Ang silweta sa YHT Ankara Station nahimong tin-aw: Giasoy nga ang YHT Ankara Train Station, nga ang konstruksyon gisugdan kaniadtong 2014 ug nakab-ot ang usa ka pag-uswag nga 23 porsyento, mahuman sa Hulyo 2016.
Ang Ministro sa Transport, Maritime Affairs ug Komunikasyon nga si Feridun Bilgin nagsulti nga ang YHT Ankara Train Station, nga nagsugod sa pagtukod sa habagatan sa Ankara Station kaniadtong 2014 ug nakakab-ot 23 porsyento nga pag-uswag, mahuman sa Hulyo 2016.
Ang Ministro sa Kasayuran, giingon ni AA sa usa ka pahayag sa mga tigbalita, tunga sa gatus ka gatus ka tuig pagkahuman sa pahulay sa Turkey, nga nagbalik sa iyang nawong sa mga riles sa transportasyon, gikan pa kaniadtong 2003, gipahayag nga naghatag mga allowance sa pagpamuhunan nga adunay labaw sa 100 ka mga punoan nga proyekto nga ipatuman, Ang mga proyekto nga core high-speed train nga nakabase sa Ankara moabut na, "ingon niya.
Kaniadtong 2009, ang Ankara-Eskişehir, 2011, Ankara-Konya ug kaniadtong 2013 ang Konya-Eskişehir ug kaniadtong 2014 ang Ankara-Istanbul ug Konya-Istanbul taliwala sa Turkey nagsugod sa paghimo sa mga operasyon sa YHT sa kalibutan, ikawalo, ikaunom nga high-speed train sa Europa Gipahayag nga ang operator naa sa posisyon sa usa ka nasud, giingon ni Bilgin nga nagpadayon ang mga buhat sa konstruksyon sa mga linya sa Ankara-Sivas ug Ankara-İzmir YHT ug mga linya sa Bursa-Bilecik ug Konya-Karaman High Speed Train.
Sa parehas nga paagi sa pagpaila sa high-speed nga teknolohiya sa riles sa praktis sa kalibutan sa Turkey, tungod sa pagdako sa sirkulasyon sa mga pasahero ug pagbag-o sa mga panginahanglanon sa istasyon sa YHT nga gipanganak sa panginahanglan alang sa makaigo nga Bilgin, siya miingon:
"Tungod kay ang kasamtangan nga Ankara Station, nga gitukod sa una nga mga panahon sa Republika nga adunay anam-anam nga pagpaila sa mga linya sa YHT, wala matubag ang mga panginahanglanon sa mga termino sa kapasidad ug kadako sa spatial, gipili nga tukuron ang YHT Ankara Station. Pinauyon sa panan-aw sa 3 sa atong nasud, nga gitumong nga masangkapan sa 500 kilometros nga tulin ug 8 kilometros nga mga tulin nga tren nga nakabase sa Ankara, ang pagtukod sa estasyon sa YHT sa habagatan sa Ankara Station nagsugod kaniadtong 500. Gitukod sa modelo nga Build-Operate-Transfer (BOT), ang YHT Ankara Train Station magsilbi sa 2023 mil ka mga pasahero matag adlaw sa unang yugto ug 2014 mil ka mga pasahero matag adlaw sa umaabot. "
"Ang Ankara mahimong sentro sa sistema sa riles"
Nasyonal ug internasyonal nga mga sumbanan nagpalandong sa gambalay sa estasyon high-speed tren sa ubang mga nasud, layout, paggamit, ug nagpakita sa mga kadungan sa arkitektura konsepto alang sa mga porma sa negosyo sa pagsusi sa giplano YHT Ankara Station, Scientist nag-ingon nga ang usa ka proyekto nga nagsimbolo sa gahom sa siyudad, nga nahimutang sa ubos sa duha ka mga dapit sa usa ka koneksyon transisyon ang bag-ong station mahimong Ankaray, BAŞKENTRAY, Batikent, Xinjiang, ug konektado sa airport metro Keçiören, Ankara miingon nga kini ang sentro sa sa riles.
Si Bilgin, nga naghatag usab kasayuran bahin sa mga teknikal nga bahin sa YHT Ankara Station, nag-ingon nga ang tren mahimong taas nga 30 metro, 178 libong metro kwadrado nga sirado nga lugar ug walo ka andana, lakip ang mga salog sa silong, ug 3 nga mga plataporma ug 6 nga mga linya sa tren nga labing katulin.
Gipahayag nga ang estasyon, nga nakakab-ot sa 23 porsyento nga pag-uswag hangtod karon, makumpleto sa Hulyo 2016, si Bilgin nagingon, "Ang estasyon operahan sa kontraktor sa sulud sa 19 ka tuig ug 7 bulan, ug ang transportasyon sa pasahero ug kusog nga tulin nga operasyon sa tren ipatuman sa TCDD. Kini ibalhin sa TCDD sa katapusan sa panahon sa operasyon ”.
Mahimo nga una nga mokomentaryo