Natapos na ang lisud nga proseso sa Bay Crossing Bridge: Natapos na ang pagbutang mga gabay nga kable sa Gulf Passage Bridge, nga makapaminusan sa gidugayon sa pagbiyahe taliwala sa Istanbul ug Izmir ug mahimong ika-upat nga labing daghang tulay sa suspensyon sa kalibutan.
Ang pagtrabaho sa Gebze-Orhangazi-İzmir nga proyekto, nga makunhuran ang biyahe sa dalan tali sa Istanbul ug İzmir hangtod sa 3.5 nga oras, nagpadayon sa tibuuk nga tulin.
Nagsugod ang pagtukod sa proyekto sa 2013 ug adunay kataas nga 254 metros. Ang trapiko sa dagat, nga nahunong sa makadiyot, nagsugod usab.
DUHA ka COLLAR nagkahiusa
Ang duha nga kilid sa Izmit Bay nahiusa sa mga kable nga 2 libo 682 metro. Ang proseso sa asembliya sa mga tore, nga mao ang ikaupat nga pinakadako nga tulay sa suspensyon sa kalibutan kung nakumpleto, nahuman sa katapusan sa 2014.
Usa pa nga hinungdanon nga lakang ang gihimo aron makumpleto ang taytayan, nga gikuha ang mga punoan nga kable nga magtugot sa mga salakyanan sa pagtabok sa Izmit Bay sa 6 minuto.
Ang nag-una nga draw sa cable naglangkob sa usa ka libo-ka-metro nga cable 330, nga giputos sa robot nga nagbalhinbalhin sa gabay sa cable. Ang pagbutang sa mga deck sa taytayan matapos sa Mayo kung dili mabag-o ang programa.
GEBZE- ORHANGAZİ 20 MINUTE
Kung nahuman na ang Gulf Crossing Bridge sa katapusan sa tuig, ang 3 magsilbi nga usa ka kinatibuk-ang linya sa 3 ingon pagbiya ug pag-abut sa 6. Sa proyekto nga makaluwas sa daghang oras, ang dalan sa Istanbul-Izmir pagminus sa mga oras sa 3,5 ug ang Gebze-Orhangazi nga dalan ngadto sa 20 minuto.
421 libo nga 18 viaduct nga may 212 libo ka 29 metros ang gitas-on, 5 tunel, 142 nga tulay, 2 kahon sa opisina, 199 intersection, 20 highway maintenance ug operation center ug 25 operating center, 6 duplex service area.
Mahimo nga una nga mokomentaryo