Kung ang pagpadayon sa mga pagsusi gipadayon, wala untay aksidente nga escalator: Ang aksidente sa escalator sa subway nagdala sa mga kasingkasing sa mga tawo sa Izmir sa ilang mga ngabil. Gipahibalo sa institusyon nga ang hinungdan sa aksidente "dili pa hingpit nga nasabtan". Ang mga inhenyero nag-ingon nga "kung gihimo ang mga periodic check, wala’y aksidente"
Ang aksidente, diin 14 ka mga tawo ang nasamad bunga sa kalit nga pagsugod sa escalator sa istasyon sa Ucyol sa Izmir Metro kaniadtong miaging gabii, nabalaka ang gatusan ka libo nga mga tawo nga naggamit sa subway. Ang Izmir Branch sa Chamber of Mechanical Engineers (MMO) nagpahayag sa usa ka pahayag nga ang mga aksidente mahimo’g mapugngan pinaagi sa mga periodic check. Ang representante nga tigpamuno sa Metropolitan Municipal Council AK Party Group nga si Bilal Doğan ug ang chairman sa Konak District nga si Temel Yıldırım nanawagan usab kay Mayor Aziz Kocaoğlu nga hunahunaon ang mga pahimangno. Pinauyon sa pahayag nga gihimo sa kamara pagkahuman sa pag-inspeksyon nga gihimo sa mga koponan gikan sa MMO İzmir Branch sa lugar nga naaksidente, "Ang hagdanan mahimong mag-slide down nga dili makontrol tungod sa pagkadaot nga nahimo ingon usa ka sangputanan sa pagkahugno sa mga gamit sa reducer nga pagbalhin sa escalator, apan wala’y auxiliary preno nga sistema nga kinahanglan nga naa sa mga escalator. Nakasabut nga kini hinungdan sa kadaot ”.
KATAPUSAN NGA MGA KINABUHI
Sa pahayag, nga gipunting nga wala’y timailhan nga ang panapanahon nga pagpadayon sa mga elevator ug escalator, ingon man mga panapanahon nga pag-inspeksyon, nga kinahanglan buhaton labing menos kausa sa usa ka tuig, giingon nga, "Gibanabana nga ang mga pagpugong sa pana-panahon sa escalator wala buhata. Bisan kung ang gamit nga guba tungod sa sayup nga paggama o materyal nga pagkakapoy dili matino nga daan, kung gihimo ang tinuig nga mga pagsusi, mahibal-an nga ang ingon nga mga escalator wala’y obligasyon nga auxiliary preno nga sistema ug ang aksidente mahimo’g mapugngan ”. Si Bilal Doğan, Deputy Chairman sa AK Party Group, nagpahayag sa iyang mga pangandoy sa mga katawhan sa İzmir nga nasamdan sa aksidente, ug giimbitahan ang iyang Presidente nga si Aziz Kocoğlu nga mahimong sensitibo aron malikayan ang usa ka katalagman. Gipahayag nga ang Kocaoğlu wala magtagad sa mga pahimangno hangtod karon, giingon ni Doğan, "Ang katapusang 10 ka tuig nga pagtukod sa subway wala buhata sa may kaarang nga mga kamut. Ang subway nagsugod sa paghatag negatibo nga mga signal kung kini naa sa yugto sa konstruksyon. "Ang mga ulat sa mga eksperto sa METU, nga naghatag atensyon sa peligro sa kaluwasan sa kinabuhi sa subway, wala gikonsiderar ni Kocaoğlu." Si Ali Aşlık, Deputy sa AK Party sa Izmir, namahayag nga nasinati nila ang mga sangputanan sa pagtukod sa usa ka subway nga wala’y usa ka proyekto sa aplikasyon ug giingon, "Wala sila mahibal-an kung unsaon paghimo usa ka subway."
PAG-TRANSIS SA STEEL
Gihinumdoman usab ni Doğan ang mga alegasyon nga ang usa sa 4 nga paggawas sa Göztepe Station wala gitukod bisan kung ang mga gasto sa inprastraktura gitabonan, ug giingon nga gilauman nila nga Kocaoğlu nga maklaro kini nga mga isyu. Gipatin-aw nga ang pagkonektar sa transportasyon nagbutang usab usa ka karga sa sistema sa riles, giingon ni Doğan, "Ang sistema sa pagbalhin naghimo sa mga tawo nga mag-antos gikan sa İzmir. Sa kini nga sistema, ang sistema sa riles sobra ra kadaghan. Bisan pa, ang karon nga sistema sa riles sa Izmir dili makatangtang sa kini nga lulan ug mabiktima ang mga lungsuranon ”.
Ang EGELİ Pagkaaga nakapainteres sa atensyon
Ang Presidente sa AK Party sa Konak sa Distrito nga si Temel Yıldırım, sa laing bahin, nagpahayag sa iyang pangandoy nga ang mga problema sa subway limitado ra sa escalator ug ipasa ang mga mosunud nga panan-aw: "Tungod kay adunay mga seryoso nga mga pag-angkon bahin sa subway. Adunay mga balita sa imong mantalaan pinaagi sa pagpresentar sa mga ulat. Kinahanglan nga seryoso nga buhaton sa munisipyo sa Metropolitan kini nga mga sumbong. Ang konektado nga transportasyon nagdumala sa mga tawo sa sistema sa riles. Tungod kay ang bag-ong sistema torture alang sa lungsuranon. Ang sistema sa pag-relay nagpalamoy sa lungsuranon. Ang kakusog sa Metro ug Izban nagdugang, ang mga teknikal nga eksperto kinahanglan hatagan importansya ug pag-amping nga kinahanglan buhaton. Aron mapugngan ang mga ingon nga aksidente, kinahanglan nga atakihon ang mga organisasyon sa media nga naghatag mga opinyon sa mga eksperto, aron kini mahatagan konsiderasyon imbis nga sawayon ug buhaton ang kinahanglan ”.
UNSA LANG GIPANGITA
Sa pikas nga bahin, ang İzmir Metro AŞ nagsulti, "Kaniadtong Huwebes, Pebrero 26, sa 17.22, ang escalator sa exit Üçyol Station Square, kung adunay mga pasahero niini, ningbalhin paubos imbis sa taas tungod sa usa ka katarungan nga wala pa masabut sa hingpit ug hinungdan nga nahulog ang mga pasahero niini bunga sa pagkawala sa balanse. Sa una, 15 ka mga pasahero ang gibalhin dayon sa mga ospital sa mga ambulansya nga adunay pagduda nga nasamdan. Sa nahibal-an nga kasayuran mga 2 ka oras pagkahuman sa insidente, usa ra nga tigulang nga pasahero sa ospital sa Bozyaka ang nabalian sa bukton ug usa pa nga pasahero ang adunay samad sa bukton, ug ang tanan namong mga pasahero nga gipadala sa ubang mga ospital nga may pagduda nga angol gipadala sa ilang mga balay pinaagi sa interbensyon sa outpatient. Ang mga kinahanglanon bahin sa among nasamdan nga pasahero buhaton sa among kompanya. Ang mga teknikal nga imbestigasyon bahin sa hitabo gihimo nga detalyado sa prosekusyon, sa among kompanya ug sa responsableng kompanya sa pagmentinar.
Mahimo nga una nga mokomentaryo