Gusto ni Çorumlılar nga momata gamit ang sipol sa tren: Railway, alang sa Çorumlılar taaa II. Usa ka "damgo", usa ka "damgo", usa ka "gipangandoy nga dayan pinasukad sa panahon nga Abdulhamit, 7-8 Hasan Paşa's Beşiktaş Guard days"
Sa tinuud, nabalitaan nga ang pila sa mga tawo nga gusto sa usa ka orasan nga orasan "imbis nga" riles sa tren ug nga si 7-8 Hasan Pasha adunay bantog nga orasan nga gitukod ingon simbolo ni Çorum.
Wala ko mahibal-an ang katukma sa niini nga tsismis, apan nadungog ko ang among mga katigulangan nga nagsinggit, bisan pa gusto ko nga maagi ang tren sa Çorum !.
Tungod niini, sukad sa 1970 ka tuig, akong gigukod ang linya sa tren nga moagi sa Çorum.
Sa diha nga ang isyu mitungha, gisulat ko ang "paghandum ni Çorum sa daghang mga siglo".
Usa ka linya sa riles nga magsumpay sa Itum nga Dagat sa kapital sa Ankara usa usab ka sukaranan nga proyekto nga pro-down proj para sa ekonomiya sa nasud.
BORUM PRODUCTION BASE, SAMSUN EXIT DOOR
Sa diha nga ako nagsugod sa pagmantala sa ÇORUM BALITA sa 1985, ang namatay nga si Özal nagdala sa proyekto sa Black Sea Economic Cooperation sa agenda nga adunay lahi kaayo nga panan-aw. Tungod niini, si Çorum, ang paghimo sa higanteng mga lakang sa mga termino sa industriyalisasyon, mao ang baseng produksiyon sa rehiyon ug ang Samsun Port ang mahimong ganghaan sa rehiyon sa kalibutan pinaagi sa Itum nga Dagat.
Kini usa ka makapaukyab nga hunahuna.
Uban niini nga kahinam, ang industriya sa kaç Çorum'u, pamatigayon, kultura, art, edukasyon, kahimsog, sentro sa turismo nga gerekti gisulat ko kung pila ka beses nga akong gisulat, wala nako mahinumduman.
Ang Çorum, sa panloob nga rehiyon sa Black Sea, sama sa Amasya, Tokat, Kastamonu, Çankırı, ingon man usab sa pakigdait kauban si Samsun, sa pakigtambayayong kauban ni Samsun nga "rehiyonal nga pag-uswag" mahimong makapanghimatuud sa sulud sa potensyal, espiritu sa pangnegosyo ug klima sa pamuhunan.
HINUNGDANONG TAGA LABING SA İHSAN PEKEL
Sukad sa tungatunga sa 1980, suod akong nakigsulti sa akong pinalabi nga igsoon nga si İhsan Pekel, nga kaniadto si Undersecretary sa Ministry of Transport, nga sa ulahi nagsilbing "Minister of Transport seçim sa kabinete sa eleksyon ug nagretiro gikan sa Korte sa Konstitusyon. Siya usa ka "Corum nasyonalista nga kansang kasingkasing gibunalan alang sa Corum, sama kanako ...
Sa bungbong sa opisina sa Undersecretary, ang usa ka mapa sa linya sa riles nga giagian sa Çorum ang nabitay.
Gipakita ang mga hinungdan sa ekonomiya, apan sa akong hunahuna ang tinuud nga tinuod, uban ang gibug-aton sa kusgan nga mga politiko sa Çankırı, ang proyekto gihimong "Ankara-Çankırı-Çorum-Amasya". Minilyon nga kuwarta karon ang gigugol sa proyekto sa pagtuon, ug bisan ang pagtukod gilakip sa programa sa pagpamuhunan sa estado. Bisan kung ang pila ka tuig nga simbolikong pagtugot gipatuman, kami naglaum nga ang pagsugod sa tren sa wala madugay.
Bisan pa, ang kini nga proyekto sa ulahi gilain gikan sa programa sa pamuhunan.
"NAKABAT SA DE SA REALISTIKAN
Giingon nga ang koneksyon sa Çerikli mahimong usa ka labi ka realistiko ug husto nga kapilian, nga sa akong hunahuna ingon unta.
Ang kasunod nga draft nga buhat sa burukrasya sa Ministeryo hingpit nga gibalhin sa kini nga direksyon.
Sa mga dekada nga milabay, adunay daghang mga pagbag-o sa transportasyon sa riles, ug karon gipaila ang mga high-speed tren alang sa kargamento ug transportasyon sa pasahero. Ang linya sa riles nga magsumpay sa Ankara ug Samsun pinaagi sa shouldorum kinahanglan nga angay alang sa transportasyon sa pasahero pinaagi sa high-speed nga tren ug transportasyon sa kargamento.
"Pagmata gikan sa sipol sa tren"
Kinahanglan naton ipahayag ang atong pasalamat sa tanan natong mga representante nga nagrepresentar sa Çorum sa parliyamento sa dili pa dugay, ug kini nga proyekto nahimo’g ingon niini nga paagi. Ug sa kini nga yugto, nagsugod ang survey-proyekto sa linya sa tren.
Sa labing kabag-ohan, ang among Republic 100. Sa 2023, nagtuo kami nga ang Çorum moabot sa riles.
Kung ang Dios naghatag kinabuhi, malipay ako nga magpamatuod nga ang damgo sa akong mga katigulangan natuman.
Wala ko maghunahuna nga mapugngan ko ang akong luha sa atubang sa kana nga makasaysayanon nga paghinam-hinam.
KINAHANGLAN NGA GUSTO NGA INDUSTRIALISYON UG KAHULUGAN
Mangadto ta sa airport arz
Kanunay kong gisulat, "Ang mga tawo nga naghimo og usa ka oasis sa industriya sa lakang sa Anatolian nga adunay ngipon ug mga ngipon ..
Kini nga kamatuoran, Turkey ni bantog nga ekonomista usab gitugyan; Gisulat nila ang ngalan sa amongorum taliwala sa Kap Anatolian Tigers ... için Gitawag nila kini nga SME Capital ... alang sa ,orum, "modelo sa Corum sa pag-uswag", ug "sumbanan ına alang sa tulo o lima ka mga negosyante nga magtigum ug magtukod usa pabrika.
Ang pagtimbang-timbang sa mga insentibo nga gihatag sa estado nga "matinuoron" ug "sa labi ka tin-aw nga paagi Ç, ang mga tawo nag-apil sa lungsod sa agrikultura intoorum sa" mga lungsod nga padulong sa industriyalisasyon "nga klase.
Ang populasyon sa lungsod nakaagi sa kadaghan sa 1980 nga libong mga dam sa 100. Ang continuedorum nagpadayon sa pagtubo sa kanunay, bisan kung kini kadaghanan nakadawat imigrasyon gikan sa kanayunan, ug karon karon ang 250 milapas sa usa ka libo.
Ang kauswagan sa kasyudaran ug industriyalisasyon nakapukaw sa panginahanglan ug pagpaabut sa mga tugpahanan sa Çorum sa katapusan sa 1980. Dugang pa, ang presensya sa daghang Çorumlu sa gawas sa nasud nagpalig-on sa ideya nga ang usa ka airport nga maablihan sa couldorum mahimong maampingon nga epektibo.
Kung dili kini 20, ang 40 MANGITA SA Milyon ...
Ingon ang file sa Ahmet Stol Type Çorum Airport ”nga gidala ni Gobernador Ahmet Kara sa agenda sa Çorum pag-usab, ang pagtukod sa Çorum Airport napili sa 1991. Kini gipili sa 1996. Ang mga pagpangubkob ug pagpuno sa mga nahimo sa track nahuman sa porsyento nga 24. Pagkahuman, ang pagtukod sa airport dili nahilayo sa programa sa 2002.
Gobernador G., 6 kilometros ang gilay-on gikan sa Çorum stol type airport, dagway nga 2100 metros, gilapdon 30 metro, 20 milyon nga libra, lamang sa Merzifon Airport nga naka-iskedyul nga mubo ang transportasyon sa Çorum, apan tungod sa ligal nga mga problema nga nakareserba Gibanabana sa 13 nga ang airport mahimong matuman pinaagi sa pagdugang sa mga kontribusyon sa Espesyal nga Pagdumala, uban pang mga lokal nga organisasyon, industriyalisado ug negosyante sa milyon nga libra.
Bisan kung ang gitas-on sa agianan gipataas sa 3 ka libo ka mga metro ug ang gilapdon sa 45 nga mga metro, wala’y madawat nga numero.
Moingon kita nga ang 40 milyon nga libra…
Ang 750 milyon nga nakita sa dagat samtang ang 40 milyon nga makita sa Çorum?
Ang pagtandi sa airport sa riles dili usa ka butang nga hunahuna.
Ang proyekto sa riles sa bilyon dolyar, ang tugpahanan sa labing taas nga 40 milyon nga libra sa yuta
Dugang pa, ang 40-50 nga eroplano, mas praktikal ug mag-organisar sa mga flight sa matag sentro, ang "bag-ong konsepto" karon gipahayag ingon.
MAAYONG TINGOG!
Katingbanan:
Si Çorum nagsakay sa tren sulod sa usa ka siglo ug nangandoy sa eroplano sulod sa us aka quarter sa usa ka siglo.
Gusto ni Corum nga pareho.
Ang tugpahanan sa airport labi ka labi ka dali nga proyekto kung ang kamot-sa-kamot.
Ang matag usa nga nakaamot sa high-speed nga tren, ang "bulawan nga mga letra" sa lungsod igasulat sa kasaysayan.
Gibalikbalik namon ang among tawag alang sa 20 Abril:
Karon mao ang adlaw alang sa kauswagan sa kasaysayan.
Ang among Gobernador, mga MP, Mayor, TSO President nga nagrepresentar sa kalibutan sa negosyo, Çorumgaz A.Ş. Ang among Presidente, ang mga pinuno sa tanan nga mga propesyonal ug non-governmental nga organisasyon, managers, negosyante, industriyalisado ug negosyante, tanan nga mga tawo!
Gilauman ka sa toorum nga mag-angkon sa panaghiusa ug panaghiusa.
Mga magbalantay sa eroplano
Ang high-speed nga tren moabut sa dili madugay…
Source: Mehmet YOLYAPAR
Mahimo nga una nga mokomentaryo