Gibiyaan ni Izmir ang tram 50 ka tuig na ang milabay: Usa sa dili makalimtan nga mga panumduman sa among pagkabata mao ang pagsakay sa mga tram gikan sa Konak hangtod sa Karantina ug Göztepe.
Kini nga mga tram obsession KarşıyakaMas makalingaw sa .
Ang mga tram, nga gibira sa upat ka kabayo gikan sa duha ka bukton, nagdalag mga pasahero tali sa İskele ug Bostanlı.
Kini usa ka makalingaw nga biyahe.
Pareho alang sa mga bata nga natanggong sa mga tram ug alang sa mga uyoan ug iyaan nga nag-imprinta sa kuwarta ug naglingkod sa mga lingkuranan ...
Dili kinahanglan ang katulin sa kini nga mga tram. Kadtong kinahanglan nga magtrabaho nga nagdali gipalabi ang mga bus.
Gibiyaan sa mga tawo sa Izmir kini nga mga tram, nga nagpabilin gikan sa katapusang mga adlaw sa Ottoman Empire, 50-60 ka tuig ang milabay.
Gisalikway sa mga tawo sa Izmir ang mga tram, nga naglihok sa mga riles depende sa mekanismo sa elektrisidad sa mga wire, sa ulahing bahin sa 40s ug sayo sa 50s.
Ang rason mao ang mosunod…
Kini nga mga sakyanan nahimong karaan na ug busa gipadaplin.
Ang mga tram nga mitabok sa mga boulevard ug kadalanan sa Izmir nga adunay kasaba sa "rattle sounds" gipulihan sa mga modernong trolleybus nga naglihok usab gamit ang kuryente.
Kini nga mga sakyanan mas paspas kay sa mga tram ug adunay mas taas nga pagmaniobra. Mas daghang pasahero ang gisakyan niini.
Tugoti ako nga ipahayag dayon nga ang mga tawo sa Izmir wala mangita sa tram sukad nianang adlawa.
Ang pagbiyahe sakay sa tram nagpabilin nga handumanan hangtod karon.
Tuig 2015 ...
Ang Izmir anaa sa tumoy sa usa ka bag-ong tram adventure sa landong sa 50-60 ka tuig nga mga panumduman.
Sa Mavişehir, ang mga kadalanan gikalot ug ang mga semento gibungkag.
Gibutang ang mga riles.
Kini nga hugaw nga palibot andam na nga magpakita sa iyang kaugalingon sa pikas nga bahin sa Gulpo, usab.
Kining talagsaon nga atraksyon sa CHP Metropolitan Municipality bukas sa mga reaksyon bisan unsa pa ang imong pagtan-aw niini...
Walay usa nga magdahom sa kalampusan niini nga tram nga organisasyon.
Sa mga kadalanan ug mga boulevard diin moabut ug moagi kini nga tram, ang trapiko misaka labing menos usa ka gatos ka beses kung itandi sa miaging panahon.
Ang mga karsada gikalot ug ang mga semento gibungkag.
Dugang pa niining tanan, liboan ka mga kahoy ang hapit nang maputol. Sa pagtapos sa kini nga operasyon, makit-an namon ang usa ka nakalbo nga Izmir, ug tungod sa mga problema nga sunod-sunod nga mitungha, ang Izmir Metropolitan Munisipyo mapakyas pag-usab, sama sa insidente sa Kent card.
Mahimo nga una nga mokomentaryo