Nagsugod na ang countdown alang sa Gotthard Base, ang labing taas nga tunel sa tren sa kalibutan:Rönesans Nagsugod ang countdown alang sa pagkompleto sa Gotthard Base, ang labing taas nga tunel sa kalibutan nga gitukod sa konstruksyon.
Sa pagkumpleto sa Gotthard, ang labing taas nga tunel sa tren sa kalibutan, ang Switzerland mahiupod sa nagkadako nga high-speed rail network sa Europa.
Gitukod kaniadtong 1993 ug mao ang ika-10 nga pinakadako nga kompanya sa kalibutan nga nagkontrata sa Europa sa lista sa Engineering News Record (ENR). Rönesans Ang Holding nagdugang usa ka bag-o sa kalampusan niini sa gawas sa nasud. Rönesans Ubos sa atop sa paggunit Rönesans Nagpadayon ang konstruksyon sa Gotthard Base Tunnel sa Swiss Alps. Gipili nga mahimong labing taas nga tunel sa riles sa kalibutan, isumpay sa Gotthard Base ang Switzerland sa nagkadako nga network sa taas nga tulin sa Europa.
Sa pagkumpleto sa paghimo sa tunnel nga gipatuman sa TTG Consortium (Transtec Gotthard) ug sa TAT Consortium (Tunnel Alp Transit-Ticino) nga adunay sub-joint venture sa AFTTG (ARGE Fahrbahn Transtec Gotthard), ang Switzerland mahiupod sa nagtubo nga high-speed rail network sa Europa. Rönesans Ang konstruksyon giapil sa pagtukod sa Gotthard Base Tunnel sa Swiss Alps, ang labing taas nga tunel sa tren sa kalibutan. Rönesans Ang konstruksyon nagpadayon sa pagtukod sa modernong riles sa Heitkamp Construction GmbH, nga gilakip niini.
MGA TRAVELERS SHORTENING, ANG LAMANG SA KALIBUTAN PINAAGI SA MINIMUMA
Paghatag kasayuran bahin sa Gotthard Base Tunnel Rönesans Ang Member Board Member nga si Cenk Düzyol namahayag nga ang Gotthard naglangkob sa duha nga mga single-line tubes nga adunay gitas-on nga 57 kilometros, ug ang kinatibuk-ang gitas-on sa sistema sa tunnel, lakip ang tanan nga mga cross-pass, access tunnels ug shafts, sobra sa 152 kilometros. Gipahayag nga ang Gotthard Base Tunnel adunay usab dagway sa labing kahiladman nga tunel sa riles sa kalibutan, giingon ni Düzyol, "Dugangan sa tunel ang kinatibuk-ang kapasidad sa transportasyon ubay sa Alps samtang gipaminusan usab ang mga dili maayong epekto sa kalikopan. RönesansPinauyon sa pahayag nga gihimo sa, kini nga tunel makapamubu sa oras sa pagbiyahe sa mga tren nga pasahero pinaagi sa pagkonektar sa Zurich sa Milan ug Lugano ”.
PAGHULAGWAY SA PAGDUMALA SA 5.000
Sa pagtukod sa bag-ong link sa riles sa Gotthard, pirmahan usab sa Switzerland ang usa sa labing kadaghan nga proyekto sa pagpanalipod sa kinaiyahan sa Europa.
Ang TAT Consortium nakumpleto ang trabaho sa pagpangubkob sa tunnel kaniadtong Septyembre 2013. Ang TTG Consortium mao ang responsable alang sa teknolohiya sa riles sa Gotthard Base Tunnel. Naghatag ang consortium og konstruksyon sa konkreto nga linya sa block, suplay sa kuryente, mga cable system, telecommunication ug mga security system. Gibanabana nga 2016 nga aplikasyon sa pagsulay ang giplano, uban ang mga tren nga moagi sa labing taas nga tunel sa kalibutan sa katulin nga hangtod sa 275 kilometros matag oras sa Mayo 5.000, kung ang mga buhat giplano nga mahuman.
Mahimo nga una nga mokomentaryo