Gipaabut ang mga linya sa Akçaray

Ang mga riles sa linya sa Akçaray gilauman: 146 corrugated riles nga iya sa Akçaray, ang linya sa tram nga magsugod sa sistema sa riles sa Kocaeli, gilauman nga moabut sa Kocaeli.

Ang mga riles sa Akçaray, ang linya sa tram nga ipatuman sa Kocaeli Metropolitan Municipality aron mahatagan ang mga lungsuranon sa oportunidad sa pagbiyahe sa labing ekonomikanhon, paspas, luwas ug komportable nga paagi, gilauman nga moabut sa Kocaeli. Ang grupo nga gilangkuban sa mga eksperto nga kawani nga kauban sa Department of Public Transportation Rail Systems Branch Directorate mibisita sa pabrika diin gihimo ang mga riles. Pagkahuman sa pag-inspeksyon sa koponan, ang mga riles gilauman nga makaabut sa Kocaeli sa umaabot nga mga adlaw.

146 PIECES OF CORRUGATED RAILS SA UNANG YUGTO
Ang pundasyon sa higanteng proyekto, nga mahimong 28 ka libo 800 metros ang gitas-on ug makahimo og 977 ka tonelada nga corrugated riles, gibutang sa lugar sunod sa Kocaeli Intercity Bus Terminal niadtong Oktubre. Dugang pa sa lugar diin ang mga tram nga sakyanan iparada ug diin ang pagmentinar ug pag-ayo ipahigayon, ang Akçaray, diin ang usa ka kontrata alang sa pagpalit sa 12 ka mga sakyanan gipirmahan, mobalhin tali sa Bus Terminal ug Sekapark human sa pagkompleto sa mga buhat. . 146 sa mga riles ang nahuman sa pabrika sa Poland ug naigo sa dalan. Ang nahabilin nga bahin sa mga riles magpadayon nga moabut sa mga batch. Ang team, nga gikan sa Kocaeli paingon sa pabrika sa Poland, nagsusi usab sa underground wheel lathe production.

LUGAR UG WAREHOUSE UG RATA
Sa proyekto tali sa Sekapark ug Bus Terminal, nga adunay 11 ka estasyon ug ang gitas-on nga 7,2 km, diin ang usa ka damgo matuman alang sa lungsod, ang trabaho nagpadayon nga walay hunong sa bodega nga lugar ug lugar sa ruta. Ang 30 ka libo nga square meter nga seksyon, diin ang mga tram nga mga sakyanan iparada, pagmentinar ug pag-ayo ipahigayon, ug gamiton alang sa control center ug mga opisina sa administratibo alang sa operasyon sa linya, magsilbing bodega nga lugar.

PAGHIMO SA INFRASTRUKTURA
Sulod sa kasangkaran sa proyekto, usa ka kinatibuk-an nga 340 ka libo nga metro kubiko nga pagkubkob ug 213 ka libo ka metro kubiko nga trabaho sa pagpuno ang himuon gamit ang mga materyales sa lainlaing mga kalidad alang sa imprastraktura, mga pundasyon sa pagtukod ug paghimo sa dalan. Sa kinatibuk-an, gibana-bana nga 12,5 km ang gitas-on sa pagtukod sa dalan, 15 ka libo 921,60 ka tonelada nga binder, 10 ka libo nga 768 ka tonelada nga pagsul-ob, 33 ka libo 500 ka metro kubiko sa granular nga pundasyon, ug 48 ka libo 520 ka tonelada nga plantmix nga pagpatong sa pundasyon ang ipahigayon. 57 ka libo ka metro kubiko nga andam nga sinagol nga konkreto nga pagbubo nga trabaho ug 3 ka libo 200 ka tonelada nga ribbed steel reinforcement installation ang gihimo, 24 ka libo ka square meters nga andesite coating, 24 ka libo ka square meters nga fire brick coating, 13 ka libo ka square meters nga cube stone, 12 mil 600 square meters nga sementadong semento, 11 mil square meters nga gamiton sa pavement ug landscaping, 700 square meters nga stamped concrete ug 31 mil metros nga curb production ang ipatuman.

28 LIBO 800 KA METRO NGA RIL
Samtang ang mga corrugated nga riles nga adunay gitas-on nga 28 ka libo 800 metros ug usa ka gibug-aton nga 977 tonelada ang himuon sa linya sa tram, 46 ka libo nga mga fastener sa riles ang i-install. 24 puntos nga adunay lain-laing mga bahin ang pagahimoon ug pinahigda ug bertikal nga mga timailhan sa trapiko i-install. Aron mapakaon ang catenary system sa linya sa tram, usa ka kinatibuk-an nga 6 12 kWA CER transformer ang i-install ug i-komisyon sa 1500 nga mga sentro sa transformer. Usa ka kinatibuk-an nga 5 250 kWA ug 2 1000 kWA domestic demand nga mga transformer ang i-install aron matubag ang mga panginahanglanon sa enerhiya alang sa mga istruktura sa estasyon, mga lugar sa bodega, suga sa dalan ug signal sa trapiko.