Sa aksidente kung diin namatay ang 12 nga mga tawo, ang drayber ug opisyal sa tigdala hinungdanon nga adunay depekto: Sa MERSİN, ang eksperto nga komite sa eksperto bahin sa aksidente kung diin 12 ang namatay tungod sa pagkahulog sa tren sa pasahero sa tren sa pasahero nga si Erhan Kılıç, 28, ug driver sa serbisyo, 30-anyos nga Fahri Kaya, nakita nga may depekto.
Matapos naaresto si Fahri Kaya ug Erhan Kılıç may kaangtanan sa lebel sa pagtabok sa Distrito sa Adanalıoğlu kaniadtong 20 Marso, ang prosekyutor nga nagpahigayon sa imbestigasyon nag-andam sa iyang pagsumbong. Ayon sa una nga eksperto sa pag-report nga gilakip sa pag-indak, ang opisyal sa tigdala nga si Erhan Kılıç nag-ingon nga 60 porsyento ang may depekto, 30 porsyento sa TCDD, 10 porsyento sa TCDD, service driver nga si Fahri Kaya 15 porsyento, ug XNUMX ka tuig para sa krimen sa pagpatay ug pagkasamad batok Kılıç ug Kaya ang gitaho. Gisang-ay ang kaso sa hangyo sa bug-at nga mga termino sa bilanggoan.
TCDD ACCOUNTANT
Ang ikatulo nga pagdungog sa kaso nga gipahigayon sa Mersin 1st High Criminal Court gitambungan sa mga paryente sa mga nasakup ug ilang mga abogado. Sa lebel sa lebel diin ang aksidente nahitabo sa pagpamati, ang bag-ong report sa nadiskobrehan nga giandam sa mga eksperto nga eksperto lakip na ang hukom sa korte gibasa. Gipasiugda sa taho nga ang mga gitanggong mga akusado 'hinungdanon nga sayop'. Gihisgutan usab nga ang TCDD, nga giingon nga 30 porsyento nga adunay depekto sa pag-angkon, adunay responsibilidad lamang sa kabayaran.
Ang mga abogado sa mga paryente sa namatay nga nagtambong sa pagdungog, nag-ingon nga wala nila dawata ang bahin nga ang TCDD mahimo’g adunay tulubagon sa bayad, nag-ingon:
"Tungod kay nahibal-an nga ang mga karwahe nga gipanag-iya sa kompaniya sa Reysaş, nga nahimutang sa lebel sa ganghaan sa lebel sa agianan sa mga sulat nga gipadala sa file nga TCDD, gitipigan sa mga eskapo sa sulod sa ilang kaugalingon nga kahibalo, ug kami nagtuo nga ang mga opisyal sa TCDD adunay usab kapabayaan ug mga sayup. Gihangyo namon ang mga reklamo sa krimen bahin sa mga responsableng opisyal. Gawas sa minimum nga opisyal sa suholan sa usbaw, kinahanglan usab nga husayon ang ubang mga opisyal. Dugang pa, ang mga haywey ug munisipyo adunay mga responsibilidad. ”
Ang 2 DILI MAMAHIMO SA KAKULIAN
Sa pagsulti nga siya nakurat sa iyang eksperto nga taho, ang opisyal sa barrier nga si Erhan Kılıç miingon, “Wala ako modawat sa bayad. Kusog kaayo ang shuttle vehicle, ang aksidente nahitabo sa pagsulud niya sa hadlang. Wala niya gamita ang preno, wala siya tan-aw sa wala o tuo, ”gidepensahan niya ang iyang kaugalingon.
Ang abogado sa serbisyo nga si Fahri Kaya, abugado ni Kadri Kutluay, miingon, "Gisupak namon ang report. Naghunahuna kami nga ang kliyente dili ang orihinal apan ang ikaduha ang depekto. Mas maayo kung ang pagdiskobre gihimo pinaagi sa paglinya sa mga bagon sa wala samtang gihimo ang pagdiskubre. Alang sa kini nga mga hinungdan, dili kami makadawat sa report sa depekto. Igo na aron malikayan ang aksidente nga magsirado, ”ingon niya.
ANG FILE MAHIMONG MAABUT SA PAGPANGALAGAD SA PAGPANGALAGAD
Ang korte, nga nagpasya nga magpadayon sa pagpugong sa mga nasakdal, gipadala sa Ankara Traffic Specialist Office sa file, ug ang mga rekord sa akusado nga si Erhan Kılıç ug Fahri Kaya gisusi pinaagi sa pagsusi sa mga nahibal-an nga mga dokumento sa kasayuran ug ang footage sa talan-awon, ug kung giunsa nila kini depekto. nakahukom sa pagpangayo usa ka taho. Ang pagdungog, diin ang mga hangyo sa pagbakwit sa duha nga mga nasakdal gidid-an, gipalitan.
Ang 12 PERSON NA PATAY
Sinan Özpolat, Oğuzhan Beyazıt, Mine Serten, Onur Adlı, Ayhan Akkoç, Mehmet Evening, Ubani Acar, Harun Salık, Cavit Yılmaz, Kenan Erdinç, Mustafa Doygun ug Si Halil Demir nawad-an sa iyang kinabuhi, ang drayber nga si Fahri Kaya ug Servet Celik ug Ugur Ates nasamdan sa sakyanan
Mahimo nga una nga mokomentaryo