Pamahayag ni Ministro Yıldırım, Bay Bridge

Ang pahayag sa Bay Bridge gikan sa Ministro Yıldırım: Ministro sa Transport, Maritime Affairs ug Komunikasyon, Binali Yıldırım, naghimo mga pahayag bahin sa Körfez Crossing Bridge sa Istanbul-zzir highway. Si Ministro Yıldırım miingon, "Kung itandi sa mga dalan sa lainlaing mga bahin sa kalibutan, kini ang labing barato nga ruta sa mga term sa toll." Ang ihap sa taytayan gitino nga 35 dolyar + VAT.
Ang Minister Binali Yildirim, Gebze-Orhangazi-Izmir highway sa rota nga 3.5 kilometro nga Samanlı tunnel gisusi.
Si Yıldırım miingon, nakita namon ang pagtabok sa Izmit Bay sa Istanbul-Izmir highway. Ang ika-upat nga kinadak-ang tulay sa kalibutan. Ang gitas-on sa wire nga mga pisi nga gigamit mao ang 80 liboan ka kilometro. Kining importante nga proyekto hingpit nga naamguhan sa mga inhinyero sa Turkey, mga trabahante sa Turkey ug mga gipangbuhat nga mga empleyado sa Highways. Adunay mga subcontractor sa Japan sa proyekto. Gigamit namon ang pagtukod sa una ug ikaduha nga tulay.
Adunay mga lumad nga nagkontrata, ang among mga kompaniya gipang-aprubahan. AK Partido, ang kinadak-mga proyekto sa Turkey ni sa kalibutan mao nga kini gikuha sa usa ka nagharing gikan sa hunahuna sa atong kaugalingon nga mga katawhan, kita mahimong gihimo uban sa gahum. Ang labing maayo nga pananglitan niini mao kini nga proyekto ".
DA DILI MAHULAGON SA KATAPUSAN NGA MAHIMO SA ISTANBUL GIKAN SA EXIT İZ
"Atong ablihan ang gilay-ong 40 nga kilometro gikan sa koneksyon ni Yalova-Izmit-Kocaeli ngadto sa exit sa pantalan," miingon si Yıldırım. Sa katapusan sa Mayo, kini pagabuksan gikan sa Istanbul ngadto sa Iznik exit, lakip ang tulay nga seksyon. Sa dili pa matapos kining tuiga, ang Istanbul-Bursa ring road hingpit nga mahuman ug ihatag sa trapiko. Ang trabaho gisugdan sa Balıkesir, Manisa ug Izmir alang sa seksyon sa 433 kilometro tali sa Istanbul ug sa Izmir. Sa katapusan sa tuig, ang 22 kilometro nga İzmir-Kemalpaşa nga dalan mahuman hangtud sa exit sa estasyon sa bus. Ang Bursa-Manisa mahuman usab sa 2018 ".
"ANG BALAOD SA DALAN MAAYONG DAPAT NGADTO SA KATRONG KANILA"
Si Yildirim, kinsa naghatag kasayuran bahin sa gasto sa dalan, miingon: "Ang gasto sa maong highway lakip na ang single bridge duol sa 30 quadrillion. Busa ang 9 bilyon dolyares. Hangtud karon, ang expropriation plus ang bahin nga gigahin sa pagtukod sa 12 bilyon nga Turkish lira. Halos natapos ang trabaho 3'te 1. Sa diha nga ang Istanbul-Izmir highway mao ang hingpit nga nahuman, ikaw makahimo sa gikan sa Istanbul sa Izmir sa 2 oras 50 minutos.
Nagkahiusa na karon ang mga rehiyon sa Marmara ug Aegean. 40 porsiyento sa populasyon sa Turkey ni, kini og ang 65 porsiyento sa national income sa nasud mahimong hapit sa sunod nga pultahan sa usag usa. Ang ekonomiya sa rehiyon motubo labaw pa. Kini nga rehiyon ang mahimong usa ka lokomotibo alang sa katumanan sa mga target sa 2023 sa umaabot. Ang 3 mao ang tuig sukad ang tulay nagsugod nga de facto. Duha na kami ka tuig. Ang tinuod nga panahon sa 7 nga tuig nga makita sa kontrata. Matapos na ang 2 sa mga tuig na ang milabay. Kini usa ka rekord.
Una sa tanan, gusto nakong pasalamatan si Mr. President ug Prime Minister. Gisuportahan nila ang proyekto. Nag-amot sila sa pagkompleto sa proyekto. "
DA SA PAMAAGI SA MGA DALAN SA TIBUOK KALIBUTAN SA KALIBUTAN, KINI ANG pinakasayon ​​nga PAMAAGI SA MGA TIMBANG MGA BISYO SA PAGHUBAD "
Gipasiugda ni Yildirim nga ang una nga pagtabok sa taytayan mao ang katapusan sa Mayo ug miingon, "Magpalayo kita gikan kang Izmit ngadto sa Altinova sa mga minuto nga 6. 12 kilometro gikan sa Gebze to Dilovası. Ang alternatibo mao ang 45 ferry nga adunay sakyanan sulod sa pipila ka mga minuto, ug ang 1.5 sa Kocaeli-Gölcük nga trapiko nga may 90 kilometro kada oras. Usahay adunay mga taho nga ang pagtabok sa tulay mamahimong mahal. Ang labing mahal nga serbisyo dili serbisyo. Kinahanglan kining mahibal-an.
Kini usa ka bug-os nga build-operate-circuit project. Ang operator nga nag-invest sa 30 trilyon dinhi kinahanglang mangolekta niini nga salapi sulod sa usa ka panahon. Nagbayad kami sa una, pagbayad sa mga pagbayad. Kung ang nawala nga garantiya sa trapiko wala dinhi, atong ihatag ang kalainan sama sa estado. Wala kay kinahanglan buhaton kung wala kini. Kini nga dalan dakog kaayohan kon kita makalkulo ang gilay-on tali sa Istanbul ug Izmir. Kung itandi sa mga dalan sa nagkalainlaing bahin sa kalibutan, kini ang labing baratong paagi sa termino sa tolls. Sigurado ang mga bayrunon, apan dili sa akong panumduman karon. " Minister Yıldırım, human sa pakigpulong nga naka-tour sa sakyanan. Ang Lightning, Yalova ug Gebze mag-imbestigar.