Ang Malatya Metropolitan 10 Trambus Nagkuha og Labi pa: Malatya Metropolitan Munisipalidad, matag usa 760 nga libong euro (2 milyon nga 810 nga libo nga TL) 10 labaw pa sa gidaghanon sa mga trambus nga nagkadaghan nga dugang sa pagdugang sa kantidad sa pagbinayloay sa salapi sa matag adlaw sa paglabay.
Malatya Metropolitan Munisipalidad, proseso sa malumo, yugto sa produksiyon, proseso sa pagsulay, ingon usa ka awto sa tanan nga aspeto gikan sa balaod nga pagahisgotan bisan pa sa 22 Abril 2013 sa malumo ug mga ehekutibo sa munisipyo nga ginganlag trambus, nga nailhan nga ngalan sa mga trolleybus nga nagkuha daghang mga piraso sa 10. Ang matag usa sa 760 nga libong euro alang sa mga trolleybus sa total nga coffers sa Metropolitan Municipality nga gibana-bana nga 28 milyon nga TL (28 trilyon nga libra) ipagawas.
Malatya Metropolitan Munisipyo, lungsod sa metropolitan sa miaging siglo, ang mga trolleybus gikuha ug gipanghulog sa karon nga bersyon sa trambus nga gitawag nga mga sakyanan nga total 7 milyon nga 600 nga libong euro kapalit sa usa ka libo nga euro ang nahibal-an nga daghan pa. Ang katumbas sa Turkish lira nga kuwarta nga ibayad alang sa mga trolleybus karon labi nga nag-uswag samtang ang mga rate sa pagbinayloay sa 10 milyon nga TL nga sa niining semana, kini nga numero modaghan uban ang pagdugang sa pagbinayloay sa langyaw.
Ang mga bag-ohan labi ka maayo kaysa mga nauna!
Ang Trolleybus (Trambus) sa Metropolitan Municipality sa kasayuran nga gihatag sa pagpalit, aron matubag ang nagkadako nga panginahanglanon sa mga pasahero alang sa sistema sa trolleybus aron masugdan ang proseso sa pagpalig-on sa mga 10 nga mga awto ug mga salakyanan nga gitaho nga magpadayon sa paghimo. Gihisgutan nga ang pipila ka mga pag-uswag sa teknikal ug mga pagbag-o ang himuon sa mga bag-ong mga awto ug ang mga masunod nga kasayuran gihatag bahin niining mga pagbag-o sa teknikal:
Dizel Samtang ang generator sa diesel gigamit ingon usa ka sistema sa pag-auxiliary nga gamiton kung adunay kapakyasan sa kuryente, ang bag-ong gipalit nga mga sakyanan gisagol sa 100 kw baterya nga sistema, nga hingpit nga gipadagan sa sistema sa koryente. Ang kini nga kapasidad sa gripo sa sistema mahimo’g makuha sa labing menos 15 km. Ang proseso sa pag-charge sa baterya gilaraw aron isingil sa linya pinaagi sa pagdugang sa usa ka istasyon sa pag-charge sa estasyon sa lugar nga gitipig sa trambus (trolleybus) ingon usab usa ka module sa pag-charge sa catenary sa awto.
Samtang ang nagmaneho nga motor mao ang 485 Hp sa mga tigulang nga mga awto, ang kuryente nga nadugangan sa 700 Hp aron makunhuran ang pagpadali ug sa ingon nag-operate ang mga oras sa mga bag-ong mga awto.
Ang sistema sa pagdumala sa baterya ug baterya nga magamit sa bag-ong mga sakyanan gihimo sa lokal nga kompanya sa 100. Busa, ang us aka domestic rate sa produksiyon sa mga bag-ong mga sakyanan nadugangan. ”
Ang 51 matag trolleybus pagabayaran labaw pa sa usa ka libo nga euro
Ang bag-ong trambus 2017 ipadala sa Pebrero, giingon nga ang paghatud sa Malatya Metropolitan Municipality, nag-ingon nga tungod sa modernisasyon ug mga pagbag-o nga buhaton sa mga sakyanan matag trambus 51 libu-libong euro matag higayon pinaagi sa pagbayad alang sa matag 709 nga libong euro, ang presyo sa mga trambus gipahayag nga mobangon.
Ang tanan nga mga bag-ong 10 trambus ipadala sa Hunyo 2017.
Source: malatyahaber.com
Mahimo nga una nga mokomentaryo