Pag-alsa sa Trapiko sa mga lungsuranon sa Izmir: Samtang ang mga kawani sa İZBAN A.Ş., nga naglihok sa suburban nga transportasyon tali sa Aliağa ug Torbalı sa Izmir, nagpadayon sa ilang welga sa ika-7 nga adlaw, ang mga lungsuranon mirebelde.
Samtang ang mga personahe sa İZBAN A.Ş., nga naglihok sa suburban nga transportasyon tali sa Aliağa ug Torbalı sa Izmir, nagpadayon sa ilang welga sa ika-7 nga adlaw, ang mga lungsuranon mirebelde.
Ang İZBAN A.Ş., usa ka hiniusang kompanya sa TCDD ug İzmir Metropolitan Municipality, nga naglihok sa suburban nga transportasyon tali sa Aliağa ug Torbalı sa İzmir. Nakahukom ang mga kawani nga magwelga sugod niadtong Martes. Sumala sa desisyon nga gikuha sa Railway-İş Union tungod sa panaglalis sa kolektibong negosasyon sa bargaining nga naglambigit sa 340 nga mga kawani nga nagtrabaho sa İZBAN, ang welga nagsugod sa 08.00 kaniadtong Martes. Aron ang mga tawo sa Izmir dili maapektuhan sa welga, ang İZDENİZ, ingon man ang ESHOT ug İZULAŞ, nagdugang sa ilang mga biyahe. Bisan pa niini, ang mga lungsuranon ang labing nag-antos tungod sa welga. Ang trapiko gikan sa Aliağa hangtod sa direksyon sa Konak ug gikan sa Gaziemir hangtod sa direksyon sa Konak, nga mao ang mga ruta sa İZBAN, hapit nahunong. Samtang ang mga lungsuranon nga kaniadto migamit sa İZBAN miadto sa trapiko uban sa ilang mga pribadong sakyanan sa dihang ang İZBAN wala magtrabaho tungod sa welga, ang trapiko sa Izmir nahimong dili maagwanta sa dihang ang gidaghanon sa mga linya sa bus nadugangan. Samtang napuno ang tanang bus, ang mga lungsoranon mialsa tungod sa nagbarog ug hagip-ot nga panaw. Ang mga residente sa Izmir nga sayo nga mibiya sa balay aron makaabut sa trabaho tungod sa grabe nga trapiko dili makatrabaho sa oras tungod sa trapiko.
Ang mga lungsuranon nag-alsa
Karşıyaka Si Esma Akan, nga naghulat sa bus sa Serinkuyu stop, miingon, “Nasinati namo ang daghang problema sulod sa usa ka semana. Mopauli kami ug moadto sa trabaho nga ulahi sa 2 ka oras. Kinahanglan kini nga ayohon sa labing madali. Kanunay kong gigamit ang İZBAN ug gigamit nako ang bus kung kinahanglan, apan ang bus moabut sa usa ka oras. Dili kami makasakay sa mga bus tungod kay puno sila, ug kung kami mosakay, dili kami makasakay tungod sa trapiko. “Sayo ra kuno ko mogawas sa balay, pero late na sab ko,” matod niya. Karşıyakagikan sa BayraklıSi Ersin Eren, kinsa misulay sa pag-adto sa iyang trabahoan sa Istanbul uban sa iyang pribadong sakyanan, miingon, “Ang trapiko nahimong makalilisang. Nagkinahanglan kini og 1 ka oras matag buntag tungod sa welga. Kasagaran, moabot ko sa trabahoan sa 20 minutos. Sayo ko nga mobiya sa balay apan dili gihapon makaabot sa trabahoan sa hustong oras. "Unta dili magdugay ang welga, gipaabot namo nga mahuman kini sa labing dali nga panahon," ingon niya. Si Serdal Üstün miingon, "Kini usa ka dili maayo nga kahimtang. Tungod kay wala magtrabaho ang İZBAN, napugos siya sa pag-adto sa trapiko gamit ang iyang awto ug ang mga dalan gibabagan. Sayo ko mogawas sa balay, pero late na sab ko sa trabaho tungod sa traffic. "Kung dili molihok ang İZBAN, ang trapiko sa Izmir kanunay nga gibabagan," ingon niya.
Çiğli-Karşıyaka Ang drayber sa minibus nga si Ali Kotan, nga nagbiyahe sa taliwala, miingon, "Gigugol namon ang tibuok adlaw sa dalan. Kasagaran gikan sa Çiğli KarşıyakaAko moadto sa 40 minutos. Pero karon wala pa ko katunga sa 40 minutos. Sa 40 minutos lang Karşıyaka"Moabot ko," siya miingon.
Gipahibalo sa İZBAN ang pinakabag-o nga tanyag kagahapon
Usa ka pahayag ang gihimo kagahapon gikan sa İZBAN A.Ş bahin sa kolektibo nga kasabutan nga hinungdan sa krisis sa transportasyon. Sa pahayag, "Sa panahon nga ang inflation kay 7,64, ang among pinakaulahing tanyag, nga naglakip sa usbaw sa suholan nga 1 ka beses (2%) ug 15 ka adlaw nga bonus sa unang tuig, ug 75 ka adlaw nga bonus sa ikaduhang tuig. ug usa ka welfare increase nga 80 puntos nga labaw sa inflation rate, sa kasubo, gisalikway na usab.” Wala pa kini gidawat, ug siya miinsistir nga magpadayon ang welga. "Sa kasukwahi, samtang naghulat kami sa usa ka positibo nga lakang, ang unyon dugang nga nagdugang sa iyang tanyag, nailhan nga 1 sa wala pa ang desisyon sa welga, ug giguyod ang tanan ngadto sa usa ka deadlock pag-usab uban ang parehas nga dili pagkompromiso nga kinaiya, ug mihimo sa usa ka baruganan nga wala gani. dawata ang kaugalingon nga kanhing tanyag.” Ang pahayag naglakip sa iskedyul sa suweldo nga maporma human dili dawaton ang tanyag. Tungod niini, ang net nga sweldo sa mga empleyado mao ang mga musunud: Technician, 16.53 ka libo 2 TL (+ 615 TL nga pagbiyahe ug pagkaon), drayber 411 ka libo 2 TL (+ 562 TL nga pagbiyahe ug pagkaon), technician 411 ka libo 2 TL (+ 356 TL (+ 411 TL pagbiyahe ug pagkaon), station operator 2 ka libo 293 TL (+ 411 TL pagbiyahe ug pagkaon), accounting personnel 2 ka libo 234 TL (+ 411 TL pagbiyahe ug pagkaon), teller 2 ka libo 279 TL (+ 411 TL pagbiyahe ug pagkaon), teller 2 ka libo 261 TL (+ 411 TL nga pagbiyahe ug pagkaon)
Mahimo nga una nga mokomentaryo