Turkey mahimong usa sa mga mayor nga og mga nasud sa sistema sa rail

Ang Turkey mahimo nga usa sa mga punoan nga mga nasud nga naghimo sa sistema sa riles: Ang Bombardier Transport Turkey Managing Director nga si Furio Rossi, ang pagbalhin sa teknolohiya miingon nga hinungdanon kaayo kini alang sa Turkey, "Turkey, ang lugar sa riles adunay potensyal nga mahimong usa sa mga punoan nga nasud nga naghimo nga adunay malampuson nga pagbalhin sa teknolohiya. miingon.
Ang paghimo og mga pagsusi sa InnoTrans 2016 Transport Technologies International Fair sa Berlin, nga kauban usab ang Bombardier Transport, giingon ni Rossi nga ang kompanya mao ang "global leader" sa sektor sa mga teknolohiya sa riles pinaagi sa pagtanyag sa labing kadaghan nga portfolio sa industriya.
Ang produkto range, nga nagpakita nga ang tren gikan sa metro ug signal sistema sa hangtud nga ang tanan rail naglakip sa sistema sa mga solusyon Rossi, ingon Bombardier, ingon man sa bug-os nga transport nga sistema, ilang gisugilon kanato, sila usab sa paghalad sa e-paglihok teknolohiya ug maintenance mga serbisyo.
Si Rossi, ang 26 63 production ug engineering field sa nasud, diin ang 18 service center nagpadayon sa pag-operate sa tibuok kalibutan nga miingon, miingon:
Ang among hedkuwarter nahimutang sa Berlin, Alemanya. Nag-operate kami sa labaw pa sa 39 nga mga nasud, nga gigamit ang 400 nga mga tawo. Ang $ 60 bilyon nga Bombardier, nga adunay kusug nga reserba sa order, ingon alang sa pagpalambo sa mga plano sa transportasyon sa Turkey ug pagbiyahe sa publiko nga tag-iya sa labing sulundon nga portfolio sa produkto. ingon nga Bombardier gikan pa kaniadtong 30 sa natad sa mga sistema sa riles nga adunay kusug nga kooperasyon sa Turkey, nagpadayon kami sa among buluhaton. Ang Brazil, India, China, Mexico ug adunay kasinatian sa localization sa mga nasud sama sa South Africa, ang pagbalhin sa teknolohiya nga Bombardier mao ang global nga nanguna sa Transportasyon, ang tanan nga mga inprastraktura aron matubag ang mga panginahanglanon nga may kalabutan sa pagbalhin sa teknolohiya sa Turkey nga andam na nga maghatag labing kaayo nga paagi. "
Ang Bombardier Transportation nagtrabaho sa Turkey
Ang Furio Rossi, ang una nga kompanya sa Istanbul kaniadtong 1985 ug kaniadtong 1996 kini ang responsable sa sistema sa subway sa Turkey, Ankara, Izmir samtang ang subway gisultian kaniadtong 2005.
Giasoy nga naghatag sila 55 nga makabag-o nga mga Flexity tram alang sa Istanbul ug mga high-floor tram alang sa Bursa, gipahinumduman ni Rossi nga ang paghatud sa Istanbul nahuman kaniadtong 2004 ug Bursa kaniadtong 2011.
Si Rossi nagingon, "Ang Bombardier Transport nagtukod usab usa ka bantog nga sistema sa transportasyon sa light rail sa Adana kaniadtong 2010, ang Eskişehir kaniadtong 2004 ug ang İzmir kaniadtong 1998. Sa tanan nga kini nga mga proyekto, ang mga sentro sa lungsod malampuson nga konektado sa mga suburb. Ang Bombardier Transport, nga naghatag dugang nga kapasidad ug kahilwasan sa trapiko sa riles sa Turkey sa mga ning-agi nga katuigan pinaagi sa pag-andam sa mga solusyon sa pagsinyas sa riles ug mga solusyon sa pagdumala sa trapiko. Ang panguna nga linya sa signal sa Irmak-Zonguldak ug ang signalisasyon sa Üsküdar-Ümraniye metro kauban sa nagpadayon nga mga buhat. " nagsulti siya.
Sa Turkey Bozankaya Ang mga kompanya nga adunay paghimo nga mga tulin nga tren nagsulti nga nakigsosyo sila sa Rossi, ang pakigtambayayong, giingon niya nga 5 mil ang maghimo og suod nga pakigsabot sa negosyo sa Turkey.
Si Furio Rossi, gipahimug-atan nga ang pagbalhin sa teknolohiya hinungdanon kaayo alang sa Turkey, "Ang Turkey sa sistema sa riles adunay potensyal nga mahimong usa sa mga punoan nga nasud nga taghimo nga adunay malampuson nga pagbalhin sa teknolohiya." miingon.
Ang mga punoan nga lungsod sa Turkey, bag-ong mga linya sa metro ug tram, nga nagpalambo sa kahuot sa trapiko ug polusyon nag-atubang sa pagpaminus sa mga kinahanglanon nga nagpahayag sa Rossi, Istanbul, giingon niya nga ang usa sa panguna mao ang labing siksik nga trapiko sa syudad sa Europa.
Isip Bombardier, si Rossi miingon nga ang gobyerno ug munisipyo andam sa pagsuporta sa ilang gikinahanglan nga mga plano sa transportasyon, miingon:
"Ang Bombardier andam kaayo nga suportahan ang mga lungsod ug mga panginahanglanon sa gobyerno bahin sa mga plano sa transportasyon sa sulud sa kasangkaran sa mga produkto niini, sama sa taas nga kapasidad nga rehiyonal nga tren sa Talento nga nagdugtong sa mga lungsod ug rehiyon, o mga tagdala sa pasahero sa tugpahanan nga magamit sa ika-3 nga tugpahanan. Ingon Bombardier, naghimo kami mga solusyon sa usa ka halapad nga range. Andam kami sa pagtanyag labing kaayo nga mga solusyon alang sa mga kinahanglanon sa tanan nga lahi sa mga rail system sa Turkey. Sa pikas nga bahin, ang mga tulin nga tren ug metro nga mga proyekto sa Istanbul nakapukaw sa amon. Kinahanglan gyud ang usa ka maayo kaayo nga buluhaton sa imprastraktura alang sa mga proyekto sa metro sa Istanbul. Siyempre kini usa ka lisud nga proseso. Samtang gisulayan nga mawala ang mga problema sa trapiko, kinahanglan nimo hinungdan ang kahuot sa trapiko alang sa mga buhat sa imprastraktura sa metro. Bisan pa, sa pagkonsiderar sa malungtaron nga solusyon, kinahanglan nga hunahunaon nga kung mas paspas ang pagsugod sa mga proyekto, labi ka dali ang pagkompleto niini. "
"Nakita namon ang daghang positibo nga pagbag-o alang sa estado sa rail market sa Turkey"
Ang Furio Rossi adunay duha nga punoan nga bentaha sa mga tren nga tren ug mga awto nga metro sa Bombardier; Giingon nga napamatud-an na nila ang mga laraw sa pang-komersyo nga serbisyo ug ang ilang taas nga lebel nga makabag-o nga mga teknolohiya, gipadayon niya ang iyang mga pulong sama sa mosunod:
"Atong sundon ingon usa ka panig-ingnan nga gisugyot namon ang Zefiro nga tulin nga tren alang sa Turkey. Ang kini nga produkto adunay mga teknolohiya nga nagtanyag sa taas nga kapasidad, kasaligan ug paghimo sa dili kapani-paniwala nga lebel sa kahusayan nga naghimo niini nga talagsaon. Ang mga tren nagpabilin nga serbisyo sa sobra sa 30 ka tuig, ug gilaraw namon ang among mga salakyanan nga gikonsiderar ang mga gasto sa pagpaandar sa kini nga panahon. Gimubu namon ang konsumo sa enerhiya, gisulayan namon nga ipadayon ang pagpadayon ug kaepektibo sa taas nga lebel. Kini sa katapusan usa ka hataas nga dugang nga kantidad alang sa among mga kostumer ug mga operator sa riles. Kung itandi sa ubang mga nasud diin kini nagpadagan sa Bombardier nakita namon ang daghang positibo nga pagbag-o alang sa estado sa rail market sa Turkey. Gusto namon nga suportahan ang Turkey sa labing kaayo nga mahimo’g mga produkto. "