3 ngadto sa Ministro. Pangutana sa tulay

Arslan sa Pagpangalagad sa 3. Pangutana sa tulay: Ang panginahanglan sa paggamit sa Yavuz Sultan Selim Bridge alang sa mabug-at nga tonelada ug lapad nga mga sakyanan sa ehe
Si CHR Denizli Deputy Kazım Arslan, kinsa nagpasiugda nga siya nagdala sa usa ka dakong palas-anon sa mga negosyante ug mga kompaniya, mihatag sa usa ka sinulat nga pangutana ngadto sa Minister of Transport, Maritime Affairs ug Communications, Ahmet Arslan.
Arslan nga may kalabutan reklamo sa parliamentary nga pangutana: "" Yavuz Sultan Silim Bridge, nga apply ngadto sa lain-laing mga taripa alang sa mga sakyanan uban sa lain-laing mga ehe lang-at, sa pagdili sa paggamit sa uban nga mga duha ka tulay sa bug-at nga tonelada ug dako nga ehe sakyanan, ang atong mga tighatod, trak ug tractor drayber sa atong mga negosyante, nga hatag-as nga gasto mireklamo sa dugay nga pagkawala sa dalan ug oras. Sumala sa wheelbase sa tulay pagtabok sa bag-ong tulay sa magkalahi taliwala sa 9.90 Estate sa 49.3 matag HGS non-pagpatuman sa pagbag-ug lamang modala ngadto sa paglinya gitunol alang sa mga milya sa pagkuha sa dapit cash counters, paglinya ang pagkunhod sa gidaghanon sa mga flights na ang shipper mga magpapatigayon sa atong adlaw-adlaw ug nag-antus sa usa ka pagkawala sa kinitaan. Ang kamatuoran nga ang mga sakyanan nga adunay sistema sa HGS wala magamit sa taytayan sa kasamtangan nga sitwasyon hinungdan sa daghang mga reklamo.
Dugang pa sa taytayan, sa mga liboan nga mga drayber nga gibiyaan sa pagbayad sa mga bayrunon, ang mga gasto sa among mga trakero ug mga artesano, ang among mga sakyanan miuswag, ang mga dalan gipalapdan, ug ang gidaghanon sa mga adlaw-adlaw nga mga biyahe nagkadiyut samtang ang mga linya sa taytayan sa tulay nagkadugang. Uz Nagbayad usab kami alang sa highway aron makaabot sa tulay. Nagkadako ang among gasto, samtang ang gidaghanon sa mga adlaw-adlaw nga mga biyahe nahulog gikan sa 5 ngadto sa 3. " Ang bag-ong tulay ug highway crossing gikinahanglan alang sa atong mga negosyante nga makaluwas sa ilang mga load pinaagi sa paggamit sa laing duha nga mga taytay sa pila ka mga panahon sa adlaw, nga magdala ngadto sa dugang nga pagkonsumo sa lana, mas taas nga mileage ug mas taas nga suhol ". Gihangyo ni Arslan ang Ministro sa mosunod nga mga pangutana:
Mid May mahimo ba nga usa ka solusyon alang sa paggamit sa laing duha ka mga tulay sa pipila ka mga oras sa pag-agi sa Yavuz Sultan Selim Bridge gikan sa pagpugos sa mabug-at nga tonelada ug lapad nga mga sakyanan sa ehe?
Tungod sa pagpataas sa dalan, ang pag-usbaw sa mga tulay ug ang pagkawala sa panahon, posible nga makunhuran ang mga toll sa Yavuz Sultan Selim Bridge; ang sistema sa HGS idugang sunod sa cash desk sa tulay; ang imong ministeryo magsugod sa usa ka proseso sa pagsulbad sa mga problema?
Kanus-a mahutdan ang mga amot gikan sa Yavuz Sultan Selim Bridge ngadto sa katumbas sa laing duha ka taytayan?
Tungod sa pagpalawig sa dalan, ang gidaghanon nga nadugang sa pagtabok sa tulay, ang mga linya nga naglugway, ang pagkawala sa panahon, adunay usa ka pagtuon aron mahimo ang ubang mga tulay nga magamit alang sa taas nga mga sakyanan sa ehe? Kanus-a ka maghimog kasabutan aron masulbad ang mga problema? "