Ang Breaking Cat Road gitukod pag-usab sa Bay Crossing Bridge: Ang labing kahinungdan nga bahin sa proyekto nga highway sa Gebze-Orhangazi-İzmir nakumpleto sa konstruksyon sa Izmit Bay Crossing Bridge, ug ang 'Cat Walk', nga nabuak dayon pagkahuman sa pagtukod , gitukod pag-usab.
Gebze-Orhangazi-İzmir (Lakip sa Izmit Gulf Crossing and Connection Roads) Motorway Project, nga gihatagan sa modelo nga Build-Operate-Transfer pinaagi sa General Directorate of Highways, naglangkob sa 384 kilometrong lakip ang 49 kilometrong agianan ug 433 kilometrong koneksyon nga dalan. Ang 12 viaduct sa pagitan sa Gebze ug Bursa nakumpleto sa proyekto diin ang tibuuk nga 2 nga gipakusog nga kongkreto nga mga viaducts gisugdan, lakip ang 14 sa seksyon Gebze-Orhangazi-Bursa ug 6 sa Kemalpaşa Separation-İzmir section. Usa sa labing hinungdanon nga mga haligi sa kini nga proyekto mao ang pagtukod sa Izmit Bay Crossing Bridge. Ang mga torre sa tulay nga nakaabot sa 254 nga mga metro gihimo pinaagi sa pagbugkos sa 88 steel block sa usag usa. Ang matag usa sa mga tipik gitimbang tali sa 350 ug 170.
Ang mga bahin sa KOPAN DOMESTIC GIPAKITA SA ABROAD
Pagkahuman sa pagkompleto sa mga tower tower, ang mga buhat alang sa pagbutang sa punoan nga cable sa taliwala sa duha nga kilid nagsugod sa Pebrero. Ang catwalk, nga gitukod aron ibutang ang punoan nga kable pagkahuman gibira ang gabay nga kable, naguba tungod sa aksidente nga nahitabo kaniadtong Marso ug hinungdan nga ang Izmit Bay gisira aron makapadala sa trapiko kadiyot. Ang catwalk, nga gibuak sa mga eksperto gikan sa Japan, gipagawas.
Pagkahuman sa mga bahin sa mga tore sa taytayan nga hinungdan sa aksidente nga gitukod sa gawas sa nasud ug gibutang sa ilang mga lugar, nagsugod ang pagtukod sa catwalk. Karon, ang catwalk, nga adunay 50 x 2 metro ang gitas-on, nga moabante nga gibana-bana nga 3000 metro sa duha nga kilid, gilauman nga mahuman sa umaabot nga mga adlaw. Giingon nga pagkahuman sa catwalk, magsugod ang pagtukod sa nag-unang cable nga gilangkuban sa 330 libong mga kable.
Mga FINISES SA 2016 BRIDGE SA KATAPUSAN SA MARSO
Giingon nga 433 porsyento sa mga buhat sa pagpanguha sa tibuuk nga ruta sa 91 kilometros nga higanteng proyekto ang nahuman. Nahibal-an nga ang 83% sa higanteng proyekto natuman, nga adunay 74% sa Gebze-Gemlik, diin nagpadayon ang mga buhat sa konstruksyon, 45% sa Gebze-Orhangazi-Bursa, ug 44% sa Kemalpaşa-Izmir. Ingon sa katapusan sa 2015, ang highway Altinova? Ang seksyon sa Gemlik giplano nga buksan sa trapiko pinaagi sa pagkompleto sa buluhaton sa konstruksyon sa Izmit Bay Crossing Suspension Bridge hangtod sa katapusan sa Marso 2016.
3 LARGE TUNNEL SA PROYEKTO
Nasayran nga ang mga gimbuhaton sa 3 nga dagkong pagtukod sa tunnel nga naa sa sulud sa proyekto nagpadayon nga wala’y hunong. Ang pag-drill ug concreting nakompleto sa 3 nga libong 576 nga gitas-on nga Samanli tunnel nga naglangkob sa duha ka mga agianan sa tubo. Nasayran nga ang mga de-koryenteng, electronic ug electromechanical nga mga buhat nagpadayon sa tunnel. Gipahayag nga ang mga buhat sa pagbansay nagpadayon sa Selçukgazi tunnel nga gilangkuban sa 2 gilain nga mga tubo ug ang matag usa niini mao ang 1250 meter. Ang tibuuk nga gitas-on sa 3 ka libo nga 210 nga mga metro sa tunawan nga pagpangubkob Belkahve libong 3 ka libo nga 39 nga mga metro ang milabay.
ANG KALIBOTAN KINAHANGLAN NGADTO SA 4.
Sa kinatibuk-an, ang 2 nga libong 682 nga mga metro nga giplano ingon nga ang gitas-on sa gitas-on sa taytayan mao ang 1500 nga mga metro ug ang ika-upat nga pinakadako nga taytayan nga adunay tunga nga gitas-on. Kung matapos ang taytayan, ang 3 magsilbing linya sa 3, moadto ug pag-abot sa 6. Aduna usay service lane sa tulay. Kung nahuman ang tulay nga pagtabok sa gulpo, ang oras sa pagtabok sa gulpo, nga karon usa ka oras sakay sa ferry ug 2 nga mga oras nga nagbiyahe sa palibot sa baybayon, mikunhod sa 6 minuto. Ang Izmit Bay Crossing Bridge, nga natuman sa usa ka pagpamuhunan sa 1.1 bilyon nga dolyar, mahimong dolyar nga 35 ug VAT. Kung nakumpleto ang proyekto, nakita nga ang Istanbul-Izmir nga daan, nga karon sa ilawom sa oras nga 8-10, moabut sa oras nga 3,5, ug baylo kini makatipig $ 650 milyon nga dolyar matag tuig.
Mahimo nga una nga mokomentaryo