3.Rebisyon sa Eurasia Tunnel Reconstruction Plan

Ika-3 nga Rebisyon sa Eurasia Tunnel Development Plan: Ang ika-3 nga rebisyon sa Eurasia Tunnel gihimo sa hangyo sa Ministry of Environment and Urbanization.
Ang Eurasia Tunnel Project, nga gitukod ingong igsoon ni Marmaray sa Istanbul, nahimong puzzle board. Niining higayona ang pagbag-o gihimo sa hangyo sa Ministry of Environment…
Ang ikaduhang plano sa rebisyon alang sa bahin sa Eurasia Tunnel Project sa Zeytinburnu ug Fatih nga mga distrito miabot sa Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) Assembly niadtong Mayo 2015. Ang rebisyon gipasa ngadto sa Istanbul No. 4 Cultural Heritage Preservation Regional Board Directorate alang sa ebalwasyon. Samtang ang pagbag-o sa plano ubos pa sa board evaluation, usa ka bag-ong rebisyon ang gihimo sa proyekto.
MINISTRY OF ENVIRONMENT WANTED VISION
Ang Ministri sa Kalikopan ug Urbanisasyon nangayo usa ka desisyon sa konseho ug mga opinyon sa institusyon gikan sa Munisipyo sa Istanbul Metropolitan alang sa ikatulo nga pagbag-o niini. Ang rebisyon bahin sa Eurasia Tunnel Project gidala sa agenda sa miting sa IMM Assembly kaniadtong Pebrero 12. Sa report sa plano nga giandam sa Ministeryo, gipahayag nga ang expropriation sa European Side gihuptan sa usa ka minimum ug ang proyekto gipalapdan ngadto sa habagatang mga dapit diin walay pribadong kabtangan, busa ang lugar gipadako.
ANG FLEXIBILIDAD GIKAN SA MGA JUNCTIONS
Sa Anatolian Side, namatikdan nga ang gilay-on nga pamaagi sa pagtukod giusab aron mapanalipdan ang mga tunel sa ilawom sa yuta, ug ang mga disenyo sa intersection gipalapdan tungod sa pag-reposition sa mga teknikal nga kagamitan nga mga bilding sa Üsküdar Junction, diin ang mga toll booth mahimutang. Gipahayag nga ang mga nag-unang elemento sa proyekto gisunod sa pagplano, ug ang pagka-flexible gipaila sa ubos o taas nga mga interseksyon nga mahimong mag-usab depende sa mga kondisyon sa panahon sa pagpatuman.
KONSTRUKSYON SA MGA LUGAR NGA GIDILI PARA SA KONSTRUKSYON
imong rota Kadıköy Alang sa "Area nga adunay Strict Construction Restriction" sulod sa mga utlanan niini, "Bisan pa, teknikal, administratibo ug uban pa nga may kalabutan sa Bosphorus Crossing Tunnel". Ang nota nga "Ang mga bilding nga adunay kalabotan sa paggamit sa tunel wala iapil sa kini nga pagdili." Ang parkinganan gibalhin ngadto sa relihiyosong pasilidad nga dapit, ang parke gibalhin ngadto sa administratibong pasilidad nga dapit, ug ang administratibong pasilidad nga dapit gibalhin ngadto sa sekondaryang dapit sa edukasyon.
ANG MGA TAWO NAHIMONG KONEKTADO SA BAYBAYON
Ang Planning and Public Works Commission nakakaplag sa mga rebisyon nga angay ug gipadala kini sa parlamento alang sa pag-uyon. Ang pagbag-o gidawat uban ang pagsupak sa grupo sa CHP.
Ang Member sa Konseho sa CHP nga si Esin Hacıalioğlu miingon, "Ang Eurasia Tunnel Project sayup gikan sa pagsugod hangtod sa katapusan. Kanunay kini nga gi-rebisar. Ang mga tawo sa Bakırköy ug Zeytinburnu hingpit nga naputol gikan sa baybayon. Ngano nga dili nimo ibutang kini nga mga dalan sa ilawom sa yuta? nangutana.
GIPAABOT KINI NGA KUMPLETO SA 2017
Ang pagtukod sa Eurasia Tunnel, nga magdugtong sa Asia ug Europe nga adunay undersea nga tunel sa dalan, nagsugod sa 2014.
Gipahayag nga ang gasto sa proyekto, nga giplano nga mahuman sa 2017, gibana-bana nga 1.3 bilyon dolyares. Ang toll sa salakyanan pinaagi sa tunnel, nga giingon nga makunhuran ang oras tali sa Kazlıçeşme ug Göztepe hangtod sa 15 minuto, giplano nga 4 dolyar, wala’y labot ang VAT, alang sa mga awto sa usa ka direksyon. Ang kinatibuk-ang gitas-on sa agianan mahimong 14.6 km ug ang bahin sa tunel mahimong 5.4 km.
Gipagawas ang usa ka pasidaan nga adunay peligro sa baha sa yuta!
Sa report sa Earthquake and Ground Investigation Directorate, usa sa mga institusyon nga mihatag sa ilang opinyon sa hangyo sa Ministri; Siya mipahayag nga ang pipila ka bahin sa ruta naglangkob sa mga dapit diin ang mga kapeligrohan sa liquefaction, baha ug artipisyal nga pagpuno makita nga magkauban ug nagkinahanglan og bug-at nga mga lakang sa engineering. Ang plano nga sugyot nga gihangyo sa Ministeryo; Ang Master Development Plan for the Protection of the Historical Yanmada Urban-Historical Urban Archaeological, First Degree Archaeological Site, nga gi-aprobahan sa 2011, nagpabilin sulod sa mga utlanan sa 2006nd Group Renewal Area nga gideklarar niadtong 2 ug partially sa "World Heritage Site".