Ang Ministro sa Transport, Maritime Affairs ug Komunikasyon nga si Arslan namahayag nga ang kusog nga pagpalihok sa tren nga ilang gipasiugdahan sa tibuuk nga nasud nagpadayon nga malampuson. Gisulti ni Arslan, "Gibanabana nga 213 milyon nga mga pasahero ang gidala sa 40-kilometros nga kusog nga linya sa tren nga gibutang sa operasyon." miingon.
Si Ahmet Arslan, Ministro sa Transport, Maritime Affairs ug Komunikasyon, nga naghimo og mga eksaminasyon sa lugar nga konstruksyon sa Izmir - Ankara High Speed Train Project Banaz - Eşme Line sa sulud sa nasakup nga programa sa Uşak, nakadawat kasayuran gikan sa mga awtoridad bahin sa trabaho nga gihimo sa proyekto. Si Arslan, nga naghimo usa ka pahayag sa mga tigbalita sa lugar nga konstruksyon, gipahayag nga ang kusog nga pagpalihok sa tren nga gisugdan nila sa tibuuk nga nasud nagpadayon nga malampuson.
Gibana-bana nga 40 MILLION TRANSPORTED PASSENGER
Gipaambit ni Arslan ang kasayuran bahin sa kapasidad sa pasahero sa mga adunay taas nga linya sa tren ug giingon, "Gibanabana nga 213 milyon nga mga pasahero ang gidala sa 40-kilometros nga kusog nga linya sa tren." miingon. Gipahayag ni Ministro Arslan nga gusto nila nga maghabol sa tibuuk nga nasud nga adunay usa ka high speed network sa tren, gawas sa Ankara-Eskişehir-Istanbul, Ankara-Konya nga mga linya sa tren nga adunay tulin, ug miingon: "Sa kini nga konteksto, ang taas Nagpadayon ang among proyekto nga kusog nga tren. Ang among naandan nga linya sa tren sa ulahi sa taliwala sa Ankara ug Izmir adunay gitas-on nga 824 kilometros, ug pagaminusan namon kini hangtod sa 624 kilometros pinaagi sa kusog nga tren. Andam na ang bahin gikan sa Ankara hangtod sa Polatlı, palapdan namon ang dalan padulong sa İzmir pinaagi sa pagtukod og 508 kilometros pagkahuman sa Polatlı. Ang linya taliwala sa Polatlı ug İzmir adunay 35 nga mga tunel nga adunay total nga gitas-on nga 43 kilometros, 22 nga mga viaduct nga adunay gitas-on nga 56 kilometros, 100 milyon nga cubic meter nga pagkubkob ug 50 milyon nga cubic meter nga pagpuno ang himuon. Kung nahuman ang proyekto, ang 14-oras nga pagbiyahe taliwala sa Ankara ug Izmir maminusan sa 3,5 ka oras. 25 porsyento nga pag-uswag ang nakab-ot sa mga buhat gikan sa Polatlı hangtod sa İzmir.
POLATLI-DOUBLE DEPARTMENT SA KATAPUSAN SA 2019
Ang seksyon sa Polatlı-Uşak nakumpleto sa 2019 Gipunting ni Arslan ang kaimportante sa Ankara-İzmir nga tulin nga tulin nga tren ug gipunting nga ang Polatlı-Usak nga bahin sa proyekto mahuman sa katapusan sa 2019. Gisulayan nila nga maabut ang target sa 2023 sa Turkey hangtod sa wala’y pagdesisyon nga si Armstrong, giingon ni Butler nga ang tulin nga tren dali’g molihok.
Gisulti ni Arslan ang mosunud. "Kung nahuman ang proyekto, kini adunay 1,5 ka oras sa taliwala sa Uşak ug İzmir ug 2 ka oras sa taliwala sa Uşak ug Ankara. Ang mga buluhaton sa inprastraktura ug superstruktur nagpadayon sa hinayhinay subay sa ruta. Gihimo namon ang malumo alang sa superstructure gikan sa Polatlı hangtod sa Eşme sa 14 Nobyembre. Gawas niini, ibalhin namon ang naa na nga 47-kilometrong linya sa riles nga moagi sa sentro sa siyudad gawas sa syudad. Sa ato pa, himuon naton nga usa ka ring road ang dalan sa Uşak. Ang linya nga kini magpadayon nga kahanay sa linya sa tren nga adunay tulin nga tren, among pahubasan ang 47-kilometros nga dalan nga 12 kilometros ug pagminusan kini hangtod sa 35 kilometros. Uban sa usa ka sentro sa logistics nga 140 mil ka metro kwadrado nga ipatukod namon, ang Uşak mahimo nga usa ka sentro sa logistics nga nagdala 250 tonelada nga karga matag tuig. "
Mahimo nga una nga mokomentaryo