Ang mga kompanya sa seguro mangutana sa drayber sa pagsulay alang sa kadaut sa aksidente sa BRT

Ang mga kompaniya sa seguro mangutana sa drayber sa test alang sa kadaot sa pagkahagsa sa metrobus: Kini gasto nga gasto alang sa testy passenger nga miigo sa drayber sa Metrobus nga adunay payong, hinungdan sa kadaut sa mga sakyanan ug nasamad sa 11 nga pasahero. Ang 1 nga milyon nga libra nga kadaot ug mga gasto sa ospital mohangyo sa mga pasahero sa kompaniya sa insurance
Ang aksidente sa Metrobus nga nahitabo sa Istanbul kagahapon, ang aksidente nga mahal kaayo alang sa pasahero sa testy. Ang drayber sa Metrobus giatake sa usa ka payong nga 2 nga sakyanan tungod sa aksidente nga hinungdan sa sakyanan nga metrobus nga sakyanan ug uban pang mga 2 nga sakyanan nga mahinungdanon nga kadaot nahitabo. Nasamdan usab ang mga pasahero sa 11. Karon ang mga pag-atiman sa mga pasahero gihimo sa ospital o ang kadaot sa mga sakyanan nga padayon nga ibayad sa kompaniya sa seguro. Tungod niini, ang kompaniya sa insyurans nga naghimo sa insurance sa metrobus kinsa mobayad sa tanang kadaot nga tinuyo sa aksidente nga maoy hinungdan sa aksidente pinaagi sa pagbayad sa kadaot sa pasahero nga testy mangayo og kwarta gikan sa maong tawo. Ang mga insurer nag-ingon nga ang metrobus ug 4 nga sakyanan nagkantidad og mga 11 milyon nga libra uban sa mga gasto sa ospital sa 1 nga tawo.
BALAY, AUTOMOBILE, Suweldo
Ang kadaot sa aksidente pinaagi sa paghimo kanato nga dili mahimo (pert) nga Wolkswagen Passat brand 150 ang kantidad nga kadaot molapas sa libo ka libra. Ang kompaniya sa seguro sa maong sakyanan mobayad sa kadaot sa tag-iya sa sakyanan. Dayon siya motalikod ug moangkon sa kadaut nga gibayad sa metrobus gikan sa kompanya sa seguro. Ang kompanya sa seguro sa Metrobus moadto sa tawo kinsa mihimo sa aksidente tungod kay adunay usa ka tinuyo nga kalihukan sa tunga-tunga. Ang mga kompaniya sa seguro sa ubang mga sakyanan ug ang seguro sa panglawas sa mga pasahero mosunod sa sama nga pamaagi. Tungod kay walay krimen sa mga drayber ug metrobus, kining mga pamaagi moagi sa seguro sa trapiko ug dili sakyanan sa sakyanan. Sa diha nga ang kompaniya sa seguro modawat sa kadaot nga gibayad niini, ang pasahero kinahanglan mobayad kanila. Kay kon dili, ang balay, sakyanan o uban pang mga kabtangan mahimong ma-uswag nga suweldo. Siyempre, isip resulta sa tanan niining mga imbestigasyon, ang pasahero hangyoon nga i-rate ang depekto.
Kon ang kaso sa kriminal gibuksan, ang bilanggoan mahimong
Dugang pa, ang mga naangol nga mga pasahero ug mga tag-iya sa sakyanan adunay katungod sa pag-file sa usa ka kaso alang sa pecuniary ug non-pecuniary nga kadaut, labi na sa pagkawala sa trabaho. Kon ang mga gipangayo sa mga pasahero nga grabeng nadaut tungod sa aksidente ang nahimamat, ang invoice sa pasahero nga hinungdan sa aksidente mahimong molapas sa 1 milyon nga mga libra. Dugang pa, kon ang usa ka kasong kriminal mabuksan, usa ka nervous passenger mahimong mabilanggo.
DIIN NIADTONG ANG KAMATUORAN?
Ang katungod sa pagdumala sa insurer nagagikan sa prinsipyo sa pagpuli nga magamit sa pagkawala sa mga insurances. Sumala sa prinsipyo sa pagpuli, ang insurer adunay mga katungod sa nakaseguro tungod sa bayad nga gibayad ug mahimong direktang mokiha batok sa mga ikatulong partido (TTK.m.1301; 1361). Ingon nga resulta sa kini nga prinsipyo, ang kapitalista mipuli sa legal nga nakaseguro nga tawo human sa pagbayad sa presyo sa insurance ug mahimong iyang manununod. Niining paagiha, gibuksan sa insurer ang tanan nga mga kaso nga mahimong ipasaka sa insurer batok sa mga tawo nga hinungdan sa kadaot ug gigamit ang mga katungod sa pag-angkon mahitungod sa bayad sa kadaot nga nahiaguman. Apan, ang mga pag-angkon sa insurer alang sa wala mabayri nga bahin dili mohunong kung ang insurer dili makatabon sa tibuok pagkawala (TTK.m.1301 / II). Sa kini nga kaso, ang insurer mao ang manununod sa nakaseguro sa gidak-on sa bayad nga iyang gibayad ug maggamit sa iyang hustong katungod batok sa mga tawo nga responsable sa pagkawala.
GIINGON SA TOPBAS ANG 'IMM BISYO' APAN
Si Mayor Kadir Topbas sa Munisipalidad sa Metropolitan nga Lungsod usab naghimo sa usa ka pahayag mahitungod sa aksidente diin ang Metrobus nahulog sa dalan ug naigo sa ikaduhang andana sa duha ka andana nga bus. Gipahibalo sa Topbas nga ang mga kadaot nga gipahinabo sa aksidente bayaran sa IMM. Bisan pa, bisan tuod ang mga pamahayag ni Topbaş balido alang sa dalan, babag, ug uban pa nga gasto, ang mga bayranan nga ibayad sa mga kompanya sa insyurans ingon nga nasamdan nga mga pasahero ug nadaut nga mga sakyanan ang naseguro.