Problema sa Rusting Chain sa Marmaray: 200 ra sa 4 nga escalator sa estasyon sa Üsküdar sa Marmaray, nga gigamit sa gibana-bana nga 2 ka libo nga mga tawo sa usa ka adlaw, ang nagtrabaho.
DILI KINI MAHIMO TUNGOD SA RUSTING CHAIN
Sa Marmaray, diin ang mga lungsuranon mosaka-kanaog 2 ka escalator. Nasayran nga ang laing 2 ka hagdanan nga wala magamit sulod sa duha ka buwan, wala maoperahi tungod sa kadena nga taya ug ang mga bag-ong kadena gipaabot nga dad-on gikan sa gawas sa nasud sa kompanya sa kontraktor.
MGA PASAHERO NANGUTANA SA MGA PANGUTANA UG NAGSUGOD SA PAGBIRA SA HAGDANAN.
Girekord sa usa ka pasahero kini nga kahimtang, nga giingon niya nga iyang nasinati matag adlaw, sa camera. Sa mga letrato ug mga hulagway nga kuha sa mga lungsoranon, makita nga ang mga pasahero nga nanaog sa tren nagporma og panon sa atubangan sa 2 ka nagtrabaho nga escalator.
Ang karatula sa atubangan sa wala magamit nga hagdanan mabasa: “Minahal nga mga pasahero, kini nga lugar sirado sa agianan sa mga pasahero. "Gihangyo ka nga mogamit sa ubang mga entrada".
Unsang matanga sa usa ka makasasala? Sa ingon nga usa ka metropolitan nga lungsod, usa ka escalator ang gitukod sa usa sa labing hinungdanon nga mga ehe, apan ang mga kadena natay sa wala’y duha ka tuig. Kinsa ang nagtukod niini? Wala’y kontrol sa kanila. Bisan ang mga Ang kadena sa bisikleta mas lig-on kaysa niini. Ambot kung nangita ba sila sa ingon nga kabuang nga materyal.