Gihimo sa mga trabahante ang ilang una nga field sa 3 bridge construction site

Gihimo sa mga trabahante ang ilang una nga field sa 3 bridge construction site: Ang mga buhat sa pagtukod sa Yavuz Sultan Selim Bridge nagpadayon sa tibook nga tulin. Ang mga mamumuo mihimo sa ilang unang korte sa dapit nga pagtukod sa tulay. Ang VATAN nag-obserbar sa padayon nga trabaho sa gabii

29 Mayo 2013'maglabay nga 3'un Bosphorus Bridge (Yavuz Sultan Selim) nagpadayon sa pagtrabaho nga walay katulin. Ang mga mamumuo sa pagbalhin sa kagabhion, nga naghimo sa ilang una nga uma sa dapit sa pagtukod sa sinugdanan sa Ramadan, nagpadayon sa pagtrabaho nga walay hunong. Ang VATAN miadto sa worksite sa 3 bridge sa Garipçe ug gisusi ang night work.

4.5 metros matag semana

Usa sa labing importante nga mga hugna sa proyekto, nga gitawag nga tulay nga tulin nga paspas nga nagsaka, usa ka gilay-on nga mga 4.5 metros matag semana ang nag-ingon. pantalan sa European nga kiliran sa tulay sa Garipçe Sarıyer ug Beykoz Poyrazkoy dugang sa tulay pantalan sa pagbangon dungan, nagpahayag sa iyang buluhaton 5 770 ka libo ka mga trabahante sa Northern dalan Marmaray magpadayon. 3. Ang tiilan sa Bridge sa Garipçe miabot sa 250 meters, samtang ang taas nga bahin sa Poyrazköy misaka ngadto sa 245 meters. Ang gitas-on sa 320 meter mahuman sa umaabot nga mga bulan. Ang sinag nga mga buhat tali sa mga taytay sa tulay natapos. 61 sa imong mga tiil. 71. Giingon nga ang kongkreto nahuman sa upat ka ang-ang alang sa mga permanenteng sagbayan nga nagtapos sa metro. Permanenteng sagbayan nga gigamit sa pagtukod sa ibabaw sa 710 tonelada sa puthaw gibubo sa palibot sa 2 500 ka libo ka mga cubic meters sa kongkreto sa duha ka kilid sa pinutol nga kahoy. Giingon nga ang pagkompleto sa mga permanente nga mga sagbayan usa ka mahinungdanon nga lakang alang sa koneksyon tali sa tulay ug sa agianan nga agianan. Sa samang higayon, ang koneksyon tali sa bridge beams, bridge beams ihatag.

Ang gitas-on nga 1408 meter

Sariyer sa European nga kiliran sa pantalan xnumx.köpr Beykoz sa Anatolian kiliran sa Poyrazkoy Garipçe ug magadala sa tulay sa tiilan sa 3 metros ang gitas-tulay, torre crane nagpadayon sa pagtukod. Ang mga tiil sa paspas nga pagtaas nga taytay gibutang sa usa ka salog nga may giladmon nga 1408 meter nga may giladmon nga 20 meter. Ang mga tiil gipaubos gikan sa lebel sa dagat ngadto sa giladmon sa 20 sa duha ka kilid. Sa ingon, ang proyekto ipatuman sa labing luwas ug labing kasaligan nga paagi.

Duha ka mga agianan ang mahimong riles

Sa kinatibuk-an nga 4.5 moagi sa 10 lanes ibabaw sa bag-ong tulay nga makakaplag sa kantidad nga usa ka bilyon nga liras. Apan lane highway 8, 2 sa paghukas sa mga Marmaray ug Istanbul Metro ang naglangkob sa usa ka integrated tren. Samtang milabay sa agianan sa tren sa unang higayon sa Bosphorus Bridges; Salamat sa proyekto, Ataturk, Sabiha Gokcen ug sa bag-ong 3. Ang airport adunay usa ka integrated railway track. Ang gitas-on sa bag-ong tulay 1408 metros, gitas-on sa tulay pantalan metros 320, 59 metros ug ang gilapdon niini mahimong sa sistema rail uban sa niini nga bahin adunay sa titulo sa sa kalibutan labing taas nga taytayan suspension.