Ang linya sa tren sa Konya-Karaman-Mersin mahuman sa daghang tuig

Pila ka tuig ang gikinahanglan aron mahuman ang linya sa tren sa Konya-Karaman-Mersin? Ang Presidente sa Konya Chamber of Commerce (KTO) nga si Selçuk Öztürk miingon nga ang pagtukod sa Konya-Karaman-Mersin Railway Project nagsugod ug miingon, "Kini nga linya moabot ngadto sa Adana ug sa Southeast, ug kon kini mosulod sa Iraq, "Kini mohuyop dili lamang kanato apan usab niini nga mga probinsya," siya miingon.

Ang Presidente sa Konya Chamber of Commerce sa Selcuk Ozturk, ang Anatolian Agency (AA) nga Konya Regional Directorate mibisita, si AA Konya Regional Manager Ahmet Kayır nakigtagbo. Si Ozturk, sa panahon sa pagduaw, si Konya-Karaman nakompleto ang pagpamalandong sa paspas nga tren ug pagtukod nagsugod, siya miingon.

Gipahayag nga ang ilang panguna nga gipangayo mao ang pagkab-ot sa Mersin pinaagi sa gipadali nga tren, giingon ni Öztürk, "Kami usab nagsulay sa pagtapos sa ruta sa Ulukışla-Mersin. Ang pagtukod sa kini nga linya mas dali kaysa sa seksyon sa Konya-Karaman. Nagtuo ako nga ang labing katulin nga pagahimoon samtang ang proseso sa pagtukod. "Gamiton namon ang linya tali sa Nevşehir-Karaman-Ulukışla ug Mersin kauban si Kayseri."

  • "Ang linya sa tren sa Konya-Karaman-Mersin natapos sa 4-5 ka tuig"

Gipahayag nga ang Konya-Karaman-Mersin Railway Project mahimong mahuman sa 4-5 ka tuig, giingon ni Öztürk:

"Kini nga panahon usa ka makatarunganon nga oras alang kanamo. Ang linya sa Konya-Karaman-Mersin usa ka lisud nga linya, dili dali nga linya. Motabok usab sila sa Taurus. Gusto usab namon nga kini nga linya mapadali sa duha ka linya. Kini ang among panguna nga gipangayo nga ibalhin ang mga tawo sa kini nga linya sa adlaw, ug sa pagdala mga kargamento sa parehas nga linya gikan sa alas-12 sa buntag hangtod sa buntag. Ang linya sa riles sa Konya-Karaman-Mersin hangtod sa Adana ug Habagatan ug kung mosulud kini sa Iraq, molupad kini dili lamang sa amon kung dili lakip usab kini nga mga lalawigan. Gikarga namon kini sa trak gikan dinhi, usa kini ka butang sa pagbiyahe sa mga malisud nga kahimtang. "

  • "Ang gipadali nga proyekto sa tren nagpaminus sa mga gasto sa transportasyon"

Gipasiugda nga kini nga proyekto mahinungdanon kaayo alang sa pagpakunhod sa gasto sa pamuhunan sa Konya ug sa lalawigan diin ang linya molabay, si Öztürk nagpadayon ingon sa mosunod:

"Pananglitan, sa among paghatag og pahibalo sa mga opisyal sa usa ka dakong kompanya nga gusto nga mamuhunan sa Konya, gipahayag sa mga opisyal sa kompanya nga giisip nila bisan ang adunay 100-kilometrong linya sa tren nga hinungdanon kaayo nga hinungdan sa pagpaminus sa gasto sa mga butang nga gasto. Ang tanan nga mga kompanya giisip kini sa ilang mga account sa pagpamuhunan. Ang pagbiyahe sa usa ka trak nga kargamento gikan sa Konya hangtod sa Mersin Port mga 1.100-1.200 TL. Labi pa nga nagdugang ang gasto kung giisip namon ang daghang kantidad nga mga produkto sa pag-export. Kung dali namon madala ang produkto sa pag-eksport gikan sa Konya ngadto sa Mersin gamit ang riles, nakabentaha kami nga 400-500 lira matag trak ug container. Kini usa ka dako nga numero. Gipalig-on niini ang among mga kamut bahin sa kompetisyon sa balay ug sa gawas sa nasud. "

Gipasiugda ni Öztürk nga ilang gihunahuna ang transportasyon sa kargamento pinaagi sa tren aron mahimong mas peligro ug mas masaligan sa panahon sama sa ubang mga importanteng bentaha.

  • High speed train alang sa Antalya-Konya-Nevsehir-Kayseri tourism axis

Gisulti nga ang duha nga mga proyekto sa linya sa riles nga konektado sa Konya naa sa ilang agenda, giingon ni Öztürk, "Ang among ikaduha nga hangyo mao ang pagtukod sa Antalya-Konya-Nevşehir-Kayseri nga axis sa turismo. Kini nga linya lisud kaayo nga linya, kinahanglan nga mga haba nga tunel. Lisud usab mahibal-an ang agianan. Kinahanglan nimo nga sundon ang piho nga mga sukaranan sa pagtuyok sa kurba ug bakilid, labi na tungod kay ang mga tren nga adunay tulin nga tulin nga gikusgon labaw sa 250 kilometros matag oras Gusto namon kini nga linya alang sa high speed train. Dili namon gusto nga magdala usa ka palas-anon niining linya, ”ingon niya.

Gipahayag ni Kayır ang iyang katagbawan sa pagbisita ug naghatag kasayuran kay Öztürk bahin sa trabaho ni AA.

Mahimo nga una nga mokomentaryo

magbilin ug tubag

Ang imong email address dili nga gipatik.


*