3. tulay asphalt ok

  1. Kompleto na ang aspalto sa tulay: Ang pag-aspalto sa 3rd Bosphorus Bridge, ang pagtukod niini nagsugod tulo ka tuig na ang milabay, nahuman isip resulta sa gibana-bana nga duha ka bulan nga trabaho sa usa ka grupo sa 150 ka tawo.
    Ang mga buhat sa pag-aspalto sa 29rd Bosphorus Bridge, nga mao ang labing hinungdanon nga bahin sa 2013rd Bridge ug Northern Marmara Highway nga proyekto, ang pagtukod nga nagsugod kaniadtong Mayo 3, 3, sa seksyon diin ang mga awto moagi, nahuman na. Gipahayag nga ang mga nawong sa mga steel deck hingpit nga gipanalipdan batok sa taya sa wala pa i-aspalto. Nasayran nga usa ka espesyal nga aspalto ang gibubo sa taytayan sa duha ka hugna. Gipahayag nga 11 ka libo 500 ka tonelada nga mga trabaho sa aspalto ang nahuman sa wala’y 150 ka bulan, ingon usa ka sangputanan sa trabaho nga gihimo adlaw ug gabii sa usa ka grupo nga gibana-bana nga 2 ka mga tawo.
    SHOCK ABSORBER GINA-INSTALL
    Sa laing bahin, nasayran nga nagsugod na ang pag-instalar sa damper sa hilig nga suspension ropes, nga usa ka importanteng yugto sa konstruksyon. Atol sa proseso sa asembliya sa hilig nga suspension ropes, usa sa duha ka sistema nga magdala sa 3rd Bosphorus Bridge, 176 ka hilig nga suspension ropes ang na-install. Usa ka shock absorber damper system ang gibutang sa hilig nga suspension ropes, nga nahuman pinaagi sa pagbira sa gibana-bana nga 6 ka kilometro nga kable, aron malikayan ang oscillation.
    ADLAW NGA KITA 405 LIBO $
    Gipaabot nga mahuman sa sunod Agosto ang mga haywey nga nag-uban sa mga obra sa taytayan. Kung nahuman na ang proyekto, ang Odayeri - İkitelli ug Paşaköy - Çamlık koneksyon nga mga dalan magkonektar sa haywey sa lungsod ug mahupay ang bug-at nga trapiko sa TEM Highway. Ang mga sakyanan nga naggamit sa 3rd Bosphorus Bridge ug mga haywey mahimong makabiyahe nga dili mosulod sa Istanbul. Ang operasyon sa 3rd Bridge ug Northern Marmara Highway himuon sa IC İçtaş - Astaldi JV sulod sa 10 ka tuig, 2 ka bulan ug 20 ka adlaw. Sa pagtapos sa kini nga panahon, ipadala kini sa Ministry of Transport. 3. Kung mahuman na ang pagtukod sa tulay ug haywey, adunay garantiya sa panudlanan alang sa 3 ka libo nga mga sakyanan nga makaagi kada adlaw, nga adunay bayad nga 135 dolyares matag sakyanan. Sa ingon, ang adlaw-adlaw nga kita sa tulay mahimong labing menos 405 ka libo nga dolyar. Ang bayranan sa pagtabok sa taytayan moabot ug 15 dolyares alang sa bug-at nga mga sakyanan.
    Ang pagtukod sa bilding sa negosyo nagsugod na
    Sa laing bahin, nagsugod na ang pagtukod sa main operation building, diin mahimutang ang bridge operation. Ang naglihok nga bilding, nga maglangkob usab sa mga modernong aparato alang sa paghimo sa mga sukod nga may kalabotan sa tulay, gitukod sa kilid sa Europa sa tulay. Ang nag-unang construction site nga bilding, kansang palibot karon susama sa usa ka gamay nga siyudad, magpabilin nga mao lamang nga bilding sa rehiyon kung mahuman.

Mahimo nga una nga mokomentaryo

magbilin ug tubag

Ang imong email address dili nga gipatik.


*