lawak, Kabataş Ang Martı Project dili legal ug ekolohikal

lawak, Kabataş Ang Martı Project dili ligal ug ekolohikal: Istanbul Metropolitan Munisipyo niKabataş Si Mucella Yapıcı, Sekretaryo General sa Istanbul Branch sa Chamber of Architects, nga nagpahayag bahin sa iyang mga pagtutol bahin sa pagtukod sa transfer center nga ginganlag Martı Project, miingon, "Ang isyu dili lamang pagbayad. Wala bisan asa ang transfer center nga adunay metro nga adunay lima ka metro gikan sa dagat, ”ingon niya.
Unyon sa mga Kamara sa mga Turkish Engineers and Architects (TMMOB) Kamara sa Mga Arkitekto Istanbul Metropolitan Branch pag-organisar sa Istanbul Metropolitan Municipality (IMM)Kabataş Ang Martı Project ”nagpahigayon sa usa ka press conference sa branch building sa Karaköy bahin sa ilang mga pagsupak nga may kalabutan sa pagtukod sa sentro sa pagbalhin.
Daghang arkitekto, tagaplano sa lungsod, ingon man ang TMMOB Chamber of City Planners Istanbul Branch Executive Board Member Akif Burak Atlar, Kamara sa Mga Arkitekto sa Istanbul Branch Secretary General Mücella Yapıcı ug TMMOB Istanbul Province Coordination Secretary Cevahir Akçelik nag-apil sa miting.
"Ang munisipalidad nagdumili sa pagtubag sa mga pangutana"
Si Cevahir Akçelik, namulong sa miting sa unang higayon, Istanbul Metropolitan Munisipyo sa sulud sa Law of the Right to Information, nagpangutana mga pangutana aron matubag ang proyekto, apan giingon nga ang munisipyo naglikay sa pagtubag sa mga pangutana.
"Ang proyekto puno sa mga kakulangan sa arkitektura ug ekolohiya"
Si Mucella Magbubuhat, nga nagsulti human sa Akçelik, Kabataşang yuta usab tubigon ug madulas.Kabataş Siya miingon nga ang proyekto dili angay tungod kay ang Martı Project wala mahuman ang mga ligal nga kinahanglanon. “Dili lang kini bahin sa pag-abang. Giingon ni Yapıcı nga wala’y transfer center nga adunay metro nga nahimutang sa gilay-on nga lima ka metro sa dagat sa bisan unsang bahin sa kalibutan.
“Ang pagsira sa wharf mao ang katungod sa usurp b
Kabataş Giisip ang pagsira sa wharf ingon nga "ang pagpugong sa katungod sa transportasyon", si Yapıcı miingon nga ang proyekto puno sa mga kakulangan sa arkitektura ug ekolohiya. Ang pagdani sa pagtagad sa mga kakulangan sa mga proyekto sama sa Galataport ug Eurasia Tunnel, si Yapıcı miingon, "Hunongon naton ang tanan nga mga proyekto. Masusi naton kini ug susihon pag-usab. Gihimo ko kini alang sa akong institusyon. ”
"Ang proyekto wala gisumite alang sa pag-uyon sa publiko"
Si Akif Burak Atlar, nga myembro sa Istanbul Branch sa TMMOB Chamber of City Planners, nagpasiugda nga ang proyekto wala makab-ot sa mga kinahanglanon nga ligal. Sa pagsulti nga ang proyekto kinahanglan nga ipatuman human sa mga proseso sa pag-apil, si Atlar miingon, "Ang proyekto kinahanglan nga suspindihon sa katloan ka adlaw, ug kung adunay pagsusi, kinahanglan nga isumite ang mga pagtutol. Sa kini nga proseso, ang pag-uyon sa publiko wala gipadapat başvur.