas nga moanhi "Sa tanan nga mga kahimtang mahimong makahimo sa ilang kaugalingong hustong desisyon, makapabilin nga gawasnon, independente nga hunahuna ...... Turkish Railways sa iyang amahan; Behiç Erkin.
Singkuwenta ka tuig na ang milabay, ang 11 namatay sa Nobyembre 1961. Sa ikakalim-an nga tuig sa among pagbiya, kami naghimo sa among katungdanan sa pagsaulog niining maanindot nga tawo sa makausa pa ug sa pagpatin-aw sa iyang nahimo alang sa mga tawo sa nasud, bisan sa mubo nga usa.
Si Behic Erkin usa ka maayong sundalo, usa ka malampuson nga general manager ug ministro, usa ka ambasador ug politiko nga adunay mga kwalipikasyon nga labing maayo nga nagrepresentar sa iyang nasud.
Si Behiç Bey mao ang tawo nga nanguna sa pagpadala sa iyang kamatayon sa Gubat sa Çanakkale. Gipaseguro niini ang walay hunong ug walay-puruhan nga pagpadala sa mga tropa ngadto sa atubangan ug may dakong papel sa pagdaog sa gubat. Human sa gubat, ang German Emperor 1, nga gihatag ngadto sa labing diyutay nga mga tawo nga dili German, ang pinakadaku nga dekorasyon sa German State. Gihatagan siya sa Iron Cross sa ranggo.
Siya ang una nga Turkish nga nagsulat sa usa ka libro sa Tarihi History, Paggamit ug Organisasyon sa mga Railways sa natad sa Military Service ieren nga naglakip sa iyang mga kasinatian sa natad sa pagtukod ug pag-operate sa erya sa Unang Gubat sa Kalibutan.
Usa siya sa pinakasuod nga mga kauban sa Atatürk. Gipaambit ni Atatürk ang iyang mga hunahuna uban sa Behiç Bey sa pribadong mga sulat ug nagbag-o sa mga ideya sa nasud ug mga isyu sa kalibutan.
Atol sa Gubat sa Independence, siya gi-assign sa tahas sa paghatag sa mga sundalo, mga hinagiban ug mga suplay sa tanang nataran. Si Mustafa Kemal miingon, "Nahibal-an ko kung unsa ang buhaton sa mga nag-atubang, apan wala ko masayud kon unsaon dayon ang pagdala sa atong hukbo sa mga prente, posible kini sa pagdumala sa usa sa mga eksperto, apan mahimo ka gawasnon, mahimo ka usab nga exempted gikan sa mga nataran. Si Behiç Bey, nga naghimo niini nga katungdanan, naghimo sa usa ka kondisyon: ası Wala'y nakabalda sa iyang buhat ". Kini nga kahimtang gidawat ni Mustafa Kemal. Si Behiç Bey nagbaligya sa mga sundalo, mga bala, mga suplay ug mga suplay sa atubangan sa panahon sa gubat ug gipahimutang.
Ang telegraph gikan sa Ministry of Public Works sa Ankara sa pagsugod sa Great Offensive naghulagway sa sitwasyon sa pinakamaayong paagi; Itibaren Gikan niini nga panahon, ang tanan nga nasud nakakita sa atong altruistic chimendiferciler ingon nga bugtong kadaugan sa atong bayanihong kasundalohan human sa Allah ".
22 Niadtong Pebrero 1922, usa ka hangyo ang gikan sa Behim Bey, ang Inspector sa Garp Front, ngadto kang Kazim Bey. Gihatagan dayon ni Behiç Bey ang tanang puthaw nga iyang nakit-an diha sa mga riles paingon sa Kazım Bey sulod sa usa ka semana, ilabi na ang wala magamit nga mga tuburan sa karwahe. Busa, sa Gubat sa Kagawasan, ang asero sa mga Riles miduyog sa mahait nga espada sa Turkish Army.
Si Behiç Bey gipasidunggan sa Appreciation sa Grand National Assembly ug sa Medal of Independence tungod sa iyang importante nga papel ug kalampusan sa Gubat sa Independence.
Sa panahon sa Ministry of Public Works, iyang naamgohan ang nasyonalisasyon sa mga riles, ang Turkishization sa operating nga pinulongan ug pagtukod sa unang publiko nga pribadong museo. Sa wala madugay, naghatag siya og awtonomiya sa Engineer School, nga ginganlan og Istanbul Technical University, ug gihubad ang mga kurso sa unibersidad sa Turkish, ug ang M.İ.T. sa National Intelligence Organization. sa paghimo sa mga ideya sa paghatag alang sa pagtukod sa pagka-amahan ug sa pagbutang sa iyang pirma sa founding sugo sa Ataturk, Turkey adunay ang unang opisyal nga pundo sa tabang sa ilalum sa mao nga ngalan Behiç Bey ni ingon sa usa ka una nga-establisar sa Fund Retirement.
Sa dihang gipasa sa Atatürk ang Balaod nga Balaod, ang 37 mismo nagtaho sa iyang mga apelyido ug gipadala sila sa personal. Gihangyo usab niya ang Turkish Language Institution sa paghupot niini nga apelyido nga 37. Ang 9.su sa unang mga apelyido sa nasud mao ang adı Erkin "apelyido nga gihatag sa Behiç Bey. Ang iyang pagpasabut mao ang mosunod; En Si kinsa ang makahunahuna sa husto ug magpabilin nga independente walay pagsapayan sa mga kahimtang. "
Si Behiç Bey, uban sa iyang kahago, kahibalo, disiplina ug kasinatian, nakadaug sa gugma sa tanang mga railroaders sa nasud.
Uban sa inisyatibo ug pagdapit sa Kongreso sa Beyiçmin Railways (Simplon ug Orient Express) Behiç Bey, ang 19 May gitigum sa kasaysayan sa 1928 sa unang higayon sa kasaysayan sa High School of Engineers (ITU) sa Istanbul.
Usa ka adlaw, ang usa ka Amerikano miadto sa Ankara aron sa pagbisita sa Behiç Bey ug naghalad: sa Paghunong sa pagtukod sa riles, sa hiniusang paghimo sa highway ug motorized nga mga sakyanan sa transportasyon ug mga pasahero ug mga produkto sa transportasyon. "Siya miingon. Si Behiç Bey nangutana sa Amerikano: "Dili ba kini nga materyales nga gihimo sa dalan? Amerikalı" Oo, Amerikalı ang Amerikano miingon. Kini nga bit gikan sa lana, husto ba? nangutana si Mr. Behiç. "Oo, Amerikalı ang Amerikano miingon. Eki Busa ang mga sakyanan sa haywey magamit sa diesel o gasolina? "" Oo, Amerikalı ang Amerikano miingon. Mı Aduna ba kita niini nga lana? Si Beh Behiç nangutana. Hayır Nahadlok ako nga dili, Amerikalı ang Amerikano miingon. "Kini nga nasud dili makagamit sa karbon bisan pa man kini, pinaagi sa pagputol sa kahoy ug pag-operate sa mga tren niini uban sa kahoy, nakuha niini ang kagawasan sa pagtahi sa mga tropa niini batok sa kaaway. Kon imo kaming gikinahanglan sa ingon niini nga lana, kinsa nahibal-an kung unsaon pag-usab ang pagpanalipod sa yutang natawhan, magpabilin kami sa estado. Sa higayon nga akong nasinati kining mga kalisdanan, alang sa nasudnong mga interes, makit-an ko nga dili komportable ang paghimo sa mga dalan bisan asa sa akong nasud.
Gitudlo siya nga embahador sa Paris. 31 sa pagsulong sa Alemanya sa Poland sa adlaw human sa Agosto 1939. Nagsugod ang Gubat sa Kalibotan II. Pipila ka bulan sa ulahi, ang Pransiya giokupar sa trabaho sa Nazi. Sa mga adlaw sa dihang gibuhian ang mga Judio, gikompiskar ang ilang kuwarta, ug gidala ngadto sa mga kampong konsentrasyon, ang Behiç Bey usa ka talagsaong 2 nga gihatag sa mga Aleman ngadto sa usa ka estranghero. Nakaluwas siya sa daghang kinabuhi pinaagi sa paggamit sa gahum sa Iron Cross Medal.
Iniz Dili nimo mahimo kining mga balaod sa mga Judio nga Turkish. Tungod kay sa akong nasud walay diskriminasyon sa relihiyon, pinulongan ug kaliwat. Si Beh Behiç Erkin, nga misupak sa mga Nazi, nagpameligro sa iyang kinabuhi uban sa iyang mga kaubanan ug nagluwas sa kinabuhi sa mga Judio ug dili mga Turko nga mga Judio nga duol sa 20.000. Ang mga 6 nga milyon nga mga Judio naglakaw sa Auschwitz sakay sa tren paingon sa usa ka direksyon nga wala nila mahibal-an nga mag-antus sa genocide, samtang si Behic Bey adunay nagbitay nga bulan nga nagbitay kaniya, ug iyang gikuha ang mga tren nga gitawag nga "Ambasador nga mga Waggon yaşama sa kaatbang nga direksyon sa mga Judio. siya nakahimo sa pagpadala sa Turkey. Tungod sa pagluwas ni Oscar Shindler sa 20.000, ang mga pelikula nga nakuha ni Behiç Erkin mas masabtan.
Ang iyang ngalan mao si Behiç Erkin. Ang suod nga higala ni Mustafa Kemal, higala sa mga bukton. Republika sa Turkey gitukod sa ibabaw sa mga lig-on nga pundasyon sa usa ka dakung bayani nga miamot. 11 Nobyembre 1961'de namatay. Ang iyang kabubut-on gilubong sa estasyon sa Eskişehir (Enveriye) diin ang mga linya sa İzmir-Istanbul-Ankara nagtigum sa iyang kabubut-on "Bury ako sa intersection sa mga riles".
Karon sa matag higayon, sa pagpaminaw sa mga tingog sa iyang gimahal nga mga tren, gibuhat niya ang iyang walay katapusan nga kapahulayan ...
Kontaka ang Nükhet direkta
Railway Transportation Association
Assistant General Manager
Tinubdan: Hatırat 1876-1958 / Behiç Erkin / Turkish Historical Society - 2010
Dalan sa Front / Emir Kıvırcık / 2008
Ambassador / Emir Kıvırcık / 2007
Railways sa Gubat sa Independence / Ziya Gürel / Atatürk Hataas nga Konseho sa Kultura, Pinulongan ug Kasaysayan / 1989
Mahimo nga una nga mokomentaryo