Unsa ang gilapdon sa Channel sa Istanbul?

Ang malumo nga proyekto sa Kanal Istanbul ipahigayon sa labing una sa ikaduha nga katunga sa sunod nga tuig. Ang mga pagtuon sa proyekto sa survey mahuman sa unang bahin sa tuig. Sa nahuman nga pagtuon, ang gilapaw sa channel sumala sa gidak-on sa barko makit-an ang 600 meters

Ang Ministry of Transport, Maritime Affairs ug Communications nagpadali sa trabaho alang sa Kanal Istanbul. Ang pagtuon sa proyekto nakaabot sa usa ka bahin. Usa ka kusog nga kalihokan ang gipahigayon sa rehiyon diin ang kanal molabay alang sa pagtuon. Kini nga pagtuon gilauman nga mahuman sa unang katunga sa sunod nga tuig. Gibanabana nga ang lomo alang sa pagtukod sa proyekto mahimong himoon sa ikaduha nga katunga sa tuig.

Pinauyon sa kontrata nga pirmado sa Ministry of Transport kaniadtong Hulyo 3, ang mga pagtuon nga gihimo sa ruta sa Kanal Istanbul nakaabot sa usa ka yugto. Sa kini nga konteksto, ang kadaghanan sa 162 nga ground drillings nahuman. Pinauyon sa report ni Olcay Aydilek gikan sa Newspaper Habertürk, gisusi ang hydrodynamics sa tubig ug mga rehimeng agos sa Black Sea, Marmara ug Aegean dagat. Ang pipila nga mga pagsusi gihimo alang sa pag-usisa sa epekto sa ecological, environment ug engineering nga EIA. Ang proseso sa survey gilauman nga mahuman sa tanan nga mga aspeto sa una nga tunga sa tuig.

ANG REPORMAHI MAAPAMANON

Pagkahuman sa pagtuon niining mga pagtuon, usa ka report sa feasibility ang giandam. Determinado ang proseso sa expropriation process. Ang malaw-ay nga mga file nga giandam alang sa mga buluhaton sa pagtukod sa proyekto. Niini nga yugto, ang modelo sa panalapi matino. Gipalabi ang mga modelo sa Build-operate (BOT) o build-operated development (BOT). Giingon nga ang linghod alang sa proyekto mahimong ipahigayon sa ikaduha nga katunga sa tuig.

SHIP SIZE

Ang agianan mao ang gibana-bana nga mga kilometro nga 43 sa tunga-tunga sa Black Sea ug Marmara. Ang kasadpan sa ikatulong tugpahanan sa Black Sea gihulagway alang sa pagsulod sa agianan. Kini matapos sa rehiyon diin nahimutang ang Lake Küçükçekmece sa Marmara.

Ang gilapdon sa channel nagtrabaho usab. Sumala sa gidak-on sa barko, ang gilapdon sa channel makaabot sa 500 o bisan 600 meters. Ang mga tinubdan nag-ingon nga adunay pipila ka mga pagtuon sa niini nga hilisgutan ug miingon, beer Adunay usa ka alternatibo nga pagtuon mahitungod sa mga barko nga mogamit sa channel. Ang katapusan nga desisyon sa niini nga isyu mao ang politikal nga kabubut-on ".

Source: www.haberturk.co ako