Yavuz Sultan Selim Bridge gikan sa Beijing hangtod sa London

Ang Yavuz Sultan Selim Bridge gikan sa Beijing hangtod sa London: Ang usa ka tren nga mogikan sa China molabang sa Caspian ug Anatolia, ug mahimong moadto gikan sa Marmaray hangtod sa Balkans ug sa kasadpan sa Europa. Sa pila ka tuig, iupod kini sa riles sa Europa pinaagi sa paggamit sa ika-3 nga taytayan.

Ang Ministro sa Transportasyon nga si Binali Yıldırım nagsulti nga sa pagkumpleto sa linya sa riles sa Baku-Tbilisi-Kars sa katapusan sa tuig, ang China mahimo’g mobiyahe sa Europe sakay sa tren. Gipahayag nga ang transportasyon sa kargamento sakay sa tren ug pagkahuman ang transportasyon sa pasahero mahimong posible sa linya sa tren, si Ministro Yıldırım miingon, "Sa pagkumpleto sa riles niini, direkta nga koneksyon tali sa Europa ug Far Far sa Caucasus natukod. Kini nga proyekto dili lamang ang Azerbaijan, ang Turkey, dili ang proyekto ni Georgia. Kini nga proyekto usa ka hiniusa nga proyekto sa Far East, Central Asia ug Europe. Kung dili namon nahuman kini nga link, ang 'Silk Road' dili kompleto. Adunay pipila ka mga dili gusto nga paglangan sa proyekto. Naghimo kami mga lakang. "Kami ang magpadagan sa mga tren dinhi sa katapusan sa 2016".

UNA GIKAN MARMARAY

Ang Ministro sa Transport, Maritime Affairs ug Komunikasyon, Yıldırım, sa iyang pagpamulong sa pagbukas sa Miting sa Kooperasyon sa Konseho sa Mga Tigdala sa Mga Bansa sa Mga Tigpamaba sa Turkic, gipahayag nga ang usa ka tren nga gikan sa China mahimong molabang sa Caspian ug Anatolia ug magbiyahe gikan sa Marmaray hangtod sa Balkans, sa kasadpan sa Europa, pila ka tuig ang milabay. Gipahayag niya nga ang mao usab ang mahinabo sa Yavuz Sultan Selim Bridge.

GIPAHINUMDOMAN SA BRIDGE

Si Ministro Binali Yıldırım, sa pangutana bahin sa presyo sa transisyon sa ika-3 nga tulay, nga gilauman nga 3 dolyar alang sa mga awto ug 15 dolyar alang sa mga bug-at nga salakyanan, miingon nga, "Wala’y katingala o katingad-an dinhi. Ang matag serbisyo adunay presyo. Kung adunay ka salapi, mahimo nimo kini makuha gikan sa badyet, i-subsidize kini. Kung wala ka niini, buhaton nimo kini dungan sa pribadong sektor, molihok kini sa labing dali nga panahon. Kini nga proyekto usa ka taytayan nga gitukod sa oras nga natala sa tibuuk kalibutan. Sa paghimo sa tulay, ang mga residente sa Istanbul makatipig 3 bilyong TL gikan sa pagkawala sa oras ug pagkonsumo sa gasolina sa kahuot sa trapiko. Gikonsiderar kini, ang taytayan moabut nga libre sulod sa 2 ka tuig. Kini ang pinakamahal nga serbisyo nga dili serbisyo, ”ingon niya.