Ang Destiny sa Küre-İnebolu Cable Car Line nauga na

Ang Kapalaran sa Küre-İnebolu Cable Car Line mao ang Pagkadunot: Ang cable car, nga gipatuman sa 1988 aron sa pagdala sa tumbaga gikan sa Kabukiran ngadto sa İnebolu Port ug magamit lamang sulod sa 2 ka tuig, nagbitay sulod sa 25 ka tuig. .

Ang lainlain nga sistema nga gigamit sa pagdala sa mga mineral nga nakuha sa taliwala sa pantalan sa distrito sa İnebolu sa Kastamonu ug ang mga minahan nga tumbaga sa Küre Mountains gibiyaan sa iyang kapalaran 25 ka tuig na ang milabay, nga mao, kaniadtong 1988, tungod sa pagbalhin sa transportasyon sa trak pag-usab.
Ang cable car, nga gibutang sa operasyon sa 1988 aron sa pagdala sa tumbaga gikan sa kabukiran ngadto sa Inebolu Port ug magamit lamang sulod sa 2 ka tuig, nagbitay na sa 25 ka tuig.
Gigamit lamang sulod sa 2 ka tuig
Ang cable car, nga natukod kaniadtong 1988, sa diha nga ang Eti Bakır Küre Facilities kay publiko, nga magdala sa tumbaga nga gikuha gikan sa mga minahan ibabaw sa kalasangan ug gansangon nga Küre Mountains, moabot ug 22 kilometros gikan sa İnebolu Port sa ibabaw sa mga baryo, mga kahoy ug mga haywey ngadto sa pasilidad sa Eti Bakır.
Usa sa labing importante nga mga bahin sa cable car, nga gitukod aron sa pagpakunhod sa gasto, mao nga kini gidisenyo sa pag-operate sa zero enerhiya. Ang gibug-aton sa mga cabin nga napuno sa tumbaga nga gikan sa itaas nagbira sa mga walay sulod nga mga cabin sa ubos sa İnebolu Port pabalik. Apan, ang cable car, nga gigamit sulod sa duha ka tuig, gisuspinde sa hangin sa dihang nakahukom nga ibalhin pag-usab ang minahan gamit ang mga trak.
Ang cable car, nga 25 ka tuig na sa kahanginan, dili na matangtang o ma-renew alang sa turismo tungod sa kamahal sa gasto.