Ankara Istanbul High Speed ​​Railway

ankara istanbul high speed railway
ankara istanbul high speed railway

Ang high-speed nga riles sa Ankara-Istanbul usa ka partially open high-speed nga riles tali sa Ankara ug Istanbul, diin gihatag ang serbisyo sa YHT. Ang gipunting nga oras sa pagbiyahe alang sa linya, nga 533 km ang gitas-on kung kini mahuman, 3 ka oras (Haydarpaşa-Ankara). Kini partially nahuman sa Mayo 2016 ug ang mga tren makaabot sa Pendik gikan sa Ankara sa mga 4 ka oras (nagkalainlain tali sa 3h50min. ug 4h04min. depende sa gidaghanon sa mga paghunong sa panaw). Ang pinakataas nga tulin sa mga tren mahimong moabot hangtod sa 250 km/h. Ang ruta sa Ankara-Eskişehir gibuksan sa transportasyon kaniadtong 2009, ug ang ruta sa Eskişehir-Istanbul giablihan sa transportasyon kaniadtong 2014. Bisan ang Ankara, Sincan, Polatlı, Eskişehir, Bozüyük, Bilecik, Arifiye, İzmit, Gebze, Pendik, Bostancı, Söğütlüçeşme, Bakırköy ug Halkalı Adunay 14 ka estasyon lakip ang: Bostancı, Söğütlüçeşme, Bakırköy ug Halkalı Ang mga estasyon gibutang sa serbisyo nga gihiusa sa Marmaray kaniadtong Marso 12, 2019.

Mga panahon sa biyahe
Conventional Railway: 7 ka oras 50min. (Fatih Express) hangtod 9 ka oras (Anadolu Express)
Highway: kasagaran 5,5 ka oras
High Speed ​​​​Rail: labing menos 3 ka oras 50 min. (tuig 2016)
Target (kung nahuman ang tanan nga mga bahin ug mga kakulangan): 3 ka oras (Haydarpaşa-Ankara)
Ang tulin nga proyekto sa riles: 1,5 ka oras (Ankara-Halkalı)
High Speed ​​​​Train: labing menos 3 ka oras 50 min. (tuig 2016)

Paglangan
Nalangan kini sulod sa 3 ka tuig tungod sa aplikasyon sa hudikatura sa kompanya nga nawad-an sa tender. Giangkon nga ang mga paglangan nga nasinati sa yugto sa pagsulay tungod sa pagsabotahe sa linya sa pagsenyas.

Unsa ang gibuhat sulod sa proyekto
underpass 122
Viaduct 21
Tulay 43
Pagkubkob 32 milyon m³
lapas 56
Hulagway 480
Tunel 43
Pagpuno sa 19 milyon m³
Mga Rebisyon ug Dili kompleto nga mga pagtibhang
Tungod kay ang katulin sa high-speed nga tren sa linya sa Geyve-Doğançay-Arifiye-Sapanca makunhuran sa 80 km / h, ang istasyon sa Arifiye ma-bypass sa Doğançay ripage.

Tunel-26
Tungod sa pagkahugno ug pagdahili sa yuta nga nahitabo sa panahon sa mga pagpangubkob sa lokasyon sa Tünel-26, ang ruta sa proyekto napugos nga usbon sa kini nga lugar. Karong adlawa (19.06.2016), ang tunel wala pa maabli ug ang tender alang sa suplay nga mga buhat gilauman nga himoon. Niini nga panahon, ang mga tren mobalhin sa daan nga riles tali sa Tünel-28 ug Tünel-27 sa high-speed nga riles, ug pagkahuman sa gibana-bana nga 8 km, nagpadayon sila sa ilang panaw pinaagi sa pagbalhin sa high-speed nga riles pag-usab sa punto diin ang Tünel -25 nahimutang.

Doğançay ripage
Usa ka malumo nga gihimo kaniadtong 22,9 Pebrero 21 alang sa Doğançay ripage (2012 km tunnel ug viaduct). Ang pinansyal nga mga sobre sa mga kompanya nga miapil sa tender giablihan niadtong Marso 29, 2012, ug ang tender gihatag hangtod sa pagkansela niini tungod kay ang gasto hilabihan ka taas.[6] Niini nga seksyon, ang mga tren mobalhin sa daan nga linya sa tren sa Alifuatpaşa ug mobalik sa high-speed nga riles sa Sapanca ug magpadayon sa ilang panaw.

Speed ​​​​railway ug koneksyon sa Köseköy
Ang tinuod (nga makadawat sa high-speed accreditation) high-speed nga seksyon sa riles sa kasamtangan nga partially nahuman ug partially nagpadayon nga proyekto matapos sa Köseköy. Gigamit sa mga tren ang gibag-o nga naandan nga linya sa tren aron makaabut sa Istanbul. Ang ikaduha nga proyekto (gitawag usab nga Speed ​​​​Railway) naugmad alang sa umaabot nga mga panginahanglanon, posible nga paghuot sa Marmaray ug usa ka mas paspas nga linya sa tren. Sa kini nga proyekto, ang labing kataas nga tulin sa mga tren giplano nga motaas hangtod sa 350 km / h, ug ang ruta maglakip sa Ankara-Ayaş tunnel-Çayırhan-Adapazarı-İzmit (North)-Pendik (North)-Yavuz Sultan Selim Bridge- Ikatulong airport-Halkalı Gipaabot nga ingon niini. Dugang pa, usa ka koneksyon ang gilantaw sa Köseköy sa kasamtangan nga linya.

Ang proyekto naglangkob sa 10 ka yugto

Natapos nga mga yugto
Ankara-Sincan: 24 km (partially ug dili high-speed nga riles)
Sincan-Esenkent : 15 km
Esenkent-Eskişehir : 206 km
Eskişehir Railway Station
Eskişehir-İnönü : 30 km
İnönü-Vezirhan: 54 km (partially)
Vezirhan-Köseköy: 104 km (partially)
Köseköy-Gebze: 56 km (partially ug dili high-speed nga riles)
Gebze-Haydarpaşa: 44 km (partially ug dili high-speed nga riles)

Nagpadayon nga mga yugto
Sulod sa sakup sa proyekto sa Başkentray, ang linya sa Ankara-Sincan mabag-o ug ang katulin sa operasyon sa kini nga seksyon madugangan.
Lokasyon sa Tünel-26: 8 km
Doğançay ripage: 23 km
Pagsenyas sa Arifiye-Pendik ug pagtukod sa ikatulo nga linya tali sa Izmit ug Gebze (kasagaran alang sa kargamento ug rehiyonal nga mga tren)
Pendik-Haydarpaşa kay sakop sa Marmaray: 24 km

Mahimo nga una nga mokomentaryo

magbilin ug tubag

Ang imong email address dili nga gipatik.


*